• head_banner
  • head_banner

Аўтаматычны стартар серыі Jetour x70 новы - E4T15-3708010AB Пастаўшчык запчастак аптовы каталог па нізкай цане ад завода

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​JETOUR

Нумар OEM: 3708010AB

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў стартар-E4T15
Прымяненне прадуктаў Джэтур
Нумар OEM-прадуктаў 3708010AB
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
стартар-E4T15-3708010AB
стартар-E4T15-3708010AB

Веданне прадукту

Як працуе стартар аўтамабіля

Прынцып працы аўтамабільнага стартара заключаецца ў пераўтварэнні электрычнай энергіі акумулятара ў механічную энергію для прывядзення ў рух махавіка рухавіка, што забяспечвае яго кручэнне.
Прынцып працы аўтамабільнага стартара можна коратка апісаць наступным чынам:
Электрычная энергія пераўтвараецца ў механічную энергію
Асноўным кампанентам стартара з'яўляецца рухавік пастаяннага току, які генеруе электрамагнітны круцільны момант з дапамогай электрычнай энергіі, якая выпрацоўваецца акумулятарам, і пераўтварае электрычную энергію ў механічную. Працэс заснаваны на законе Ампера — дзеянні правадніка пад напругай у магнітным полі.
Прывадная шасцярня ўваходзіць у зачапленне з махавіком
Калі кіроўца паварочвае ключ запальвання, электрамагнітны перамыкач актывуецца, і вядучая шасцярня выштурхоўваецца і ўваходзіць у зачапленне з зубчастым вянком махавіка рухавіка. Гэты працэс кантралюецца электрамагнітным перамыкачом, які забяспечвае дакладнае ўключэнне шасцярні.
Рухавік запускаецца
Пасля таго, як вядучая шасцярня ўвойдзе ў зачапленне з махавіком, рухавік пастаяннага току пачынае круціцца з высокай хуткасцю, і крутоўны момант, які генеруецца, перадаецца на махавік праз перадаткавы механізм, які прыводзіць у рух каленчаты вал рухавіка, каб ён круціўся, так што рухавік дасягае пачатковай хуткасці.
аўтаматычнае аддзяленне
Пасля паспяховага запуску рухавіка электрамагнітны выключальнік адключаецца, а вядучая шасцярня і махавік аўтаматычна разлучаюцца, каб пазбегнуць пашкоджанняў, выкліканых рэверсным буксіравальным стартарам рухавіка.
Асноўныя кампаненты і іх функцыі
Рухавік пастаяннага току: пераўтварае электрычную энергію ў механічную для стварэння крутоўнага моманту, неабходнага для запуску.
Механізм перадачы: у тым ліку вядучая шасцярня і аднабаковае счапленне для забеспячэння перадачы крутоўнага моманту і аўтаматычнага адключэння пасля запуску.
электрамагнітны перамыкач: уключэнне і выключэнне ланцуга кіравання, а таксама ўключэнне і раз'яднанне прываднай шасцярні.
Характарыстыкі розных тыпаў стартараў
Стартар пастаяннага току: кампактная канструкцыя, простае кіраванне, шырока выкарыстоўваецца ў сучасных аўтамабілях.
Рэдуктарны стартар: Павялічце крутоўны момант з дапамогай рэдуктара для высокіх патрэб у магутнасці.
Стартар з пастаяннымі магнітамі: выкарыстанне матэрыялу з пастаянных магнітаў, спрошчаная канструкцыя, меншы аб'ём і маса.
Дзякуючы каардынацыі вышэйзгаданых крокаў і кампанентаў, стартар аўтамабіля забяспечвае хуткі і надзейны запуск рухавіка.
Аўтамабільны стартар з'яўляецца ключавой часткай запуску рухавіка аўтамабіля. Яго галоўная роля заключаецца ў пераўтварэнні электрычнай энергіі акумулятара ў механічную энергію і кручэнні махавіка рухавіка для запуску рухавіка. Ніжэй прыведзена падрабязнае тлумачэнне яго канкрэтнай ролі:
Пераўтварэнне энергіі
Асноўная функцыя стартара — пераўтварэнне электрычнай энергіі ў механічную. Ён падводзіць ток акумулятара праз рухавік пастаяннага току і прыводзіць у кручэнне якар рухавіка, тым самым ствараючы механічны рух.
махавік вядучага рухавіка
Стартар праз механізм перадачы ўводзіць вядучую шасцярню ў зачапленне з зубчастым вянком махавіка рухавіка, прыводзячы ў рух махавік. Гэты працэс дазваляе рухавіку пераходзіць з нерухомага стану ў стан, калі ён можа працаваць самастойна.
Пераадолець супраціўленне
У працэсе запуску стартар павінен пераадолець сілу сціску, трэння і сілу інэрцыі супраціўлення цыліндру рухавіка, каб рухавік дасягнуў неабходнай пускавой хуткасці, каб забяспечыць запальванне і нармальную працу.
Рэжым загрузкі — гэта
Сучасныя аўтамабілі звычайна выкарыстоўваюць электрычны рэжым запуску, таму што ён просты ў эксплуатацыі, хутка запускаецца і мае магчымасць запускаць некалькі разоў. У адрозненне ад гэтага, ручны запуск і запуск з дапамогай дапаможнага бензінавага рухавіка паступова выходзяць з ладу.
механізм аўтаматычнага адключэння
Прывадны механізм стартара распрацаваны з функцыяй аўтаматычнага адключэння. Пры запуску рухавіка вядучая шасцярня аўтаматычна аддзяляецца ад зубчастага вянца махавіка, каб пазбегнуць пастаяннага зачаплення стартара і рухавіка і абараніць стартар ад пашкоджанняў.
Кароткі змест: Аўтамабільны стартар, які пераўтварае электрычную энергію ў механічную, прыводзіць у рух махавік рухавіка, пераадольвае супраціў пры запуску, забяспечвае хуткі і надзейны запуск рухавіка і з'яўляецца неад'емнай часткай сучасных транспартных сродкаў.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары