Што такое пярэдняя противотуманка
Пярэдняя противотуманная фара ўсталёўваецца крыху ніжэй, чым фара ў пярэдняй частцы аўтамабіля, якая служыць для асвятлення дарогі пры руху ў дажджлівае і туманнае надвор'е. З-за нізкай бачнасці ў туманныя дні круг агляду кіроўцы абмежаваны. Жоўты супрацьтуманны ліхтар мае моцнае пранікненне святла, што можа палепшыць бачнасць кіроўцаў і навакольных удзельнікаў руху, так што ўваходныя транспартныя сродкі і пешаходы могуць знайсці адзін аднаго на адлегласці. Як правіла, супрацьтуманныя фары аўтамабіляў з'яўляюцца галагенавымі крыніцамі святла, і некаторыя мадэлі высокай канфігурацыі будуць выкарыстоўваць святлодыёдныя супрацьтуманныя фары.
Машына дадому
Пярэдняя супрацьтуманная фара звычайна ярка-жоўтая, а светлавая лінія знака пярэдняй супрацьтуманнай фары накіравана ўніз, што звычайна знаходзіцца на прыборнай кансолі ў аўтамабілі. Паколькі супрацьтуманныя лямпы маюць высокую яркасць і моцнае пранікненне, яны не ствараюць дыфузнага адлюстравання з-за туману, таму правільнае выкарыстанне можа эфектыўна прадухіліць аварыі. У туманнае надвор'е пярэднія і заднія супрацьтуманныя фары звычайна выкарыстоўваюцца разам.
Чаму пярэдняя противотуманка выбірае жоўты
Чырвоны і жоўты з'яўляюцца найбольш праніклівымі колерамі, але чырвоны азначае "непраход", таму абраны жоўты. Жоўты - самы чысты колер. Жоўтая супрацьтуманная фара аўтамабіля можа пранікаць праз густы туман і страляць далёка. З-за задняга рассейвання кіроўца задняга транспартнага сродку ўключае фары, што павялічвае інтэнсіўнасць фону і размывае выяву пярэдняга аўтамабіля.
Выкарыстанне супрацьтуманных фар
Не выкарыстоўвайце супрацьтуманныя фары ў горадзе без туману ноччу. Пярэднія противотуманки не маюць плафонаў, што зробіць фары асляпляльнымі і паўплывае на бяспеку язды. Некаторыя кіроўцы не толькі выкарыстоўваюць пярэднія процітуманыя фары, але і ўключаюць заднія процітуманыя фары. Паколькі лямпа задняга супрацьтуманнага ліхтара мае вялікую магутнасць, яна стварае асляпляльнае святло для кіроўцы аўтамабіля ззаду, што лёгка можа выклікаць стомленасць вачэй і паўплываць на бяспеку кіравання.
