Што такое пярэдняя супрацьтуманная лямпа
Пярэдняя супрацьтуманная ліхтар усталёўваецца ў становішчы, крыху ніжэй, чым фары ў пярэдняй частцы транспартнага сродку, які выкарыстоўваецца для асвятлення дарогі пры руху ў дажджлівае і туманнае надвор'е. З -за нізкай бачнасці ў туманныя дні, лінія зроку кіроўцы абмежаваная. Жоўтае супрацьтуманнае лямпа мае моцнае пранікненне святла, якое можа палепшыць бачнасць вадзіцеляў і навакольных удзельнікаў руху, каб якія ўваходзяць транспартныя сродкі і пешаходы, якія могуць знайсці адзін аднаго на адлегласці. Звычайна туманныя лямпы транспартных сродкаў - гэта галагенныя крыніцы святла, а некаторыя мадэлі высокай канфігурацыі будуць выкарыстоўваць святлодыёдныя фары.
Машына дома
Пярэдняя супрацьтуманная ліхтар звычайна ярка -жоўтая, а святло пярэдняй знак супрацьтуманнай лямпай знаходзіцца ўніз, якая, як правіла, размешчана на прыборнай кансолі ў транспартным сродку. Паколькі супрацьтуманная лямпа мае высокую яркасць і моцнае пранікненне, ён не будзе вырабляць дыфузнае адлюстраванне з -за туману, таму правільнае выкарыстанне можа эфектыўна прадухіліць аварыі. У туманнае надвор'е звычайна выкарыстоўваюцца пярэднія і заднія туманныя ліхтары.
Чаму пярэдняя супрацьтуманная лямпа выбірае жоўтую
Чырвоны і жоўты - самыя пранікальныя колеры, але чырвоны ўяўляе сабой "без праходу", таму выбіраецца жоўты. Жоўты - самы чысты колер. Жоўтая супрацьтуманная лямпа аўтамабіля можа пракрасціся ў густы туман і страляць далёка. З -за рассейвання спіны, кіроўца задняга аўтамабіля ўключае фары, што павялічвае інтэнсіўнасць фону і размывае малюнак пярэдняга аўтамабіля.
Выкарыстанне туманаў
Не выкарыстоўвайце туманныя лямпы ў горадзе без туману ноччу. У пярэдніх туманаў няма адценняў, якія зробяць асляпляльныя фары і паўплываюць на бяспеку кіравання. Некаторыя кіроўцы не толькі выкарыстоўваюць пярэднія туманны ліхтар, але і ўключаюць заднія туманны ліхтар. Паколькі задняя лямпа з задняй туману валодае высокай магутнасцю, яна ўтварае асляпляльнае святло для кіроўцы аўтамабіля ззаду, што лёгка выклікаць стомленасць вачэй і паўплываць на бяспеку кіравання.
