Zhuomeng аўтамабіль | Рэгулярнае абслугоўванне сілавога агрэгата аўтамабіля, каб падарожжа ніколі не спынялася.

《Zhuomeng аўтамабіль | Рэгулярнае абслугоўванне сілавога агрэгата аўтамабіля, каб падарожжа ніколі не спынялася.》

У аўтамабільным свеце трансмісія падобная на сэрца, забяспечваючы стабільны паток магутнасці для аўтамабіля. Zhuomong Automobile добра ўсведамляе яго важнасць, і сёння мы абмяркуем ключавое значэнне рэгулярнага тэхнічнага абслугоўвання сілавога агрэгата аўтамабіля.
Тыповыя няспраўнасці і метады абслугоўвання аўтамабільных рухавікоў
Аўтамабільны рухавік - гэта сэрца аўтамабіля, асноўны кампанент усёй сістэмы харчавання аўтамабіля і крыніца энергіі, якая рухае аўтамабіль. Пры працяглай працы рухавіка аўтамабіля будуць узнікаць разнастайныя няспраўнасці, якія будуць дастаўляць нязручнасці і непрыемнасці ўладальніку. Аўтаўладальнікам вельмі важна разумець тыповыя няспраўнасці і спосабы абслугоўвання аўтамабільных рухавікоў. У гэтым артыкуле будуць прадстаўлены агульныя няспраўнасці і метады абслугоўвання аўтамабільных рухавікоў, спадзеючыся дапамагчы вам лепш зразумець і абслугоўваць аўтамабільныя рухавікі.
1. Няспраўнасць паліўнай сістэмы
Няспраўнасць паліўнай сістэмы - адна з частых няспраўнасцяў аўтамабільнага рухавіка. Няспраўнасць паліўнай сістэмы ў асноўным выяўляецца ў тым, што разгон аўтамабіля не плыўны, магутнасць недастатковая, агульная хуткасць нестабільная і нават узгаранне. Гэта захворванне звычайна выклікана асадкам у паліўнай сістэме, які блакуе паліўную фарсунку, або няспраўнасцю паліўнага помпы. Улічваючы гэтую сітуацыю, уладальнік можа вырашыць праблему, прачысціўшы фарсунку, калі ж фарсунка моцна засмецілася, трэба замяніць фарсунку. Калі паліўны помпа няспраўны, яго трэба замяніць на новы.
2. Няспраўны паветраны фільтр
Паветраны фільтр з'яўляецца важнай часткай рухавіка, і яго галоўная роля - фільтраваць прымешкі і пыл у паветры для абароны рухавіка ад забруджвання. Калі паветраны фільтр выйдзе з ладу, гэта прывядзе да пагаршэння ўсмоктвання рухавіка, паўплывае на эфектыўнасць згарання, а потым і на працоўныя характарыстыкі рухавіка. Уладальнік павінен рэгулярна правяраць і замяняць паветраны фільтр, каб забяспечыць яго нармальную працу.
Няспраўнасць сістэмы запальвання - адна з

асноўныя прычыны, па якіх аўтамабільны рухавік не працуе нармальна. Няспраўнасць сістэмы запальвання прывядзе да цяжкага запуску аўтамабіля, нестабільнасці халастога ходу і нават да спынення сітуацыі. Уладальнік можа праверыць няспраўнасць сістэмы запальвання, праверыўшы шпульку запальвання, свечку запальвання, катушку запальвання і іншыя кампаненты, у выпадку выяўлення няспраўнасці неабходна своечасова замяніць або адрамантаваць адпаведныя дэталі.
Няспраўнасць сістэмы змазкі прывядзе да адсутнасці змазкі рухавіка аўтамабіля, што прывядзе да сур'ёзнага зносу рухавіка і нават сур'ёзнай паломкі. Уладальнік павінен рэгулярна правяраць маторны алей. Калі алей псуецца, разрэджваецца або ціск масла занадта нізкі, неабходна своечасова замяніць алей або праверыць, ці нармальна працуюць адпаведныя часткі сістэмы змазкі.
Няспраўнасць сістэмы астуджэння прывядзе да перагрэву рухавіка аўтамабіля і сур'ёзна паўплывае на працоўныя характарыстыкі рухавіка. Уладальнік павінен рэгулярна правяраць працаздольнасць сістэмы астуджэння, у тым ліку, ці нармальная тэмпература вады ў рухавіку, ці чысты радыятар, ці нармальна працуе вадзяной помпа. Пры выяўленні няспраўнасці сістэмы астуджэння неабходна своечасова адрамантаваць або замяніць адпаведныя дэталі.
Вышэй прыведзена ўвядзенне тыповых няспраўнасцей і метадаў абслугоўвання аўтамабільных рухавікоў. Спадзяемся, што дзякуючы ўвядзенню гэтага артыкула ўладальнік аўтамабіля зможа лепш зразумець і абслугоўваць рухавік аўтамабіля, падоўжыць тэрмін службы аўтамабіля і павысіць бяспеку аўтамабіля. Калі ўладальніку рамонту і абслугоўвання рухавіка аўтамабіля не хапае вопыту і тэхналогій, настойліва рэкамендуецца звярнуцца па дапамогу да прафесійнага персаналу па рамонце аўтамабіляў, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка аўтамабіля.
Як абслугоўваць рухавік аўтамабіля ў зборы? Будучы асноўным кампанентам аўтамабіля, рухавік падобны на сэрца чалавека, якое злучае розныя часткі цела, і яго важнасць відавочная. Такім чынам, што мы павінны рабіць у штодзённым абслугоўванні?
1.

