Што такое пярэднія тармазныя калодкі
Пярэдняя тармазная калодка з'яўляецца важнай часткай тармазной сістэмы аўтамабіля, яе галоўная функцыя — дапамагчы аўтамабілю запаволіцца і спыніцца за кошт трэння. Тармазныя калодкі звычайна мацуюцца да тармазнога барабана або тармазнога дыска, які круціцца разам з колам, вытрымліваюць знешні ціск, ствараюць трэнне, каб дасягнуць мэты запаволення аўтамабіля.
Як працуюць пярэднія тармазныя калодкі
Пярэднія тармазныя калодкі звычайна кантактуюць з тармазнымі дыскамі і пераўтвараюць кінетычную энергію аўтамабіля ў цеплавую энергію праз трэнне, тым самым дасягаючы запаволення і прыпынку. Калі кіроўца націскае на педаль тормазу, тармазныя калодкі прыціскаюцца да тармазнога дыска, ствараючы трэнне, якое можа запаволіць або спыніць аўтамабіль.
Праверка і замена пярэдніх тармазных калодак
Праверце таўшчыню: таўшчыня новых тармазных калодак звычайна складае каля 1,5 см. Калі таўшчыня тармазной калодкі зношаная прыкладна да 0,3 см, яе неабходна замяніць. Вы можаце вызначыць, ці патрэбна яе замена, зірнуўшы на выступаючую адзнаку на тармазной калодцы.
Прыслухайцеся да гуку: знос тармазных калодак будзе прыводзіць да незвычайных гукаў, такіх як рэзкі «скрып», ціхі «бразгат», «хруст» тармазоў або высокачастотнае «гудзенне». Гэтыя гукі з'яўляюцца сігналамі бедства тармазных калодак і патрабуюць своечасовай праверкі і замены.
адчуванне сілы: па меры зносу тармазных калодак адчуванне тормазу змяняецца, вам трэба глыбей націснуць на педаль тормазу, каб дасягнуць першапачатковага эфекту, тармазны эфект слабее, тармазны шлях павялічваецца.
Тэхнічнае абслугоўванне і абслугоўванне пярэдніх тармазных калодак
Рэгулярная праверка: рэгулярна правярайце таўшчыню і знос тармазных калодак, каб пераканацца, што яны знаходзяцца ў бяспечным дыяпазоне.
Пазбягайце рэзкага тармажэння: рэзкае тармажэнне паскорыць знос тармазных калодак, таму варта пазбягаць частых рэзкіх тармажэнняў.
разумнае кіраванне: звычкі кіравання непасрэдна ўплываюць на знос тармазных калодак, плаўнае кіраванне можа падоўжыць тэрмін службы тармазных калодак.
Асноўная роля пярэдніх тармазных калодак — дапамагчы транспартнаму сродку запаволіцца або спыніцца з дапамогай фрыкцыйнага тармажэння, адначасова пераўтвараючы цеплавую энергію і забяспечваючы стабільнасць тармазной сістэмы.
Пярэднія тармазныя калодкі гуляюць жыццёва важную ролю ў тармазной сістэме аўтамабіля. Пры націсканні на педаль тормазу тармазныя калодкі ствараюць трэнне з тармазным дыскам або тармазным барабанам, што зніжае хуткасць або спыняе транспартны сродак. У гэтым працэсе трэння кінетычная энергія транспартнага сродку пераўтвараецца ў цеплавую энергію і вылучаецца, забяспечваючы бесперапынную і эфектыўную працу тармазной сістэмы.
Высокаякасныя тармазныя калодкі могуць забяспечыць стабільнасць у працэсе тармажэння, палепшыць эфектыўнасць тармажэння, скараціць тармазны шлях, павысіць бяспеку кіравання.
Цыкл замены і фактары, якія ўплываюць на яго
На перыяд замены пярэдніх тармазных калодак уплывае мноства фактараў, у тым ліку звычка кіравання, дарожныя ўмовы і матэрыял тармазных калодак. Як правіла, перыяд замены пярэдніх тармазных калодак у сярэднім сямейным аўтамабілі складае ад 30 000 да 50 000 км, а ў пазадарожніках або камерцыйных аўтамабілях — ад 25 000 да 45 000 км.
Асноўныя фактары, якія ўплываюць на цыкл замены, ўключаюць:
Звычкі кіравання: частае або рэзкае тармажэнне паскарае знос тармазных калодак, і іх трэба мяняць раней.
Умовы руху: на гарадскіх дарогах частыя старты і прыпынкі прыводзяць да паскоранага зносу тармазных калодак, а на шашы, чым радзей тармазіць, тым даўжэйшы тэрмін службы тармазных калодак.
Матэрыял тармазных калодак: розныя матэрыялы тармазных калодак маюць розны тэрмін службы, напрыклад, паўметалічныя тармазныя калодкі, як правіла, маюць кароткі тэрмін службы.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
