Ці нармальна для таго, каб пярэдні амартызатар узрушаў, быў вялікі?
Пярэдні ўдарны амартызатар верхняга зазору вялікая і ненармальная. Пярэдні ўдарны амартызатар верхняй гумы зазор 20 мм з'яўляецца нармальным. Калі зазор паміж амартызатарам і верхняй гумай занадта вялікі, яго трэба замяніць. Калі зазор паміж амартызатарам і верхняй гумай занадта вялікі, ён выкліча транспартны сродак або анамальны шум; Занадта невялікі зазор паміж пярэднім бамперам і верхняй гумай можа выклікаць празмерны шок і паўплываць на вопыт кіравання. Альбо калі верхняя гума старэе або пашкоджана, яго трэба замяніць у часе. Верхняя гума ўдарнага паглынальніка пашкоджана альбо старэе, што прывядзе да ненармальнага часу амартызатара і паўплывае на бяспеку кіравання. Сімптомы верхняй гумавай шкоды амартызатара наступныя: камфорт становіцца горшым. Гук стук і стук асабліва відавочны пры рэзанні і зніжэнні хуткаснага пояса. Мяркуецца, што ў амартызацыі ўзнікае праблема, насмешкі шыны становяцца большымі, і гук грукату можа быць пачуты ў сур'ёзных выпадках, і кірунак становіцца перакосам замыкання, калі рухаючыся па прамой лініі, руль плоскі і не будзе хадзіць па лініі крыві, калі яна выпрастаецца. 4. Калі вы ўключыце кірунак на месцы, ён выдасць піскны гук, які прывядзе да адхілення аўтамабіля, калі гэта сур'ёзна.
Спераду ўдарны амартызатар верхняй гумы разбіты. Якія сімптомы:
Спераду ўдарны амартызатар верхняй гумы разбіты. Сімптомы: 1 уцечка алею. 2. Пры змене завулкаў і павароту цела цяжка кантраляваць, а апрацоўка становіцца дрэннай. 3. Дарожная паверхня нераўнамерная з анамальным шумам. 4. Дрэнны камфорт язды. 5. Шум шыны становіцца ўсё гучней, а машына адхіляецца.
Аўтамабільны амартызатар, таксама вядомы як "падвеска", складаецца з спружыннага і ўдару. Ударны паглынальнік не выкарыстоўваецца для падтрымкі вагі цела транспартнага сродку, але для падаўлення шоку адскоку вясновага адскоку пасля ўдару ў шоку і паглынання энергіі ўздзеяння на дарогу. Вясна адыгрывае ролю змякчэння ўздзеяння, змяняючы аднаразовае ўздзеянне вялікай энергіі на шматлікія ўздзеянні невялікай энергіі, а ўдарны паглынальнік паступова памяншае шматразовае ўздзеянне невялікай энергіі. Калі вы ездзіце на машыне са зламаным амартызатарам, вы можаце выпрабаваць падскокванне пасля таго, як машына праходзіць праз кожную яму і ваганні, і ўдарны паглынальнік выкарыстоўваецца для падаўлення гэтага падскоквання. Без шокавага паглынальніка адскок вясны нельга кантраляваць. Калі машына сустрэнецца з няроўнай дарогай, яна дасць сур'ёзны адскок. Пры павароце гэта таксама прывядзе да страты счаплення шын і адсочвання з -за вібрацыі вясны ўверх і ўніз
