Якая функцыя паветранага фільтра выхлапной трубы
Выхлапная труба паветранага фільтра адказвае за падачу адфільтраванага паветра ўнутр рухавіка. Яна не толькі дапамагае знізіць шум, які ўзнікае падчас усмоктвання, але і прадухіляе знос і пашкоджанне рухавіка, выкліканыя прымешкамі. Упускная труба адыгрывае важную ролю ў эфектыўнай фільтрацыі пылу і прымешак у паветры, забяспечваючы высокую чысціню паветра, якое паступае ў камеру згарання, тым самым гарантуючы поўнае згаранне паліва. Калі элемент паветранага фільтра забруджваецца з-за забруджвання, гэта перашкаджае цыркуляцыі паветра, што прыводзіць да памяншэння аб'ёму ўсмоктвання рухавіка і, такім чынам, уплывае на магутнасць рухавіка. Акрамя таго, канструкцыя рэзананснай поласці паветранага фільтра накіравана на зніжэнне шуму ўсмоктвання рухавіка. Звычайна яна ўсталёўваецца на ўпускной трубе і мае дзве розныя поласці, якія лёгка ідэнтыфікаваць.
У галіне тэхналогій аўтамабільных сілавых установак, асабліва пры распрацоўцы паветраных фільтраў для аўтамабіляў, зніжэнне шуму стала важным фактарам, які трэба ўлічваць. Даследаванні тэхналогій паказваюць, што шум стаў сур'ёзнай праблемай, якая ўплывае на якасць жыцця людзей, і аўтамабільная прамысловасць не з'яўляецца выключэннем. Аўтавытворцы паляпшаюць іншыя аспекты прадукцыйнасці сваіх аўтамабіляў, але таксама імкнуцца палепшыць паказчыкі шуму і вібрацыі (NVH). Паветраны фільтр, як асноўная ўваходная адтуліна для паступлення паветра ў рухавік, не толькі фільтруе пыл з паветра для абароны рухавіка, але і служыць пашыральным глушыцелем для зніжэння шуму ўпуску.
Аднак традыцыйныя канструкцыі паветраных фільтраў часта выкарыстоўваюць простыя паражніны і адзінкавыя круглыя трубы для ўпуску і выпуску паветра, не змяняючы папярочнага сячэння, што абмяжоўвае павелічэнне акустычнага імпедансу і паляпшае эфекты шумапрыглушэння. Пры гэтым такія паветраныя фільтры звычайна ўсталёўваюцца на акумулятары і пярэдняй перагародцы з дапамогай нітаў. Калянасць кропак мацавання адносна слабая, і большасць канструкцый не дасягаюць эфектыўнага шумапрыглушэння. Нягледзячы на тое, што некаторыя канструкцыі ўлічваюць зніжэнне шуму і дадаюць рэзанансныя паражніны ва ўпускную трубу, гэта будзе займаць каштоўную прастору ў маторным адсеку і ствараць праблемы з кампаноўкай.
У патэнце «Паветраны фільтр з інтэграванай рэзананснай поласці», нягледзячы на тое, што ўнутры паветранага фільтра размешчана рэзанансная поласць для зніжэння шуму, папярочны перасек упускной трубы застаецца нязменным, гэта не спрыяе далейшаму павелічэнню акустычнага імпедансу для зніжэння шуму. Акрамя таго, гэтая канструкцыя не ўлічвае ўплыў вібрацыі на вышыню канструкцыі. Яна мае вялікі аб'ём, што не спрыяе размяшчэнню іншых аксесуараў у маторным адсеку, а таксама можа паўплываць на калянасць кропкі ўстаноўкі.
У адказ на гэтыя праблемы ў гэтым вынаходстве прапануецца канструкцыя аўтамабільнага паветранага фільтра, якая можа палепшыць шум уваходу. Гэтая канструкцыя ўключае верхні корпус і ніжні корпус. Ніжні корпус абсталяваны ўпускной камерай, рэзананснай камерай, фільтрацыйнай камерай і выпускной камерай. Паветра паступае праз паветразаборнік, праходзіць праз гэтыя камеры паслядоўна і выходзіць праз паветравыпуск. Варта адзначыць, што ўпускная камера выканана ў выглядзе трубы, размешчанай у рэзананснай поласці, адзін канец якой з'яўляецца ўпускным портам, а другі канец мае злучальную адтуліну, злучаную з рэзананснай поласці. Гэтая канструкцыя накіравана на больш эфектыўнае зніжэнне шуму уваходу.
Аслабленне прадукцыйнасці сістэмы харчавання: паветраны фільтр адыгрывае вырашальную ролю ў рухавіку, адказваючы за фільтрацыю і ачыстку паветра, якое паступае ў рухавік. Пасля ўцечкі паветранага фільтра колькасць паветра, якое паступае ў рухавік, памяншаецца, тым самым зніжаючы эфектыўнасць згарання і прыводзячы да зніжэння выходнай магутнасці рухавіка.
Павелічэнне расходу паліва: з-за змяншэння колькасці паветра, якое паступае ў рухавік, шчыльнасць газавай сумесі адпаведна павялічыцца, што прывядзе да няпоўнага згарання і, як следства, да паскарэння расходу паліва.
Якасць выхлапных газаў пагаршаецца: няпоўнае згаранне прывядзе да павелічэння выкідаў забруджвальных рэчываў, такіх як чадны газ і вуглевадароды, у выхлапных газах, што негатыўна ўплывае на навакольнае асяроддзе.
Нестабільная праца рухавіка: уцечка паветра з паветранага фільтра можа прывесці да недастатковага паступлення паветра ў рухавік, што перашкаджае яго нармальнай працы і можа прывесці да глухання, нестабільнай працы на халастым ходу і іншых праблем.
Зніжэнне тэрміну службы кампанентаў: няпоўнае згаранне пагоршыць праблему адкладаў вугляроду ўнутры рухавіка, што паскорыць знос ключавых кампанентаў, такіх як поршні і клапаны, тым самым уплываючы на тэрмін іх службы.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
