• галаўны_баннер
  • галаўны_баннер

MAXUS G10 C00041474 Пярэдні бампер высокай якасці для Saic

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​SAIC MAXUS G10

Прадукты OEM NO: C00041474

Арганізацыя месца: Зроблена ў Кітаі

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: запас, калі менш за 20 шт, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт TT

Брэнд кампаніі: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадуктах

Назва прадукцыі Пярэдні бампер
Прымяненне прадуктаў SAIC MAXUS G10
Прадукты OEM NO C00041474
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / КАПІЯ
Час выканання Запас, калі менш за 20 шт, звычайны месяц
Аплата Дэпазіт TT
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Прыкладная сістэма Сістэма шасі

Веданне прадукту

Развіццё і эвалюцыя

Шмат гадоў таму пярэдні і задні бамперы ў асноўным вырабляліся з металічных матэрыялаў. Яны былі выштампаваны ў U-вобразны швелер з сталі таўшчынёй больш за 3 мм. Паверхня храмаваная і злучаная або звараная з падоўжнай бэлькай рамы. З кузавам была вялікая шчыліна. Здавалася б, гэта была дадатковая дэталь, што выглядала вельмі неэстэтычна.

З развіццём аўтамабільнай прамысловасці і шырокім прымяненнем канструкцыйных пластмас у аўтамабільнай прамысловасці, аўтамабільны бампер, як важная прылада бяспекі, таксама рухаўся па шляху інавацый. У цяперашні час, у дадатак да захавання першапачатковай функцыі абароны, пярэдні і задні бамперы таксама павінны імкнуцца да гармоніі і адзінства з формай кузава і ўласнай лёгкасцю. Пярэдні і задні бамперы аўтамабіляў зроблены з пластыка, які называюць пластыкавымі бамперамі.

Эфект

Бампер выконвае функцыі абароны бяспекі, упрыгожвання аўтамабіля і паляпшэння аэрадынамічных характарыстык аўтамабіля. З пункту гледжання бяспекі, ён можа гуляць ролю буфера ў выпадку сутыкнення на нізкай хуткасці і абараняць пярэднюю і заднюю часткі кузава; Ён можа абараніць пешаходаў у выпадку ДТЗ з пешаходамі. З пункту гледжання знешняга выгляду, ён дэкаратыўны і стаў важнай часткай для ўпрыгожвання знешняга выгляду аўтамабіляў; Пры гэтым аўтамабільны бампер таксама валодае пэўным аэрадынамічным эфектам.

У той жа час, каб знізіць траўму пасажыраў пры бакавых сутыкненнях, на аўтамабілях звычайна ўсталёўваюцца дзвярныя бамперы для ўзмацнення ўздзеяння дзвярэй супраць сутыкнення. Гэты метад практычны і просты, практычна не змяняе структуру цела і шырока выкарыстоўваецца. Ужо на Шэньчжэньскай міжнароднай аўтамабільнай выставе ў 1993 г. Honda Accord адкрыла частку дзвярэй, каб выставіць дзвярны бампер для гледачоў, каб паказаць яго добрыя характарыстыкі бяспекі.

Ацэнка кліента

Ацэнка кліента 2

  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Спадарожныя тавары