Награвальная труба
Асноўнай функцыяй цёплай паветранай вады з'яўляецца перацяканне астуджальнай вадкасці ў цёплую паветраную ваду, якая з'яўляецца крыніцай нагрэву сістэмы ацяплення кандыцыянераў.
Калі награвальная труба заблакавана, гэта прывядзе да таго, што сістэма ацяплення аўтамабіля не працуе.
Раздзяляная ў залежнасці ад тыпу крыніцы цяпла, сістэма награвальніка ў асноўным падзелена на два тыпы: адзін выкарыстоўвае астуджальную вадкасць рухавіка ў якасці крыніцы цяпла (у цяперашні час выкарыстоўваецца большасцю транспартных сродкаў), а другі выкарыстоўвае паліва ў якасці крыніцы цяпла (выкарыстоўваецца некалькімі сярэдняй і высокай машыны). Калі тэмпература цепланосбіта рухавіка высокая, цепланосбіт цячэ праз цеплаабменніка ў сістэме награвальніка (звычайна вядомы як невялікі награвальны рэзервуар) і абменьваецца цяплом паміж паветрам, які адпраўляецца вентылятарам і рухавіком, а паветра награваецца вентыляцый. Адпраўце яго ў машыну праз кожную выхаду паветра.
Калі радыятар награвальніка аўтамабіля разбіты, гэта паўплывае на тэмпературу рухавіка?
Калі ён падлучаны да абагравальнай трубы, гэта не паўплывае на яе. Калі ён непасрэдна заблакаваны, гэта паўплывае на цыркуляцыю. Калі ён прасочваецца, рухавік нагрэецца.