Рэгулярна мяняйце тры фільтры
Прыблізна кожныя 1000 кіламетраў лепш здымаць фільтруючы элемент паветранага фільтра і выдзімаць пыл і іншую бруд знутры сціснутым паветрам. У некаторых аўтамабілях на паветразаборным адтуліне ёсць зборнік пылу, які таксама трэба часта правяраць, каб скідаць пыл.
Тры фільтра адносяцца да: паліўнага, алейнага і паветранага гэтых трох фільтраў, і алейныя фільтры звычайна маюць фільтр грубай ачысткі і два фільтры тонкай ачысткі, машыну трэба замяніць, калі два. У розных рэгіёнах дарожныя ўмовы розныя, і час ачысткі і замены таксама адрозніваецца.
2. Праверце і дапоўніце астуджальную вадкасць
Калі ўзровень астуджальнай вадкасці ў рэзервуары для захоўвання вадкасці ніжэйшы за мінімальную шкалу, варта дадаць астуджальную вадкасць таго ж гатунку, а пры неабходнасці яе можна замяніць дыстыляванай вадой. Будзьце асцярожныя, не забудзьцеся пачакаць, пакуль тэмпература панізіцца, перш чым адкрываць вечка, у адваротным выпадку распыленне вады пры высокай тэмпературы вельмі лёгка можа выклікаць апёкі.
3. Адрэгулюйце клапанны зазор
Пасля таго, як машына праехалася некаторы час, часам вы пачуеце гук «стукніце, пастукайце» ў рухавіку, які часта з'яўляецца вялікім зазорам паміж клапанам і штурхачом клапана, тады зазор трэба адрэгуляваць. Аднак у сучасных аўтамабільных рухавіках выкарыстоўваюцца гідраўлічныя штурхачы, якія могуць аўтаматычна ліквідаваць зазор, і праблема, натуральна, вырашаецца.
4. Праверце і ачысціце плацінавыя кантакты
Плацінавы кантакт на размеркавальніку будзе выдалены пасля перыяду выкарыстання, што прывядзе да павелічэння супраціву, памяншэння энергіі запальвання свечкі запальвання і зніжэння выходнай магутнасці рухавіка і г.д., што прывядзе да мяккай паліроўкі дробнай наждачнай паперай ад аксіднага пласта. Але звярніце ўвагу на тое, што плошча кантакту не можа быць менш за 80%, больш, чым для замены.
5, часта правяраць свечку запальвання
Калі выяўляецца зніжэнне магутнасці рухавіка, адна з магчымых прычын - неабходнасць рамонту свечкі запальвання. Перш за ўсё, праверце, ці не трэснуў керамічны корпус свечкі, і калі ён трэснуў, неабходна своечасова замяніць яго. Па-другое, праверце w

калі зазор паміж двума электродамі свечкі запальвання з'яўляецца разумным, як правіла, падтрымлівайце ад 0,4 да 0,6 мм (розныя ступені зазору часта адрозніваюцца), праверце памер зазору лепш за ўсё выкарыстоўваць тоўсты калібр, але вопытныя людзі таксама можна выкарыстоўваць візуальны агляд або выдаліць свечку запальвання побач з ім для параўнання. Электроды трэба трымаць у чысціні, каб выдаліць нагар і аксідныя слаі.
6. Праверце рэмень
Герметычнасць павінна адпавядаць палажэнням кіраўніцтва, такія як расколіны, расслаенне і г.д., павінны быць заменены своечасова.
7, паветраны клапан для падтрымання вентыляцыі
Рухавік, трансмісія і некаторыя іншыя агрэгаты маюць вентыляцыйныя клапаны для палягчэння выпуску масла і газу пры высокіх тэмпературах. Часта выдаляйце бруд і пыл і падтрымлівайце вентыляцыю. Калі мыеце машыну, звярніце ўвагу на вечка на вентылі, і нельга кідаць у яе ваду.
У Zhuomeng Automotive ёсць вопытная і кваліфікаваная каманда прафесіяналаў, якая прапануе вам поўны спектр паслуг для ўсіх частак вашага аўтамабіля. Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне сілавога агрэгата аўтамабіля не з'яўляецца абавязковым, а абавязковым. Мы верым, што пад вашым дбайным клопатам ваш аўтамабіль заўсёды будзе моцным і будзе суправаджаць вас у кожным цудоўным падарожжы. Дзякуй за ўвагу, аўтамабіль Zhuomeng заўсёды будзе вашай трывалай падтрымкай!

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. займаецца продажам аўтазапчастак MG&MAUXS.