Як працуе аўтамабільны генератар
Асноўны прынцып працы аўтамабільнага генератара заснаваны на законе электрамагнітнай індукцыі. Пераменны ток генеруецца ў выніку адноснага руху ротара і статара, а затым пераўтвараецца ў пастаянны ток з дапамогай выпрамніка для выкарыстання ў транспартным сродку.
Канкрэтны працоўны працэс можна падзяліць на наступныя ключавыя этапы:
Пераўтварэнне энергіі і ўстанаўленне магнітнага поля
Рухавік прыводзіць у рух ротар генератара праз рамень (падвод механічнай энергіі), а ўзбуджальныя абмоткі на ротары пасля падачы энергіі ствараюць магнітнае поле (полюс N і полюс S размеркаваны па чарзе).
На пачатковай стадыі (пры нізкіх хуткасцях) акумулятар забяспечвае ток узбуджэння (асобны працэс узбуджэння), каб гарантаваць усталяванне магнітнага поля.
Генерацыя электрамагнітнай індукцыі
Калі ротар круціцца, яго магнітнае поле рухаецца адносна абмоткі статара, і лінія магнітнай індуктыўнасці ў абмотцы статара разразаецца, каб генераваць трохфазны пераменны ток.
Абмоткі статара размеркаваны пад электрычным вуглом 120 градусаў, што паляпшае сіметрыю трохфазнага пераменнага току.
Выпрамнік і выхад
Пераменны ток, які выпрацоўваецца статарам, пераўтвараецца ў пастаянны ток праз выпрамляльны мост (звычайна 6-ці або 9-трубны), які складаецца з дыёдаў, і выкарыстоўваецца абсталяваннем транспартнага сродку для зарадкі акумулятара.
Выпрамнікі прызначаны для забеспячэння аднанакіраванага праходжання току, напрыклад, генератар з дзевяццю лямпамі, які аптымізуе контур узбуджэння з дапамогай дадатковых дыёдаў.
Рэгуляванне напружання і кантроль стабільнасці
Рэгулятар напружання дынамічна рэгулюе ток узбуджэння ў залежнасці ад стану акумулятара і патрабаванняў нагрузкі, і падтрымлівае выходнае напружанне ў дыяпазоне 13,8-14,8 В.
Калі хуткасць генератара дастаткова высокая (стадыя самаўзбуджэння) і выходнае напружанне збалансавана з напружаннем акумулятара, індыкатар зарадкі выключаны, што сведчыць аб нармальным функцыянаванні сістэмы.
пашырэнне тэхналогіі : сучасныя аўтамабільныя генератары часта маюць інтэграваны інтэлектуальны модуль рэгулявання ў спалучэнні з шынай CAN для аптымізацыі спажывання энергіі. Канструкцыя павінна збалансаваць эфектыўнасць выпрацоўкі энергіі на нізкай хуткасці з цеплавымі характарыстыкамі ў умовах высокай тэмпературы, а ў некаторых мадэлях выкарыстоўваюцца бесшчоткавыя генератары для зніжэння патрабаванняў да тэхнічнага абслугоўвання.
Звычайнае працоўнае напружанне генератара аўтамабіля складае ад 13,5 да 14,5 вольт, канкрэтнае значэнне будзе дынамічна рэгулявацца ў залежнасці ад налад рэгулятара напружання і хуткасці рухавіка.
Ключавое сцвярджэнне
Тыповы дыяпазон напружання
Выхадная напруга генератара большасці легкавых аўтамабіляў (сістэма 12 В) стабільна складае 13,5-14,5 вольт, што з'яўляецца бяспечным дыяпазонам плаваючай напругі зарадкі акумулятара, які можа забяспечыць харчаванне электраабсталявання і пазбегнуць перазарадкі.
Пры асаблівых умовах (напрыклад, пасля халоднага запуску) могуць назірацца часовыя ваганні напружання ў дыяпазоне 12,6-14,5 вольт, але гэта ненармальна, калі яно працягвае перавышаць гэты дыяпазон.
Уплыў анамальнага напружання
ніжэй за 13 вольт: акумулятар недастаткова зараджаны, што можа выклікаць цяжкасці з запускам або нестабільнае электразабеспячэнне электроннай прылады.
вышэй за 14,5 вольт: паскарае выпарэнне электраліта акумулятара, скарачае тэрмін службы свінцова-кіслотнага акумулятара і можа спаліць электронныя кампаненты.
Рэкамендацыі па тэсціраванні
Выкарыстайце мультыметр для вымярэння выходнага напружання генератара. Пасля запуску рухавіка падтрымлівайце яго на ўзроўні 2000 абаротаў у хвіліну. Калі электрычная прылада аўтамабіля выключана, напружанне павінна быць стабільным на ўзроўні 14,2 ± 0,3 вольта.
Калі напружанне ненармальнае, праверце выпрамнік, рэгулятар напружання і нацяжэнне рамяня
Заўвага: «17-15 вольт» і іншыя дадзеныя, згаданыя ў выніках пошуку, супярэчлівыя, і пасля перакрыжаванай праверкі высветлілася, што яны паходзяць з каналаў з нізкім аўтарытэтным статусам і не адпавядаюць асноўным стандартам кіраўніцтваў па тэхнічным абслугоўванні аўтамабіляў, таму яны не прыняты.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
