• head_banner
  • head_banner

Cov100007 350 Вечка клапана – алюмініевая

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадукцыі: SAIC MG 350

Нумар OEM-прадукта: Cov100007

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў Вечка клапана
Прымяненне прадуктаў SAIC MG 350
Нумар OEM-прадуктаў Cov100007
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд Cssot / Rmoem / Арганізацыя / Капіраванне
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі

Дысплей прадукту

2
COV100007

Веданне прадукту

Уцечку алею з клапаннай вечка неабходна выправіць. Як правіла, замена падушкі не дапамагае. Рэкамендуецца адразу замяніць вузел клапаннай вечка, замяніць антыфрыз з высокай тэмпературай кіпення і ачысціць маторны адсек. Гэта неабходна для падтрымання добрага цеплааддачы рухавіка, а таксама для таго, каб іншыя дэталі ў вадаправодзе і пракладцы маглі выкарыстоўвацца больш працяглы час.

Уцечка алею з клапаннай крышкі рухавіка паўплывае на змазку рухавіка, што можа прывесці да самазагарання аўтамабіля пры высокіх тэмпературах. Таму, калі з клапаннай крышкі рухавіка ёсць уцечка алею, яе неабходна своечасова праверыць і адрамантаваць.

Прычыны ўцечкі алею з клапаннай крышкі рухавіка:

1. Нераўнамернае прыцісканне шруб падчас зборкі

Калі сіла на шрубе нераўнамерная, ціск будзе розным. Калі ціск занадта высокі, гэта прывядзе да дэфармацыі клапана рухавіка і ўцечкі алею. У гэтым выпадку клапан неабходна адрамантаваць.

2. Старэнне пракладкі клапаннай крышкі

Калі аўтамабіль набыты на доўгі год або прабег занадта вялікі, старэнне пракладкі клапаннай крышкі з'яўляецца нармальнай з'явай. У гэтым выпадку неабходна толькі замяніць пракладку клапаннай крышкі і ўшчыльняльнае кольца.

Звычайна ўладальнікам аўтамабіляў няпроста выявіць уцечку алею. Насамрэч, калі ўладальнікі аўтамабіляў ідуць мыць машыну, яны проста адкрываюць пярэднюю крышку і правяраюць рухавік. Калі яны выяўляюць алейны асадак у любой частцы рухавіка, гэта сведчыць аб тым, што ў гэтым месцы можа быць уцечка алею. Аднак няспраўныя дэталі розных мадэляў адрозніваюцца, і ёсць шмат нечаканых месцаў, дзе можа адбыцца ўцечка алею. Насамрэч, уцечка алею не такая ўжо і страшная. Я баюся, ці можна цалкам змазваць рухавік. Вядома, акрамя ўцечкі алею, многія рухавікі таксама спальваюць алей, але ні адна з гэтых з'яў не з'яўляецца добрай.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары