Любая крама, якая прадае рэчы, павінна рэкламаваць іх, што неабходна, але нам усё роўна трэба рацыянальна ацэньваць многія прапагандысцкія моманты. Напрыклад, вельмі папулярная прапаганда "зашчапкі на дзвярах" некаторы час таму не такая ўжо і навуковая. Звычайна, калі мы гаворым пра машыну, дзвярную пятлю часта здымаюць, каб сказаць нешта пра дэталі, гэтая дробязь сапраўды павінна гаварыць, але каб зразумець, як гаварыць, нельга гаварыць крыва.
Існуе два тыпы дэталяў, якія злучаюць дзверы з корпусам: адзін называецца завесай, другі — абмежавальнікам. Як вынікае з назвы, адзін фіксаваны, а трэці абмяжоўвае вугал адчынення дзвярэй. Пачнем з завесы. Завесу звычайна называюць шарнірнай, і ў цяперашні час на рынку існуе два распаўсюджаныя тыпы: штампаваныя і літыя. Многія мадэлі нямецкіх брэндаў маюць літую канструкцыю завес. Паколькі канструкцыя адрозніваецца, таўшчыня матэрыялу гэтых двух тыпаў завес неаднолькавая, літыя завесы, як правіла, значна таўсцейшыя за штампаваныя.
Літыя завесы маюць перавагі дакладнасці вытворчасці і адзінства, карацей кажучы, яны больш далікатныя і большыя, з-за структуры апорнай здольнасці таксама мае перавагі, але чым большая вага, тым вышэйшы кошт вытворчасці; Адносны кошт вытворчасці штампаваных завесаў будзе нізкім, і не будзе ўсаджванняў пры выкарыстанні сямейных аўтамабіляў, што можа цалкам задаволіць попыт.
