Функцыя аўтаматычнага зліткавага бэлькі
Аўтамабільная бэлька (таксама вядомая як падрамнік) з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнага шасі, якая ў асноўным размешчана пад рухавіком і выконвае некалькі ключавых роляў. Вось яе асноўныя характарыстыкі:
Падтрымка і фіксацыя
Брус злітка ў асноўным выкарыстоўваецца для падтрымкі рухавіка і каробкі перадач, каб забяспечыць іх стабільнасць падчас працы транспартнага сродку. Адначасова ён таксама злучае пярэднюю і заднюю восі і сістэму падвескі, так што гэтыя кампаненты злучаны з асноўнай рамай, утвараючы агульную канструкцыю.
Павышаная трываласць цела
Дзякуючы папярочнаму злучэнню кузава аўтамабіля, бэлька-злітка можа павялічыць агульную калянасць кузава, палепшыць супраціўленне скручэнню і ўдаратрываласць аўтамабіля. Такая канструкцыя асабліва важная пры сутыкненні, каб эфектыўна размеркаваць сілу ўдару і абараніць такія важныя кампаненты, як рухавік і паддон картэра, ад прамых пашкоджанняў.
Блакіроўка вібрацыі і шуму
Дзякуючы гумовым утулкам і іншым амартызацыйным прыладам, бэлька злітка блакуе вібрацыю і шум, якія перадаюцца ад рухавіка і дарожнага пакрыцця, памяншаючы іх непасрэднае ўздзеянне на каляску, тым самым паляпшаючы камфорт язды. Гэта таксама важная прычына агульнай канфігурацыі аўтамабіляў класа люкс і пазадарожнікаў.
Палепшаная кіравальнасць
Поўная рамная бэлька з алюмініевага сплаву можа значна палепшыць калянасць кузава, зрабіўшы аўтамабіль больш устойлівым на паваротах і лепшае счапленне шын з дарогай. Напрыклад, высокапрадукцыйныя мадэлі, такія як BMW M3, маюць дадаткова аптымізаваную кіравальнасць дзякуючы выкарыстанню бэлькі з алюмініевага сплаву.
Абарона ад сутыкненняў
Падчас краш-тэсту поўнакаляровая бэлька з зліткаў магла вытрымаць большую сілу ўдару і размеркаваць энергію па ўсёй раме, тым самым зніжаючы рызыку пашкоджання падвескі і павышаючы бяспеку аўтамабіля.
Карацей кажучы, аўтамабільная бэлька з зліткаў адыгрывае незаменную ролю ў падтрымцы, абароне, амартызацыі і паляпшэнні кіравальнасці, а яе канструкцыя і выбар матэрыялу непасрэдна ўплываюць на прадукцыйнасць і камфорт аўтамабіля.
Аўтамабільная бэлька (таксама вядомая як падрамнік) — гэта апорная канструкцыя, размешчаная пад рухавіком або галаўной часткай транспартнага сродку, якая не з'яўляецца поўнай рамай, а прамежкавым кампанентам, які злучае пярэднюю і заднюю вось, сістэму падвескі і асноўную раму. Яе асноўныя функцыі ўключаюць:
Дапаможная роля: падтрымка рухавіка і каробкі перадач, фіксаваныя кампаненты падвескі.
Функцыя злучэння: як кропка злучэння паміж сістэмай падвескі і асноўнай рамай, паляпшае агульную калянасць кузава.
вібраізаляцыя і шумаізаляцыя : блакуюць вібрацыю дарогі і шум рухавіка, паляпшаюць камфорт язды, распаўсюджаныя ў аўтамабілях класа люкс і пазадарожніках.
Канструкцыя і матэрыял
Тып: падзяляецца на тыпы штампоўкі, зваркі і г.д., па структуры можна падзяліць на зліткі-бэлькі, рамы, трубы-бэлькі і г.д.
Матэрыял: сталь для звычайных мадэляў, для мадэляў высокага класа можа выкарыстоўвацца літы алюмініевы сплаў для зніжэння вагі (але па больш высокай цане).
Значнасць і патэнцыйныя рызыкі
Бяспека і кіравальнасць: Канструкцыя бэлькі злітка непасрэдна ўплывае на трываласць шасі, калянасць падвескі і ўстойлівасць кіравання транспартным сродкам.
Небяспека дэфармацыі: калі дэфармацыя выклікана сутыкненнем або вялікай нагрузкай, гэта можа прывесці да прасядання рухавіка, зрушэння падвескі (напрыклад, няроўнасці колаў), зніжэння трываласці шасі і нават паўплываць на бяспеку кіравання.
Сцэнарыі прымянення і абмежаванні
Прыдатныя мадэлі: Часцей за ўсё сустракаецца ў аўтамабілях і пазадарожніках з апорнай канструкцыяй кузава. Транспартным сродкам з неапорным кузавам (напрыклад, грузавікам) падрамнікі звычайна не патрэбныя.
Недахопы: Павелічэнне масы кузава, гоначныя аўтамабілі і іншыя высокапрадукцыйныя транспартныя сродкі могуць быць адменены ў пагоні за лёгкай вагой.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
