Функцыя ніжняй рулявой цягі аўтамабіля
Асноўная функцыя ніжняй рулявой цягі аўтамабіля — кантроль нахілу кузава, стабілізацыя кузава і павелічэнне счаплення з дарогай. У прыватнасці, рулявая цяга звычайна злучае левае і правае колы і складаецца з такіх кампанентаў, як цягі, рычагі і шаравыя галоўкі, і ў асноўным выкарыстоўваецца ў аўтамабілях з шматрычагавай падвескай, такіх як Volkswagen Tiguan, Camry.
Структура і прынцып працы
Рулявая цяга складаецца з шатуна, рычага і шарніра. Яе асноўная функцыя — кантроль нахілу кузава аўтамабіля. Дзякуючы сваёй канструкцыі, калі аўтамабіль сутыкаецца з няроўнымі дарогамі або паваротамі, рулявая цяга можа эфектыўна стабілізаваць кузаў, памяншаць крэн і нахіл кузава, тым самым паляпшаючы кіравальнасць аўтамабіля і камфорт язды.
Сцэнарыі прымянення
Рулявыя цягі шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях з шматрычагавай падвескай, такіх як Volkswagen Tiguan і Camry. Гэтыя мадэлі звычайна патрабуюць больш складаных сістэм падвескі для працы ў розных дарожных умовах і патрэб кіравання. Наяўнасць рулявых цяг забяспечвае лепшую ўстойлівасць кузава і счапленне з дарогай, каб гарантаваць, што аўтамабіль будзе падтрымліваць добрыя ўмовы кіравання ў любых дарожных умовах.
Ніжняя рулявая цяга аўтамабіля — гэта планка, усталяваная пад дзвярыма аўтамабіля, якая ў асноўным выкарыстоўваецца для памяншэння патоку паветра з абодвух бакоў кузава аўтамабіля, які паступае ў ніжнюю частку аўтамабіля, і мае пэўны перашкодны эфект, тым самым зніжаючы супраціўленне паветра.
Структура і функцыя
Ніжняя папружка аўтамабіля звычайна ўяўляе сабой U-вобразны металічны шатун, які адказвае за злучэнне падвесак з абодвух бакоў аўтамабіля. Яго асноўная функцыя — кантраляваць крэнінне аўтамабіля, памяншаючы расцяжэнне і сцісканне падвескі з-за круцільнага эфекту пры павароце аўтамабіля. Дыяметр і даўжыня стабілізатара папярочнай устойлівасці вызначаюць яго эфектыўнасць у супрацьдзеянні крэну, пры мадыфікацыі варта звярнуць увагу на яго ўплыў на характарыстыкі рулявога кіравання аўтамабілем.
Месца ўстаноўкі
Стабілізатар папярочнай устойлівасці (таксама вядомы як цягавы механізм) звычайна мацуецца ў ніжнім рычагу левай і правай падвескі. Ён працуе, выкарыстоўваючы цэнтрабежную сілу, якая дзейнічае на цэнтр качэння аўтамабіля, каб выклікаць крэн кузава аўтамабіля, падвеска ўнутраных і знешніх колаў на павароце расцягваецца або сціскаецца, што прыводзіць да скручвання корпуса стабілізатара, тым самым ствараючы сілу адскоку для падаўлення крэну кузава аўтамабіля.
Асноўныя праявы паломкі ніжняй рулявой цягі аўтамабіля ўключаюць наступнае:
Youdaoplaceholder0 Незвычайны шум : Падчас руху, асабліва па няроўных дарогах, можна пачуць выразны незвычайны шум, напрыклад, стук або пранізлівы гук .
Youdaoplaceholder0 Зрушэнне з курсу : Няспраўнасць ніжняй рулявой цягі можа прывесці да зрушэння аўтамабіля з курсу падчас руху, што паўплывае на дакладнасць кірунку руху.
Youdaoplaceholder0 Павялічаная трасяніна : З-за пашкоджання ніжняй рулявой цягі трасяніна аўтамабіля значна павялічыцца, а ўражанні ад кіравання пагоршацца.
Youdaoplaceholder0 Нераўнамерны знос шын : пашкоджанне ніжніх рулявых цяг можа прывесці да разбалансіроўкі падвескі аўтамабіля, што, у сваю чаргу, уплывае на кантакт паміж шынамі і зямлёй, што прыводзіць да нераўнамернага зносу шын .
Youdaoplaceholder0 Зніжэнне кіравальнасці : Няспраўнасць ніжняй рулявой цягі можа паўплываць на кіравальнасць аўтамабіля, абцяжарваючы кіроўцу кантроль над кірункам руху і, магчыма, прывесці да сур'ёзных наступстваў, такіх як страта кіравання .
Youdaoplaceholder0 Пашкоджанне тармазной сістэмы : Пашкоджанне ніжняй рулявой цягі можа паўплываць на тармазную сістэму аўтамабіля, тым самым зніжаючы яго эфектыўнасць.
Youdaoplaceholder0 Руль няўстойлівы: пры тармажэнні транспартны сродак можа адхіліцца ад звычайнага курсу, а руль можа стаць млявым або перастаць рэагаваць.
Youdaoplaceholder0 Структура і функцыя ніжняй рулявой цягі:
Ніжняя папружка ў асноўным злучае гусек кола і падрамнік, гуляючы вырашальную ролю ў фіксацыі і падтрымцы кола. Яна з'яўляецца не толькі важным кампанентам рулявога кіравання аўтамабіля, але і падтрымлівае кузаў і амартызатары, паглынаючы вібрацыі падчас руху.
Прапановы па тэхнічным абслугоўванні Youdaoplaceholder0:
Як толькі выяўляюцца якія-небудзь прыкметы пашкоджання ніжняй рулявой цягі аўтамабіля, яе неабходна неадкладна праверыць і адрамантаваць. Рэкамендуецца як мага хутчэй замяніць няспраўныя дэталі, каб забяспечыць бяспеку кіравання. Рэгулярная праверка і абслугоўванне стану ніжняй рулявой цягі маюць важнае значэнне для забеспячэння ўстойлівасці і бяспекі вашага аўтамабіля.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
