• head_banner
  • head_banner

Maxus G10 C00041474 Пярэдні бампер для SAIC высокай якасці для SAIC

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​SAIC Maxus G10

Прадукты OEM №: C00041474

Орг месца: зроблена ў Кітаі

Брэнд: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Час выканання: запас, калі менш 20 шт, звычайны месяц

Аплата: дэпазіт TT

Брэнд кампаніі: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукцыю

Назва прадуктаў Пярэдні бампер
Прымяненне прадуктаў Saic maxus g10
Прадукты OEM Не C00041474
Орг месца Зроблена ў Кітаі
Гатунак CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Час вядзення Запас, калі менш 20 шт, звычайны адзін месяц
Плата TT дэпазіт
Брэнд кампаніі CSSOT
Сістэма прыкладання Сістэма шасі

Веды прадукту

Развіццё і эвалюцыя

Шмат гадоў таму пярэднія і заднія бамперы былі ў асноўным выраблены з металічных матэрыялаў. Іх выбівалі ў U-вобразную сталь з таўшчынёй больш за 3 мм. Паверхню была пакрыта храмаваным і заклёпленым альбо зварным каркасам падоўжнага прамяня. Быў вялікі разрыў з целам. Здавалася, гэта дадатковая частка, якая выглядала вельмі непрывабна.

З распрацоўкай аўтамабільнай прамысловасці і шырокім прымяненнем інжынернай пластмасы ў аўтамабільнай прамысловасці аўтамабільны бампер, як важнае прылада бяспекі, таксама перайшоў да інавацый. У цяперашні час, акрамя падтрымання першапачатковай функцыі абароны, пярэднія і заднія бамперы таксама павінны пераследваць гармонію і адзінства з формай цела і ўласнай лёгкай вагой. Пярэднія і заднія бамперы аўтамабіляў зроблены з пластыка, які называецца пластыкавымі бамперамі.

Вынік

На бампер ёсць функцыі абароны бяспекі, упрыгожванне транспартнага сродку і паляпшэнне аэрадынамічных характарыстык аўтамабіля. З пункту гледжання бяспекі ён можа гуляць буфераную ролю ў выпадку аварыі з нізкай хуткасцю сутыкнення і абароны пярэдняга і задняга цела; Гэта можа абараніць пешаходаў у выпадку аварый з пешаходамі. З пункту гледжання знешняга выгляду ён дэкаратыўны і стаў важнай часткай для ўпрыгожвання знешняга выгляду аўтамабіляў; У той жа час бампер аўтамабіля таксама аказвае пэўны аэрадынамічны эфект.

У той жа час, каб знізіць траўму пасажыраў у аварыі на бакавых уздзеяннях, бамперы дзвярэй звычайна ўсталёўваюцца на аўтамабілях, каб узмацніць уздзеянне дзвярэй супраць сутнасці. Гэты метад практычны і просты, з невялікім змяненнем структуры цела і шырока выкарыстоўваецца. Яшчэ на Міжнароднай выставе аўтамабіляў Shenzhen Automobile 1993 года Honda Accord адкрыла частку дзвярэй, каб выкрыць дзвярны бампер гледачам, каб паказаць свае добрыя характарыстыкі бяспекі.

Ацэнка кліента

Ацэнка кліента2

  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Адпаведныя тавары