Прынцып працы замка капюшона?
Тыповая сістэма блакавання рухавікоў рухавіка працуе так: электронны чып усталёўваецца ў клавішы запальвання аўтамабіля, і кожны чып абсталяваны фіксаваным ідэнтыфікатарам (эквівалентны ідэнтыфікатару). Аўтамабіль можа быць запушчаны толькі тады, калі ідэнтыфікатар ключавога чыпа адпавядае ідэнтыфікатара на баку рухавіка. Наадварот, калі гэта непаслядоўна, машына аўтаматычна адразу адрэзаць ланцуг, што робіць рухавік не ў стане пачаць.
Сістэма імабілізатара рухавіка дазваляе запусціць рухавік толькі з ключа, зацверджанага сістэмай. Калі хто -небудзь паспрабуе запусціць рухавік з ключа, які не зацверджаны сістэмай, рухавік не запускаецца, што дапаможа прадухіліць крадзеж вашага аўтамабіля.
Зашчапка капюшона прызначана з меркаванняў бяспекі. Нават калі вы выпадкова закранаеце кнопку адкрыцця рухавіка падчас руху, капюшон не з'явіцца, каб заблакаваць ваш выгляд.
Зашчапка капота большасці транспартных сродкаў размешчана непасрэдна перад рухавіком, таму лёгка знайсці яго пасля аднаго вопыту, але будзьце асцярожныя, каб быць завісанымі, калі тэмпература аддзялення рухавіка высокая.
