Ці ўплывае дэфармацыя рамы рэзервуара для вады?
Ці ўплывае на гэта дэфармацыя рамы вадзянога бака, залежыць ад канкрэтнай сітуацыі:
1. Гэта не ўплывае на бяспеку кіравання аўтамабілем або ўцечку вады, але яго неабходна часта правяраць;
2. Калі «дэфармацыя» вадзянога бака сур'ёзная, яго неабходна своечасова замяніць, каб не паўплываць на стан рухавіка;
3. Звычайна ёсць рама для рэзервуара для вады. Калі гэта звязана з праблемамі ўстаноўкі або страхавымі здарэннямі (калі такія маюцца), яе можна своечасова адправіць у рамонт, і рэзервуар для вады можна адрамантаваць і выправіць.
Рама рэзервуара для вады дэфармавана. Калі ў ім няма ўцечкі вады, праблемы няма. Вы можаце бяспечна кіраваць аўтамабілем, але калі ёсць уцечка вады, яе варта як мага хутчэй адрамантаваць.
Як даведацца, ці зрушылася рама аўтамабільнага вадзянога бака?
Праверце, ці былі перашліфаваны зварныя злучэнні рамы, ці была зменена форма рамы, ці адпавядае колер фарбе рамы колеру маторнага адсека, ці ёсць сляды падфарбоўкі або поўнай пераробкі.
Ці з'яўляецца замена рамы вадзянога бака сур'ёзнай аварыяй?
Замена рамы вадзянога бака можа быць як буйной, так і дробнай аварыяй. Вам трэба запытаць дазвол, перш чым даведацца падрабязнасці, бо вы не можаце меркаваць пра гэта, не гледзячы на рэальны аўтамабіль:
1. Рама вадзянога бака і падобныя дэталі з'яўляюцца ўразлівымі, пакуль кабіна, рухавік і каробка перадач спраўныя;
2. Рама вадзянога бака — гэта апорная канструкцыя, якая выкарыстоўваецца для мацавання вадзянога бака і кандэнсатара. У залежнасці ад мадэлі аўтамабіля яна можа быць незалежным кампанентам або проста месцам усталёўкі;
3. У выпадку пашкоджання рэкамендуецца своечасова адрамантаваць яго, каб пазбегнуць падзення рэзервуара для вады і няшчасных выпадкаў.
