Датчык фазы аўтамабільнага распредвала - няспраўнасць выхлапной сістэмы
Няспраўнасць датчыка фазы распредвала аўтамабіля ў выхлапных газах звычайна выклікае наступныя сімптомы:
Цяжкасці або немагчымасць запуску: ЭБУ не можа атрымаць сігнал становішча размеркавальнага вала, што прыводзіць да няправільнага апярэджання запальвання, і рухавік цяжка заводзіцца.
вібрацыя рухавіка або падзенне магутнасці : памылка апярэджвання запальвання, якая прыводзіць да недастатковага згарання, рухавік можа перыядычна вібраваць, слабае паскарэнне.
Павелічэнне расходу паліва, пагаршэнне выкідаў: ЭБУ можа перайсці ў «аварыйны рэжым», выкарыстоўваючы фіксаваныя параметры ўпырску, што прывядзе да нізкай эканоміі паліва і празмерных выкідаў выхлапных газаў.
Індыкатар няспраўнасці гарыць: дыягнастычная сістэма аўтамабіля выяўляе, што сігнал датчыка ненармальны, і актывуе код няспраўнасці (напрыклад, P0340).
Заглухванне або нестабільныя абароты на халастым ходу: калі сігнал датчыка перапыняецца, ЭБУ можа не падтрымліваць нармальныя абароты на халастым ходу, што прыводзіць да раптоўнай глухання рухавіка або нестабільных абаротаў на халастым ходу.
Абмежаваная выходная магутнасць: некаторыя мадэлі абмяжоўваюць магутнасць рухавіка для абароны сістэмы.
Прычына няспраўнасці
Пашкоджанне датчыка: старэнне ўнутраных электронных кампанентаў, выхад з ладу кампанентаў магнітнай індукцыі, кароткае замыканне або абрыў ланцуга.
Паломка лініі або разеткі: акісленне разеткі, няшчыльнае замацаванне, знос жгута правадоў, кароткае замыканне або абрыў.
Пранікненне бруду або алею ў датчык: на паверхні датчыка прыліпае бруд або металічныя рэшткі, што ўплывае на збор сігналу.
Праблема з устаноўкай: няправільны зазор або няшчыльныя шрубы.
Іншыя звязаныя няспраўнасці: няправільнае сумяшчэнне рамяня/ланцуга ГРМ, няспраўнасць датчыка становішча каленчатага вала, няспраўнасць ЭБУ або электрамагнітныя перашкоды.
Дыягнастычны метад
Прачытайце код памылкі: выкарыстоўвайце дыягнастычны прыбор OBD, каб прачытаць код памылкі (напрыклад, P0340) і пацвердзіць, ці гэта няспраўнасць датчыка размеркавальнага вала.
Праверце праводку і разетку датчыка: пераканайцеся, што разетка не аслабленая, не праржавела, не пашкоджана праводка, пры неабходнасці адрамантуйце або заменіце яе.
Ачыстка датчыка: Зніміце датчык і выдаліце паверхневы алей або смецце з дапамогай ачышчальніка карбюратара (асцярожна, каб пазбегнуць фізічных пашкоджанняў).
Вымерайце супраціўленне датчыка або сігнал: выкарыстоўвайце мультыметр, каб праверыць, ці адпавядае супраціўленне датчыка стандарту; выкарыстоўвайце асцылограф, каб праверыць, ці нармальная форма сігналу.
Замяніце датчык: калі пацвердзіцца пашкоджанне датчыка, заменіце яго арыгінальнымі або надзейнымі дэталямі (звярніце ўвагу на зазор і крутоўны момант падчас усталёўкі).
Праверце сістэму фаз газаразмеркавання: калі няспраўнасць звязана з фазамі газаразмеркавання, яшчэ раз праверце адзнаку фаз газаразмеркавання.
Ачысціце код памылкі і запусціце яго: ачысціце код памылкі пасля тэхнічнага абслугоўвання і правядзіце дарожнае выпрабаванне, каб убачыць, ці цалкам выдалена памылка.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
