• head_banner
  • head_banner

MG 7-23 Аўтазапчасткі ІНТЭРКУЛЕР-2.0T-10922502 пастаўшчык аптовы каталог танна цана ад завода

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​MG7-23

Нумар OEM: 10922502

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў ІНТЭРКУЛЕР-2.0T
Прымяненне прадуктаў МГ 7-23
Нумар OEM-прадуктаў 10922502
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
ІНТЭРКУЛЕР-2.0T-10922502
ІНТЭРКУЛЕР-2.0T-10922502

Веданне прадукту

Што такое інтэркулер аўтамабіля

Інтэркулер у аўтамабілі - гэта дапаможная прылада для рассейвання цяпла для рухавікоў з турбанаддувам, якая выкарыстоўваецца для астуджэння высокатэмпературнага паветра пасля турбанаддуву, каб павысіць эфектыўнасць рухавіка і магутнасць.
Асноўнае вызначэнне і функцыя
Інтэркулер, ключавы кампанент рухавіка з наддувам, напрыклад, рухавіка з турбанаддувам або рухавіка з наддувам, усталёўваецца паміж нагнетальнікам і ўпускным калектарам. Яго асноўная функцыя — паніжэнне тэмпературы паветра, якое нагнетаецца. Яго асноўныя функцыі ўключаюць:
Youdaoplaceholder0 Астуджэнне гарачага паветра: падчас наддуву паветра сціскаецца, што прыводзіць да павышэння яго тэмпературы (да 200 °C). Інкулер зніжае тэмпературу да разумнага дыяпазону (звычайна 50-60 °C) за кошт адводу цяпла, прадухіляючы празмерную цеплавую нагрузку на рухавік.
Youdaoplaceholder0 Паляпшэнне эфектыўнасці згарання: нізкатэмпературнае паветра мае больш высокую шчыльнасць, што павялічвае аб'ём усмоктвання і дазваляе больш поўна згараць паліва, тым самым павялічваючы магутнасць (на кожныя 10°C зніжэння тэмпературы сціснутага паветра магутнасць павялічваецца на 3%-5%).
Youdaoplaceholder0 Зніжэнне дэтанацыі і выкідаў ‌: Высокатэмпературнае ўсмоктванае паветра схільнае да дэфлаграцыі, а астуджэнне памяншае выкіды NOx і іншых забруджвальных рэчываў.
Тып і ЯК гэта працуе
Інтэркулеры падзяляюцца на два асноўныя метады астуджэння:
Youdaoplaceholder0 Паветранае астуджэнне: выкарыстоўвае паветраны паток, які ствараецца транспартным сродкам падчас руху, для рассейвання цяпла. Звычайна ўсталёўваецца ў пярэдняй частцы транспартнага сродку або побач з радыятарам. Мае простую канструкцыю і нізкі кошт, але на яго моцна ўплывае тэмпература навакольнага асяроддзя.
Youdaoplaceholder0 Вадзяное астуджэнне ‌: астуджаецца за кошт цыркуляцыі астуджальнай вадкасці рухавіка, забяспечваючы лепшую пастаянную тэмпературу. Падыходзіць для транспартных сродкаў з абмежаванай прасторай (напрыклад, некаторых высокапрадукцыйных), але эфект астуджэння звычайна меншы, чым у паветранага астуджэння.
Матэрыялы і канструкцыі
Youdaoplaceholder0 Матэрыял ‌: у асноўным выраблены з алюмініевага сплаву з-за яго лёгкай вагі і выдатнай цеплаправоднасці.
Дызайн Youdaoplaceholder0 ‌: Унутраная частка складаецца з шчыльных трубак і рэбраў, якія паглынаюць і рассейваюць цяпло, калі газ праходзіць праз трубкі.
Заўвагі па тэхнічным абслугоўванні і мадыфікацыі
Youdaoplaceholder0 Чыстка ‌: Рэгулярна прамывайце знешнія паверхні ад пылу (пазбягайце касога распылення з дапамогай вадзянога пісталета пад высокім ціскам) і правярайце ўнутраную частку на наяўнасць закаркаванняў.
Прапановы па мадыфікацыях Youdaoplaceholder0:
Выберыце адпаведны памер, каб збалансаваць эфектыўнасць астуджэння і страты ціску;
