Што такое кранштэйны каробкі перадач аўтамабіля
Кранштэйны трансмісіі — важны кампанент шасі аўтамабіля, галоўным чынам прызначаны для падтрымкі і ўтрымання рухавіка на месцы, каб забяспечыць яго ўстойлівасць падчас руху. Кранштэйны трансмісіі падзяляюцца на два тыпы: кранштэйны крутоўнага моманту і апоры рухавіка.
Кранштэйн крутоўнага моманту
Кранштэйны тарсіённага тыпу — гэта тып мацавання рухавіка, які звычайна ўсталёўваецца на пярэдняй восі ў пярэдняй частцы кузава аўтамабіля і злучаецца з рухавіком. Гэта прылада, падобная на жалезны стрыжань, усталяваны збоку рухавіка і мае тарсіённы кранштэйны, які выконвае ролю амартызатара.
Гумавая ножка рухавіка
Гумовая апора рухавіка — гэта тып гумовага блока, які ўсталёўваецца непасрэдна ў ніжняй частцы рухавіка і ў асноўным выкарыстоўваецца для фіксацыі і амартызацыі. У адрозненне ад кранштэйнаў крутоўнага моманту, апоры рухавіка маюць больш простую канструкцыю і непасрэдна падтрымліваюць рухавік.
Функцыя кранштэйна трансмісіі
Youdaoplaceholder0 Падтрымка і ўтрыманне рухавіка : Кранштэйны трансмісіі падтрымліваюць і ўтрымліваюць рухавік, забяспечваючы яго стабільнасць падчас руху і памяншаючы вібрацыю і шум.
Youdaoplaceholder0 Амартызацыя : Гумавая накладка на кранштэйне крутоўнага моманту забяспечвае амартызацыю, паляпшаючы камфорт і бяспеку кіравання.
Youdaoplaceholder0 Асноўная функцыя кранштэйна трансмісіі аўтамабіля — падтрымліваць і ўтрымліваць рухавік, забяспечваючы яго стабільнасць падчас руху. Кранштэйны трансмісіі падзяляюцца на два тыпы: кранштэйны крутоўнага моманту і апоры рухавіка. Кранштэйны крутоўнага моманту звычайна ўсталёўваюцца на пярэдняй восі ў пярэдняй частцы кузава аўтамабіля і злучаюцца з рухавіком. Гэта прылада, падобная на жалезны стрыжань, усталяваны збоку рухавіка і мае тарсіённы гумовы кранштэйны, які выконвае ролю амартызатара.
Да канкрэтных функцый кранштэйна трансмісіі адносяцца:
Youdaoplaceholder0 Падтрымка і ўтрыманне рухавіка : Забяспечце стабільнасць рухавіка падчас руху, стабілізуючы яго становішча.
Youdaoplaceholder0 Зніжэнне вібрацыі : Клей для кранштэйнаў крутоўнага моманту можа паменшыць вібрацыю рухавіка і палепшыць камфорт і кіравальнасць аўтамабіля.
Youdaoplaceholder0 Вібраізаляцыя : Эфектыўная канструкцыя вібраізаляцыі можа прадухіліць перадачу вібрацый на кузаў аўтамабіля, паляпшаючы агульныя характарыстыкі і ўражанні ад кіравання аўтамабілем.
Акрамя таго, канструкцыя і спосаб усталёўкі кранштэйна трансмісіі таксама паўплываюць на яго прадукцыйнасць. Напрыклад, у некаторых канструкцыях выкарыстоўваецца чатырохкропкавая сістэма апоры, якая, дадаўшы тарсійную планку каля верхняга правага кранштэйна, стварае больш стабільную сістэму для далейшага падаўлення вібрацыі рухавіка і халастых абаротаў.
Youdaoplaceholder0 Асноўнымі сімптомамі няспраўнага кранштэйна трансмісіі ў аўтамабілі з'яўляюцца вібрацыя пры запуску, незвычайны шум падчас руху, збой або заклініванне пераключэння перадач, рыўкі, вібрацыя аўтамабіля. Гэтыя сімптомы часта выклікаюцца пашкоджаным або няшчыльным злучэннем кранштэйна трансмісіі, што можа паўплываць на падтрымку і баланс трансмісіі і тым самым на ўстойлівасць і прадукцыйнасць аўтамабіля.
Прычына няўдачы
Асноўныя прычыны выхаду з ладу кранштэйна трансмісіі ўключаюць:
Youdaoplaceholder0 Няшчыльнае злучэнне : Злучэнне паміж кранштэйнам трансмісіі і трансмісіяй або рухавіком няшчыльнае, што прыводзіць да недастатковай падтрымкі.
Youdaoplaceholder0 Знос або старэнне : Знос апорнага матэрыялу або пашкоджанне ад стомленасці з-за працяглага выкарыстання.
Youdaoplaceholder0 Недахоп канструкцыі : У некаторых мадэлях ёсць недахоп канструкцыі ў кранштэйне трансмісіі, з-за якога падчас выкарыстання ўзнікаюць праблемы.
Метад рашэння
Пасля выяўлення няспраўнасці кранштэйна трансмісіі яго неабходна своечасова адрамантаваць або замяніць. Канкрэтныя крокі ўключаюць:
Youdaoplaceholder0 Праверка і замена : Правядзіце поўную праверку кранштэйна трансмісіі і заменіце яго пры неабходнасці. Рэкамендуецца выбіраць арыгінальныя заводскія дэталі, каб гарантаваць якасць.
Youdaoplaceholder0 Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне: правярайце і мяняйце трансмісійную вадкасць кожныя два гады або 40 000 кіламетраў, каб паменшыць знос і падоўжыць тэрмін службы.
Youdaoplaceholder0 Прафесійны рамонт : У выпадку няспраўнасці неабходна як мага хутчэй адправіць прыладу ў прафесійную рамонтную майстэрню для праверкі і рамонту, каб пазбегнуць страт больш, чым прыбытку.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.