| Назва прадуктаў | Трос пераключэння перадач |
| Прымяненне прадуктаў | SAIC MAXUS V80 |
| Прадукты OEM № | C00015159 |
| Арганізацыя месца | ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ |
| Брэнд | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Час выканання | На складзе, калі менш за 20 шт., звычайна адзін месяц |
| Аплата | Дэпазіт TT |
| Брэнд кампаніі | ЦССОТ |
| Сістэма прыкладанняў | Сістэма харчавання |
Веды пра прадукты
Ці можа трос пераключэння перадач аўтамабіля зламацца па гарантыі? Веды аб аўтамабілях
Многія людзі сутыкаліся з сітуацыяй, калі падчас кіравання ламаецца трос счаплення. У гэтым выпадку мы імгненна адчуваем, што педаль счаплення страціла адчувальнасць. Калі націснуць на педаль рукой, яна будзе лёгкай і плаваючай, гэта значыць, што трос счаплення парваны, а трос пераключэння перадач аўтамабіля парваны. Ці можна гэта гарантаваць? Сёння Xiaobian пазнаёміць вас з адпаведнымі ведамі і спадзяецца дапамагчы!адмова счаплення
Гэта дакладна не нармальна, пакуль трос не абарваны. Калі націскаюць на счапленне, яно альбо цяжкае, альбо выдаецца карта. Гэта немагчыма без папярэджання. Трос для нацягвання зроблены з маслянага дроту, і ёсць шмат дробных масляных правадоў. Немагчыма парваць іх усе адразу. Спачатку трэба парваць яго, а потым раптам усе. Гэта азначае, што вы не звяртаеце ўвагі або не правяраеце стан вашага аўтамабіля. Калі трос счаплення абарваны, гэта азначае, што счапленне выйшла з ладу і губляе гэтую функцыю. Без счаплення было б надзвычай цяжка завесціся і пераключыць перадачы.
Часовы метад для ліквідацыі пашкоджанага троса шасцярні
Як справіцца з гэтай сітуацыяй? Калі вы крыху разбіраецеся ў механіцы, вы можаце падключыць яго дротам, а другі бок можна зафіксаваць невялікім заціскам, каб вы маглі працаваць як звычайна, але ход счаплення альбо занадта вялікі і яго цяжка аддзяліць, альбо занадта малы і слізкі, але гэта не паўплывае на вашу паездку ў рамонтную майстэрню. Калі вы едзеце і трос счаплення раптоўна парвецца, не спыняйце аўтамабіль. Калі перадача аўтамабіля ў нейтральным становішчы ў гэты час, вы можаце ацаніць хуткасць аўтамабіля ў адпаведнасці з хуткасцю ў гэты момант і злёгку націснуць на педаль акселератара. Калі хуткасць рухавіка зменіцца з высокай на высокую ў момант падзення, пераключыцеся на перадачу, прыдатную для хуткасці аўтамабіля ў гэты момант. Гэты метад фактычна заключаецца ў выкарыстанні дросельнай засланкі для кіравання хуткасцю, а затым пераключэнні перадач у працэсе павелічэння хуткасці.
Рашэнне праблемы з тросам пераключэння перадач
Калі трос счаплення парваны і аўтамабіль не гарыць, можна пераключыць рычаг перадачы на першую перадачу, а затым завесці аўтамабіль. Варта адзначыць, што пры запуску аўтамабіля трэба кантраляваць рух на педалі газу і загадзя сачыць за дарожнымі ўмовамі, каб пазбегнуць аварыйных сітуацый. Пры паркоўцы неабходна загадзя ўключыць нейтральную перадачу, каб пазбегнуць заглохання рухавіка і пашкоджання каробкі перадач.
