• head_banner
  • head_banner

Новыя аўтазапчасткі серыі Jetour x70 Аўтаматычны ўпускны і выпускны клапан-E4T16-1007011 Пастаўшчык запчастак аптовы каталог танна цана ад завода

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​JETOUR

Нумар OEM: 1007011

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў Упускны і выпускны клапаны - E4T16
Прымяненне прадуктаў Джэтур
Нумар OEM-прадуктаў 1007011
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
Упускны і выпускны клапан-E4T16-1007011
Упускны і выпускны клапан-E4T16-1007011

Веданне прадукту

Што такое ўпускны і выпускны клапан аўтамабіля

Аўтамабільны ўпускны і выпускны клапан — важная частка рухавіка, якая адказвае за кантроль працэсу ўпуску і выпуску рухавіка.
Вызначэнні і функцыі ўпускных і выпускных клапанаў
(Упускны клапан): Асноўная функцыя ўпускнога клапана — усмоктваць паветра ў рухавік, змешваць яго з палівам і спальваць для забеспячэння магутнасці рухавіка. Адкрыццё і закрыццё ўпускнога клапана кантралюецца размеркавальным валам, каб забяспечыць бесперашкодны доступ паветра ў цыліндр.
Выпускны клапан: функцыя выпускнога клапана заключаецца ў адвядзенні адпрацаваных газаў пасля згарання ў рухавік, адначасова дапамагаючы рассейваць цяпло і падтрымліваць нармальную працу рухавіка. Адкрыццё і закрыццё выпускнога клапана таксама кантралюецца размеркавальным валам.
Розніца паміж упускнымі і выпускнымі клапанамі
Функцыянальнае адрозненне: Упускны клапан адказвае за ўпуск паветра, а выпускны — за выпуск выхлапных газаў. Упускны клапан звычайна большы за выпускны, бо яму трэба ўтрымліваць больш паветра.
Фізічныя характарыстыкі: Упускны клапан звычайна размешчаны збоку рухавіка побач з сістэмай упускання, а выпускны клапан — з канца каля сістэмы выпуску. Акрамя таго, аб'ём упускнога клапана звычайна большы за аб'ём выпускнога клапана.
Прынцып працы ўпускных і выпускных клапанаў
Працэс упускання: калі ўпускны клапан адчыняецца, паветра паступае ў цыліндр праз паветраны фільтр і змешваецца з палівам, якое выкідваецца фарсункай для ўпырску паліва, для згарання.
працэс выпуску: выхлапныя газы пасля згарання выходзяць праз выпускны клапан і адводзяць частку цяпла, каб дапамагчы нагрэць рухавік.
Тэхнічная распрацоўка ўпускных і выпускных клапанаў
З развіццём тэхналогій шырока выкарыстоўваецца шматклапанная тэхналогія. Сучасныя рухавікі часта маюць некалькі клапанаў на цыліндр, напрыклад, чатыры ці больш клапанаў, для паляпшэння эфектыўнасці ўпускання і якасці згарання. Такая канструкцыя дазваляе алею і бензіну змешвацца больш раўнамерна і больш поўна згараць, тым самым паляпшаючы прадукцыйнасць рухавіка і эканомію паліва.
Асноўныя функцыі ўпускнога і выпускнога клапанаў аўтамабіля ўключаюць кіраванне ўваходам паветра і паліва, выпуск адпрацаваных газаў і адвод цяпла. Упускны клапан адказвае за ўсмоктванне паветра ў рухавік, яго змешванне з палівам і спальванне для забеспячэння магутнасці рухавіка; выпускны клапан адказвае за адвод адпрацаваных газаў пасля згарання і дапамагае рухавіку рассейваць цяпло, падтрымліваючы ўнутраную тэмпературу на належным узроўні.
Дзеянне ўпускнога клапана
Асноўная функцыя ўпускнога клапана — усмоктваць паветра ў рухавік і змешваць яго з палівам для згарання. Адкрыццё і закрыццё ўпускнога клапана кантралюецца размеркавальным валам рухавіка, каб забяспечыць падачу дастатковай колькасці паветра ў патрэбны момант для нармальнай працы рухавіка і выхадной магутнасці.
Упускны клапан звычайна мае большы памер, каб уцягваць больш паветра пры руху поршня ўніз.
Роля выпускнога клапана
Асноўная функцыя выпускнога клапана — адводзіць адпрацаваныя газы з рухавіка пасля згарання і дапамагае рухавіку рассейваць цяпло. Адкрыццё і закрыццё выпускнога клапана таксама кантралюецца размеркавальным валам, што забяспечвае своечасовы выпуск адпрацаваных газаў і прадухіленне перагрэву рухавіка. Канструкцыя выпускнога клапана адносна невялікая і накіравана на эфектыўнае адвядзенне адпрацаваных газаў.
Прынцып працы і структурныя характарыстыкі ўпускных і выпускных клапанаў
Упускныя і выпускныя клапаны адкрываюцца і зачыняюцца размеркавальным валам. Размеркавальны вал прыводзіць у рух клапана з дапамогай механічнага руху, каб пераключыць упускны і выпускны клапаны. Упускны клапан адкрываецца, калі поршань рухаецца ўніз для ўдыху паветра; выпускны клапан адкрываецца, калі поршань рухаецца ўверх для выпуску адпрацаваных газаў.
Акрамя таго, у сучасных аўтамабільных рухавіках выкарыстоўваецца шматклапанная тэхналогія з некалькімі клапанамі на цыліндр для паляпшэння эфектыўнасці ўпуску і выпуску.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары