труба ацяпляльніка
Асноўная функцыя трубы цёплага паветра - падача астуджальнай вадкасці рухавіка ў рэзервуар з цёплым паветрам, які з'яўляецца крыніцай цяпла для сістэмы ацяплення кандыцыянера.
Калі труба ацяплення заблакаваная, гэта прывядзе да таго, што сістэма ацяплення кандыцыянера аўтамабіля не будзе працаваць.
Па тыпу крыніцы цяпла сістэмы ацяплення аўтамабіля ў асноўным падзяляюцца на два тыпы: першы выкарыстоўвае астуджальную вадкасць рухавіка ў якасці крыніцы цяпла (у цяперашні час выкарыстоўваецца ў большасці аўтамабіляў), а другі выкарыстоўвае паліва ў якасці крыніцы цяпла (выкарыстоўваецца ў некаторых аўтамабілях сярэдняга і высокага класа). Калі тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка высокая, астуджальная вадкасць праходзіць праз цеплаабменнік у сістэме ацяплення (звычайна вядомы як невялікі бак ацяпляльніка) і абменьваецца цяплом паміж паветрам, якое падаецца вентылятарам, і астуджальнай вадкасцю рухавіка, і паветра награваецца вентылятарам. Падайце яго ў аўтамабіль праз кожны паветравыпускны адтуліну.
Калі радыятар ацяплення аўтамабіля зламаны, ці паўплывае гэта на тэмпературу рухавіка?
Калі ён падлучаны да трубы ацяплення, гэта не паўплывае на яго. Калі ён заблакаваны непасрэдна, гэта паўплывае на цыркуляцыю. Калі ён уцечае, рухавік будзе награвацца.
