Карэкціроўка і агляд прамяня фары
(1) Метады карэкціроўкі і праверкі
1. Праверка карэкціроўкі прамяня павінна ажыццяўляцца перад экранам у цёмнай абстаноўцы, альбо карэкціроўка павінна быць праверана вымяральным інструментам. Сайт для карэкціроўкі і праверкі павінен быць роўным, а экран павінен быць перпендыкулярным сайтам. Карэкціраваны інспекцыйны транспартны сродак павінен ажыццяўляцца ва ўмовах без нагрузкі і аднаго драйвера.
2. Арыентацыя апрамянення прамяня прадстаўлена значэннем зрушэння I. Значэнне зрушэння паказвае на кут павароту цёмнай лініі адсячэння або рухомае адлегласць цэнтра прамяня ўздоўж гарызантальнай лініі HH або вертыкальнай V левай лініі злева (V правай V) на экране з адлегласцю 10 м (плаціна).
3. Адрэгулюйце праверку на экране. Спыніце скарэкціраваны інспекцыйны транспартны сродак перад экранам і перпендыкулярна экрана, зрабіце эталонны цэнтр фары * 10 м ад экрана і зрабіце лінію HH на экране, роўнай адлегласці HATE HANDLAMP ад даведачнага цэнтра фары: вымерайце значэнні зрушэння гарызантальнага і вертыкальнага напрамкі асвятлення левых, правага, далёка і нізкага прамяня адпаведна.
4. Адрэгулюйце праверку пры дапамозе вымяральнага прыбора. Выраўнаваць скарэкціраваны інспекцыйны транспартны сродак з вымяральным прыборам у адпаведнасці з зададзеным адлегласцю; Праверце значэнні зрушэння гарызантальных і вертыкальных напрамкаў апрамянення левых, правых, далёкіх і нізкіх прамянёў ад экрана вымяральнага прыбора.
(2) Патрабаванні да карэкціроўкі і праверкі
1. Палажэнні аб карэкціроўцы і аглядзе прамяня прамяня розных тыпаў лямпаў, устаноўленых на аўтамабілях на экране. Лямпы класа A: фары, усталяваныя на аўтамабілях і матацыклах, фотаметрычныя характарыстыкі якіх адпавядаюць палажэнням GB 4599-84 і GB 5948-86 адпаведна. Лямпы класа B: фары для аўтамабіляў і матацыклаў, якія дазваляюць выкарыстоўваць з цягам часу. Лямпы класа C: фары для колавых трактароў для транспарціроўкі.
2. Калі ўстаноўлена чатырох лямпавых фары, рэгуляванне адну прамянёвую лямпу высокага прамяня на экране патрабуе, каб цэнтр прамяня ніжэй лініі HH быў ніжэйшы за 10% ад адлегласці ад цэнтра лямпы да зямлі, гэта значыць 0,1 гсм/плаціны эквівалентны адлегласці пасадкі цэнтра 100 м. Левае і правае адхіленне v злева V і V правы V правыя лініі: левае адхіленне левай лямпы не павінна быць больш за 10 см / плаціну (0,6 °); Адхіленне направа не павінна быць больш за 17 см / плаціну (1 °). Левае ці правае адхіленне правай лямпы не павінна быць больш за 17 см / плаціну (1 °).
3. Аўтамабілі абсталяваны высокімі і нізкімі прамянямі лямпы, якія ў асноўным рэгулююць прамень нізкага прамяня, каб адпавядаць патрабаванням табліцы 1.
4. Для рэгуляванага прамяня высокі прамень, як правіла, зможа ачысціць перашкоды каля 100 м перад транспартным сродкам на плоскай дарозе; Для нізкіх хуткасных аўтамабіляў, такіх як колавыя трактары для транспарціроўкі, высокі прамень павінен асвятліць перашкоды каля 35 м перад транспартным сродкам.