Трубаправод варта максімальна скараціць і трымаць прамым, каб паменшыць супраціўленне паветраным патокам.
Дыяметр выходнай трубы павінен быць прыкладна на 10% таўсцейшы за ўваходную трубу, каб аптымізаваць хуткасць патоку.
Прыдатныя сцэнарыі
Толькі рухавікі з турбанаддувам павінны быць абсталяваны інтэркулерамі, у той час як рухавікі без наддуву не патрабуюць гэтай прылады з-за больш нізкай тэмпературы ўсмоктвальнага паветра.
Знізьце тэмпературу сціснутага паветра, каб павялічыць магутнасць і эфектыўнасць рухавіка
Асноўная функцыя: астуджэнне сціснутым паветрам
Інтэркулер — ключавы кампанент рухавікоў з турбанаддувам або наддувам, размешчаны паміж турбакампрэсарам і ўпускным калектарам. Яго асноўная функцыя заключаецца ў астуджэнні паветра высокай тэмпературы, сцісканага турбакампрэсарам (з тэмпературай да 80-200℃), і зніжэнні тэмпературы ўпусканага паветра шляхам цеплаабмену, тым самым:
Youdaoplaceholder0 Павелічэнне шчыльнасці паветра ‌: Пры астуджэнні аб'ём паветра памяншаецца, а ўтрыманне кіслароду павялічваецца, што паляпшае эфектыўнасць напаўнення рухавіка.
Youdaoplaceholder0 Павелічэнне магутнасці рухавіка: Эксперыменты паказваюць, што на кожныя 10°C падзення тэмпературы сціснутага паветра магутнасць рухавіка павялічваецца на 3%–5%.
Аптымізацыя прадукцыйнасці і надзейнасці рухавіка
Youdaoplaceholder0 Зніжэнне цеплавой нагрузкі ‌: Высокатэмпературнае ўсмоктваемае паветра ўзмацняе цеплавую нагрузку ў камеры згарання рухавіка. Інкулер астуджаецца, каб прадухіліць дэтанацыю, дэфармацыю галоўкі блока цыліндраў і іншыя праблемы.
Youdaoplaceholder0 Меншыя выкіды: Астуджанае паветра згарае больш поўна, што памяншае выкіды аксіду азоту (NOx) і чорнага дыму.
Youdaoplaceholder0 Паляпшэнне эканоміі паліва: халоднае паветра больш раўнамерна змешваецца з палівам, паляпшае эфектыўнасць згарання і зніжае расход паліва.
Асаблівая адаптыўнасць да навакольнага асяроддзя
У высакагорных раёнах інтэркулеры дазваляюць выкарыстоўваць кампрэсары з больш высокім каэфіцыентам ціску, каб кампенсаваць страты магутнасці, выкліканыя разрэджаным кіслародам, і павысіць адаптыўнасць аўтамабіля да магутнасці.
Розніца ў тыпах і дызайне
Youdaoplaceholder0 Паветраны астуджальны ахаладжальнік (паветра-паветраны ахаладжальнік) ‌: Звычайна выкарыстоўваецца ў легкавых аўтамабілях, астуджае сціснутае паветра знешнім паветрам. Ён мае простую канструкцыю, але на яго працу моцна ўплывае тэмпература навакольнага асяроддзя.
Youdaoplaceholder0 Вадзяное астуджэнне ‌: рассейвае цяпло праз астуджальную вадкасць, больш эфектыўнае, але больш дарагое і ў асноўным выкарыстоўваецца ў высокапрадукцыйных мадэлях.
Верхні інтэркулер (напрыклад, Subaru Impreza): скарачае ход ўпускнога клапана, але мае крыху меншую эфектыўнасць цеплааддачы і лепш збалансоўвае магутнасць і расход паліва.
Youdaoplaceholder0 Уплыў няспраўнасці: Калі інтэркулер працякае, гэта прывядзе да зніжэння магутнасці, павелічэння расходу паліва і нават паскоранага зносу з-за траплення часціц пяску ў цыліндр.
Калі патрабуецца далейшая аптымізацыя канструкцыі, варта звярнуць увагу на стандарты матэрыялаў (напрыклад, GB 3880 для пласцін з алюмініевых сплаваў) і патрабаванні да апрацоўкі паверхні.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары