• галаўны_баннер
  • галаўны_баннер

Высакаякасны паветраны фільтр маркі Saic Maxus V80 C00032808

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​SAIC MAXUS V80

Прадукты OEM NO: C00032808

Арганізацыя месца: Зроблена ў Кітаі

Брэнд: CSSOT /RMOEM/ORG/COPY

Тэрмін выканання: запас, калі менш за 20 шт, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт TT

Брэнд кампаніі: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя аб прадуктах

Назва прадукцыі Фірмовы паветраны фільтр высокай якасці
Прымяненне прадуктаў SAIC MAXUS V80
Прадукты OEM NO C00032808
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Марка CSSOT / RMOEM / ORG / КАПІЯ
Час выканання Запас, калі менш за 20 шт, звычайны месяц
Аплата Дэпазіт TT
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Прыкладная сістэма Сістэма шасі

Веданне прадукту

Тып паветраачышчальніка

Па прынцыпе фільтрацыі паветраны фільтр можна падзяліць на тып фільтрацыі, цэнтрабежны тып, тып алейнай ванны і кампазітны тып. Паветраныя фільтры, якія звычайна выкарыстоўваюцца ў рухавіках, у асноўным ўключаюць паветраны фільтр з інэрцыйнай алейнай ваннай, папяровы сухі паветраны фільтр, паліурэтанавы фільтруючы элемент паветраны фільтр і гэтак далей. Паветраны фільтр з інэрцыйнай алейнай ваннай фільтруецца праз тры ступені: інэрцыйны фільтр, фільтр з алейнай ваннай і фільтр-фільтр. Апошнія два віды паветраных фільтраў у асноўным фільтруюцца праз фільтруючы элемент. Паветраны фільтр з інэрцыйнай алейнай ваннай мае такія перавагі, як нізкі супраціў на ўваходзе паветра, можа адаптавацца да пыльнага і пясчанага працоўнага асяроддзя, працяглы тэрмін службы і гэтак далей. Раней ён выкарыстоўваўся ў многіх тыпах аўтамабільных і трактарных рухавікоў. Аднак гэты паветраны фільтр быў паступова ліквідаваны ў аўтамабільных рухавіках з-за яго нізкай эфектыўнасці фільтрацыі, вялікай вагі, высокага кошту і нязручнага абслугоўвання. Фільтруючы элемент папяровага сухога паветранага фільтра зроблены з мікрапорыстай фільтравальнай паперы, апрацаванай смалой. Фільтруе папера сітаватая, друзлая і складчатая. Ён валодае пэўнай механічнай трываласцю і воданепранікальнасцю. Ён мае такія перавагі, як высокая эфектыўнасць фільтрацыі, простая структура, лёгкі вага, нізкі кошт і зручнае абслугоўванне. Гэта самы шырока выкарыстоўваны ў цяперашні час аўтамабільны паветраны фільтр. Поліўрэтанавы фільтруючы элемент фільтруючы элемент паветранага фільтра зроблены з мяккага, порыстага і губчатага паліурэтана з моцнай адсарбцыйнай здольнасцю. Гэты паветраны фільтр мае перавагі папяровага сухога паветранага фільтра, але ён мае нізкую механічную трываласць і шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабільных рухавіках. Недахопамі апошніх двух паветраных фільтраў з'яўляюцца невялікі тэрмін службы і ненадзейная праца ў суровых умовах навакольнага асяроддзя.

Дысплей прадукту

1
4
2

Перавагі і недахопы

Усе віды паветраных фільтраў маюць свае перавагі і недахопы, але непазбежна існуе супярэчнасць паміж заборам паветра і эфектыўнасцю фільтрацыі. З паглыбленым вывучэннем паветранага фільтра патрабаванні да паветранага фільтра становяцца ўсё вышэй і вышэй. З'явіліся некаторыя новыя паветраныя фільтры, такія як паветраны фільтр з валаконным фільтруючым элементам, паветраны фільтр з камбінаванага фільтруючага матэрыялу, глушыцельны паветраны фільтр, паветраны фільтр з пастаяннай тэмпературай і г.д., каб задаволіць патрэбы працы рухавіка.

Асаблівасці вырабы

Выкарыстанне паветранага фільтра з папяровым стрыжнем у сучасных аўтамабільных рухавіках становіцца ўсё больш і больш распаўсюджаным, але некаторыя вадзіцелі па-ранейшаму маюць прадузятае стаўленне да паветранага фільтра з папяровым стрыжнем і лічаць, што фільтруючы эфект паветранага фільтра з папяровым стрыжнем дрэнны. Фактычна, у параўнанні з паветраным фільтрам з алейнай ваннай, паветраны фільтр з папяровым стрыжнем мае шмат пераваг: па-першае, эфектыўнасць фільтрацыі дасягае 99,5% (98% для паветранага фільтра з алейнай ваннай), а прапусканне пылу складае ўсяго 0,1% - 0,3% ; Па-другое, канструкцыя кампактная і можа ўсталёўвацца ў любым кірунку, не абмяжоўваючыся размяшчэннем частак аўтамабіля; Па-трэцяе, абслугоўванне не спажывае масла, але таксама эканоміць шмат баваўнянай пражы, лямца і металічных матэрыялаў; Па-чацвёртае, невялікая якасць і нізкі кошт. Такім чынам, кіроўца можа бяспечна ім карыстацца.

Ключ да выкарыстання свідравіны паветранага фільтра з папяровым стрыжнем - гэта захаванне яго герметычнасці і прадухіленне траплення нефільтраванага паветра ў цыліндр рухавіка з байпаса.

Ўстаноўка і выкарыстанне

1. Падчас мантажу, незалежна ад таго, выкарыстоўваецца фланец, злучэнне гумовай трубы або прамое злучэнне паміж паветраным фільтрам і ўваходнай трубой рухавіка, ён павінен быць герметычным і надзейным, каб прадухіліць уцечку паветра, і гумовыя пракладкі павінны быць устаноўлены на абодвух канцах фільтруючага элемента. ; Крышку барашковую гайку для мацавання вечка паветранага фільтра нельга зацягваць занадта моцна, каб не здушыць папяровы фільтруючы элемент.

2. Падчас тэхнічнага абслугоўвання папяровы фільтруючы элемент нельга чысціць у алеі, інакш папяровы фільтруючы элемент выйдзе з ладу, што можа прывесці да аварый пры палёце. Падчас тэхнічнага абслугоўвання для выдалення пылу і бруду, прылепленага да паверхні папяровага фільтруючага элемента, можна выкарыстоўваць толькі метад вібрацыі, метад мяккай чысткі (шчоткай уздоўж зморшчын) або метад зваротнага прадзьмуху сціснутым паветрам. Для фільтра грубай ачысткі неабходна своечасова выдаляць пыл з пылазборнай часткі, лопасці і цыклоннай трубы. Нават калі яго кожны раз можна старанна даглядаць, папяровы фільтруючы элемент не можа цалкам аднавіць свае першапачатковыя характарыстыкі, і яго супраціўленне паветразаборніку павялічыцца. Таму, як правіла, калі папяровы фільтруючы элемент мае патрэбу ў чацвёртым тэхнічным абслугоўванні, яго трэба замяніць новым фільтруючым элементам. Калі папяровы фільтруючы элемент зламаны, перфараваны або дэгумаваны паміж фільтравальнай паперай і кантавой вечкам, яго трэба неадкладна замяніць.

3. Пры выкарыстанні неабходна строга прадухіляць намаканне паветранага фільтра з папяровым стрыжнем пад дажджом, таму што калі папяровы стрыжань паглыне вялікую колькасць вады, гэта значна павялічыць супраціўленне паветразаборніка і скараціць час працы. Акрамя таго, паветраны фільтр з папяровым стрыжнем не павінен кантактаваць з маслам і агнём.

4. Некаторыя рухавікі аўтамабіляў абсталяваны цыклонным паветраным фільтрам. Пластыкавая вечка на канцы папяровага фільтруючага элемента з'яўляецца дэфлектарам. Лопасці на вечку круцяць паветра. 80% пылу аддзяляецца пад дзеяннем цэнтрабежнай сілы і збіраецца ў пылазборнай чашы. Пыл, які дасягае папяровага фільтруючага элемента, складае 20% ад удыхальнага пылу, а агульная эфектыўнасць фільтрацыі складае каля 99,7%. Таму пры абслугоўванні цыклоннага паветранага фільтра сочыце за тым, каб не прапусціць пластыкавы дэфлектар на фільтруе элеменце.

Ацэнка кліента

Ацэнка кліента

Тэхнічнае абслугоўванне

1. Фільтруючы элемент з'яўляецца асноўным кампанентам фільтра, які выраблены са спецыяльных матэрыялаў. Гэта ўразлівая частка і патрабуе спецыяльнага абслугоўвання;

2. Калі фільтр працуе на працягу доўгага часу, фільтруючы элемент захапіў пэўныя прымешкі, што прывядзе да павышэння ціску і памяншэння патоку. У гэты час яго трэба своечасова чысціць;

3. Падчас чысткі сочыце за тым, каб не дэфармаваць і не пашкодзіць фільтруючы элемент.

Як правіла, тэрмін службы фільтруючага элемента адрозніваецца ў залежнасці ад розных сыравінных матэрыялаў, якія выкарыстоўваюцца, але з падаўжэннем тэрміну службы прымешкі ў паветры будуць блакаваць фільтруючы элемент, таму, увогуле кажучы, ПП фільтруючы элемент неабходна замяніць праз тры месяцы; Фільтруючы элемент з актываваным вуглём патрабуе замены праз паўгода; Паколькі валаконны фільтруючы элемент не можа быць ачышчаны, ён звычайна размяшчаецца на задняй частцы бавоўны і актываванага вугалю, што няпроста выклікаць закаркаванне; Керамічныя фільтруюць элементы звычайна можна выкарыстоўваць 9-12 месяцаў.

Фільтрувальная папера ў абсталяванні таксама з'яўляецца адным з ключавых. Фільтрувальная папера ў высакаякасным фільтравальным абсталяванні звычайна выкарыстоўвае паперу з мікрафібры, напоўненую сінтэтычнай смалой, якая можа эфектыўна фільтраваць прымешкі і мае вялікую ёмістасць для захоўвання забруджванняў. Паводле адпаведнай статыстыкі, за час руху аўтобуса магутнасцю 180 кВт фільтруючым абсталяваннем было адфільтравана каля 1,5 кг забруджванняў. Акрамя таго, абсталяванне таксама мае вялікія патрабаванні да трываласці фільтравальнай паперы. З-за вялікага патоку паветра трываласць фільтравальнай паперы можа супрацьстаяць моцнаму патоку паветра, забяспечваючы эфектыўнасць фільтрацыі і падаўжаючы тэрмін службы абсталявання

вобласць прымянення

1. У станкабудаўнічай прамысловасці 85% сістэмы трансмісіі станка прымаюць гідраўлічную трансмісію і кіраванне. Такія як шліфавальны станок, фрэзерны станок, гэбель, працяжны станок, прэс, стрыжкі, камбінаваны станок і інш.

2. У металургічнай прамысловасці гідраўлічная тэхналогія выкарыстоўваецца ў сістэме кіравання электрычнай печчу, сістэме кіравання пракатным станам, загрузцы мартэна, кіраванні канвертарам, кіраванні даменнай печчу, адхіленні паласы і прыладзе пастаяннага нацяжэння.

3. Гідраўлічная трансмісія шырока выкарыстоўваецца ў будаўнічай тэхніцы, такой як экскаватар, шынны пагрузчык, аўтакран, гусенічны бульдозер, шынны кран, самаходны скрэпер, грэйдэр і вібрацыйны каток.

4. Гідраўлічная тэхналогія таксама шырока выкарыстоўваецца ў сельскагаспадарчых машынах, такіх як камбайн, трактар ​​і плуг.

5. У аўтамабільнай прамысловасці гідраўлічныя пазадарожнікі, гідраўлічныя самазвалы, гідраўлічныя пад'ёмнікі і пажарныя машыны выкарыстоўваюць гідраўлічную тэхналогію.

6. У лёгкай тэкстыльнай прамысловасці машыны для ліцця пластыка пад ціскам, машыны для вулканізацыі гумы, папераробныя машыны, друкаваныя машыны і тэкстыльныя машыны выкарыстоўваюць гідраўлічную тэхналогію.

Тэставы стандарт

(1) ISO 2942 магутнасць гідраўлічнай вадкасці - Фільтруючыя элементы - Вызначэнне структурнай цэласнасці

(2) Магутнасць гідраўлічнай вадкасці ISO 16889 - Фільтры - шматпраходны метад для вызначэння характарыстык фільтрацыі

(3) Магутнасць гідраўлічнай вадкасці ISO 3968 - Фільтры - Вызначэнне перападу ціску і характарыстык патоку

(4) ISO 3724 магутнасць гідраўлічнай вадкасці - Фільтруючыя элементы - Вызначэнне характарыстык стомленасці патоку

(5) ISO 3723 магутнасць гідраўлічнай вадкасці - фільтруючыя элементы - метад выпрабавання восевай нагрузкай

(6) ISO 2943 магутнасць гідраўлічнай вадкасці - фільтруючыя элементы - Праверка сумяшчальнасці паміж матэрыяламі і вадкасцямі

(7) Гідраўлічная вадкасць ISO 2941 - Фільтруючыя элементы - Праверка трываласці на разрыў


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Спадарожныя тавары