Як змагацца з уцечкай алею з пярэдняга амартызатара аўтамабіля?
Спосаб ліквідацыі ўцечкі алею ў пярэднім амартызатары аўтамабіля залежыць ад сур'ёзнасці ўцечкі: нязначную ўцечку можна выправіць шляхам ачысткі і праверкі або замены ўшчыльняльніка; сур'ёзная ўцечка патрабуе замены вузла амартызатара. Рэкамендуецца звярнуцца ў прафесійную рамонтную майстэрню для праверкі і ліквідацыі ўцечкі.
Ацэнка ступені ўцечкі алею
Нязначная ўцечка (не патрабуецца неадкладнага лячэння): на корпусе амартызатара ёсць толькі невялікая колькасць алейных плям, кропель алею няма, і далейшых уцечак пасля працірання няма. Кіраванне аўтамабілем не выклікае прыкметных анамалій.
Метад ацэнкі: прасачыце, ці знаходзяцца алейныя плямы толькі на верхняй ці сярэдняй частцы амартызатара і не распаўсюдзіліся на ніжнюю частку.
Умераная ўцечка (рэкамендуецца неадкладна замяніць): Плямы ад алею бачныя, і пры дакрананні адчуваецца вільготнасць. Кроплі алею могуць з'яўляцца ўнізе, але не капаюць на зямлю. Пры перасячэнні «лежачых паліцэй» дарога становіцца больш няроўнай.
Моцная ўцечка (неабходна неадкладна замяніць): на амартызатары прысутнічаюць кроплі алею або алейны асадак, на зямлі ёсць алейныя плямы, аўтамабіль павольна адскоквае або пры націску на кузаў чуваць незвычайны шум. Кіраванне выклікае моцную трасяніну кузава, а тармазы адчуваюць прыкметнае кіўанне.
Этапы апрацоўкі
Праверка і дыягностыка: спачатку праверце, ці не аслаблены або пашкоджаны сальнік, ўшчыльняльная пракладка і гайка вечка цыліндру для захоўвання алею.
Калі ўцечка нязначная, паспрабуйце ачысціць месца ўцечкі і паўторна нанесці змазку.
Замена ўшчыльняльнага элемента: калі ўцечка выклікана старэннем ушчыльняльнага кольца, замена сальніка або ўшчыльняльнай пракладкі можа вырашыць праблему.
Замена амартызатара ў зборы: калі ўцечка сур'ёзная, адбываецца ўнутранае пашкоджанне амартызатара або пагнуты шток поршня, то неабходна замяніць увесь амартызатар.
Рэкамендуецца замяняць абодва бакі адначасова: каб пазбегнуць розніцы ў сіле дэмпфіравання паміж новымі і старымі амартызатарамі, што можа прывесці да дысбалансу кузава або праблем з кіравальнасцю.
Комплексная праверка сістэмы падвескі: уцечка алею з амартызатара можа суправаджацца паломкамі іншых кампанентаў, такіх як знос спружыны, злучальных дэталяў і г.д., таму патрабуецца комплексная праверка.
Меры засцярогі пры тэхнічным абслугоўванні
Прафесійны рамонт: для замены або рамонту амартызатараў патрабуюцца прафесійныя інструменты і метады. Рэкамендуецца выбраць для выканання рамонту паважаную майстэрню.
Развал-сходжанне: Пасля замены амартызатара неабходна выканаць развал-сходжанне, каб адрэгуляваць параметры падвескі і пазбегнуць адхілення рулявога кіравання або дысбалансу зносу шын.
Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне: рэгулярна чысціце бруд і пясок на абалонцы амартызатара, каб пазбегнуць вялікіх нагрузак і падоўжыць тэрмін службы.
Уплыў на бяспеку і кіравальнасць транспартнага сродку
Падоўжаны тармазны шлях: пры рэзкім тармажэнні аўтамабіль больш нахіляецца наперад, счапленне шын з дарогай памяншаецца, у выніку чаго тармазны шлях значна даўжэйшы, чым звычайна.
Дрэнная кіравальнасць: падчас паваротаў або хуткай змены паласы руху кузаў аўтамабіля мацней трасецца, рэакцыя рулявога кіравання павольная, а ў цяжкіх выпадках ён можа заносіць або губляць кіраванне.
Зніжэнне ўстойлівасці руху: на высокіх хуткасцях аўтамабіль трасе, і шыны могуць страціць счапленне з дарогай з-за хуткага адскоку, што павялічвае рызыку для бяспекі.
Уплыў на камфорт і ўражанні ад кіравання аўтамабілем
Павышаная адчувальнасць падскоквання: пры праездзе праз «лежачыя паліцэйскія» або выбоіны аўтамабіль працягвае падскокваць, вібрацыя непасрэдна перадаецца ў салон, і камфорт язды значна зніжаецца.
Незвычайны шум: пры руху па няроўных дарогах шасі выдае гукі «стук» або «бах-бах», якія сведчаць аб зносе або аслабленні ўнутраных кампанентаў.
Знос кампанентаў аўтамабіля
Ненармальны знос шын: нераўнамерны ціск на колы прыводзіць да зносу шын у форме блакіровак або пілападобнасці, што скарачае тэрмін службы шын і павялічвае выдаткі на транспартны сродак.
Пашкоджанне падвескі: пастаянныя анамальныя вібрацыі паскараюць старэнне і пашкоджанне іншых кампанентаў падвескі (напрыклад, спружын, шатуноў) і нават прыводзяць да дэфармацыі.
Рэкамендуецца своечасова рамантаваць і замяняць амартызатар пры выяўленні ўцечкі алею ў амартызатары, анамальнага адскоку пры націску на кузаў аўтамабіля або змены якасці кіравання.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
