• head_banner
  • head_banner

Новыя аўтазапчасткі серыі Jetour x70, кранштэйны для мацавання пярэдняй дугі аўтамабіля - R-F01-2803532, пастаўшчык запчастак, аптовы каталог, танныя цаны ад завода

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​JETOUR

Нумар OEM: F01-2803532

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў Кранштэйн для мацавання пярэдняй дугі - R
Прымяненне прадуктаў Джэтур
Нумар OEM-прадуктаў F01-2803532
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
Кранштэйны для мацавання пярэдняй дугі -R-F01-2803532
Кранштэйны для мацавання пярэдняй дугі -R-F01-2803532

Веданне прадукту

Функцыя кранштэйна для мацавання пярэдняй дугі аўтамабіля

Асноўныя функцыі кранштэйна пярэдняй дугі ўключаюць паглынанне і рассейванне сілы ўдару падчас сутыкнення, абарону пасажыраў і канструкцыі аўтамабіля, а таксама падтрымку канструкцыі бампера. У выпадку сутыкнення аўтамабіля кранштэйны пярэдняй дугі могуць паглынаць і рассейваць вялікую колькасць сілы ўдару, тым самым змяншаючы траўмы пасажыраў і іншых канструкцый аўтамабіля.
Акрамя таго, кранштэйн пярэдняга бампера падтрымлівае і ўтрымлівае бампер на месцы дзякуючы сваёй трывалай канструкцыі, гарантуючы, што бампер захавае сваю структурную і функцыянальную цэласнасць як падчас звычайнага выкарыстання, так і пры аварыі.
Сучасная канструкцыя кранштэйнаў пярэдняй дугі таксама надае ўвагу інавацыям і функцыянальнай інтэграцыі дзякуючы інавацыйнаму канструкцыйнаму праектаванню (напрыклад, паглынанню энергіі і г.д.), каб пры сутыкненні дасягнуць дэфармацыі разбурэння, эфектыўна паглынуць энергію і паменшыць уздзеянне на салон аўтамабіля.
Адначасова, канструкцыя пярэдняга кранштэйна ўлічвае зручнасць усталёўкі і рэгулявання, звычайна ён мае верхнія і ніжнія мантажныя адтуліны, лёгка мацуецца, усталёўваецца і рэгулюецца разам з корпусам, каб забяспечыць трывалае злучэнне апоры і корпуса.
Акрамя таго, у канструкцыі пярэдняга кранштэйна ўвага надаецца дэталям і эстэтыцы, улічваючы прастору для ўстаноўкі іншых кампанентаў (напрыклад, прарэзаў для прадухілення сутыкненняў) і цеснае прыляганне да ўнутранай структуры аўтамабіля, што паляпшае агульную эстэтыку і гармонію.
Паломка кранштэйна пярэдняй дугі можа праяўляцца ў наступных распаўсюджаных праблемах:
Вібрацыя і незвычайны гук: калі апорная пракладка пашкоджана, вібрацыя рухавіка будзе непасрэдна перадавацца на іншыя часткі аўтамабіля, асабліва на руль, у выніку чаго кіроўца будзе адчуваць відавочную вібрацыю і незвычайны гук. Гэта не толькі зніжае камфорт кіравання, але і можа сведчыць аб няспраўнасці апорнай функцыі.
Анамалія магутнасці: калі халодны аўтамабіль запускаецца, рухавік дрыжыць або трапляе на няроўны ўчастак дарогі, магчыма, гумовая пракладка страціла сваю першапачатковую амартызацыйную здольнасць. Гэта сведчыць аб тым, што апора больш не можа эфектыўна фіксаваць і падтрымліваць рухавік, і для забеспячэння стабільнасці рухавіка неабходна своечасова замяніць гумовую пракладку.
Патэнцыйная небяспека: Калі своечасова не замяніць зламаную гумовую пракладку, гэта можа прывесці да разрыву металічнага злучэння і страты яго здольнасці паглынаць удары рухавіка. У доўгатэрміновай перспектыве гэтая вібрацыя можа аслабіць шрубавыя дэталі, што можа стварыць патэнцыйную пагрозу бяспецы кіравання, напрыклад, у выглядзе аслаблення або пашкоджання дэталяў рухавіка.
Прычына няспраўнасці
Удар або сутыкненне: Пры сутыкненні аўтамабіля з іншымі аб'ектамі падлакотнік можа зламацца або дэфармавацца ў выніку ўдару.
Стомленасць: Высокая нагрузка на працягу доўгага часу можа прывесці да стомленасці металу перадплечча, асабліва ў выпадку перагрузкі або працяглай высокай нагрузкі.
Дэфект канструкцыі: Дэфект канструкцыі апоры для перадплечча, напрыклад, няправільны выбар матэрыялу або неабгрунтаваная канструкцыя, можа прывесці да яе пашкоджання пры нармальных умовах выкарыстання.
Карозія: бандажы для перадплеччаў могуць разбурацца ў выніку ўздзеяння вільготных або агрэсіўных асяроддзяў, што прыводзіць да зніжэння трываласці і павелічэння рызыкі пашкоджання.
Няправільнае абслугоўванне: Адсутнасць належнага абслугоўвання і праверкі можа прывесці да пашкоджання кранштэйна перадплечча. Напрыклад, калі мацаванне кранштэйна перадплечча аслабленае або няправільна ўсталяванае, гэта можа прывесці да яго пашкоджання падчас кіравання аўтамабілем.
рашэнне
Праверце і заменіце апорную пракладку: калі апорная пракладка пашкоджана або страціла амартызацыйную функцыю, яе варта своечасова замяніць новай гумовай пракладкай, каб забяспечыць стабільнасць рухавіка.
Праверка крапежных элементаў: пераканайцеся, што ўсе крапежныя элементы ўсталяваны правільна і не аслаблены. Пры неабходнасці падцягніце або заменіце.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары