Які ціск у трубе кандыцыянера аўтамабіля
Ціск у трубе аўтамабільнага кандыцыянера адносіцца да ціску, які стварае холадагент у трубе падчас працы сістэмы кандыцыянавання паветра. Ён падзяляецца на высокі і нізкі ціск.
Нармальны дыяпазон
Youdaoplaceholder0 Ціск у трубаправодзе высокага ціску : нармальны дыяпазон звычайна складае ад 15 да 18 бар (прыкладна ад 1,3 да 1,7 МПа).
На халастым ходу, калі тэмпература навакольнага асяроддзя высокая, напрыклад, пад прамымі летнімі сонечнымі прамянямі, высокі ціск можа быць крыху вышэйшым, але звычайна не перавышае 2,8 МПа.
Youdaoplaceholder0 Ціск у трубаправодзе нізкага ціску : нармальны дыяпазон звычайна складае ад 1,0 да 2,5 бар (прыкладна ад 0,1 да 0,25 МПа), звычайна ад 0,15 да 0,25 МПа .
Фактары ўплыву
Ціск у трубах аўтамабільнага кандыцыянера можа залежыць ад некалькіх фактараў:
Youdaoplaceholder0 Хуткасць рухавіка : Змены хуткасці выклікаюць ваганні ціску.
Youdaoplaceholder0 Знешняя тэмпература: Калі тэмпература павышаецца, ціск звычайна адпаведна павышаецца.
Youdaoplaceholder0 Стан кандэнсатара : Калі кандэнсатар дрэнна астуджаецца, можа ўзнікнуць ненармальны ціск.
Метады выяўлення і іх важнасць
Уладальнікі аўтамабіляў могуць своечасова выявіць праблемы ў сістэме кандыцыянавання, назіраючы за значэннямі ціску. Пры ўзнікненні анамальнага ціску можна прыняць такія меры, як праверка або замена пашыральнага клапана, рамонт або замена кампрэсара, даданне холадагенту і г.д., каб забяспечыць пастаянны працоўны стан сістэмы кандыцыянавання паветра аўтамабіля і стварыць камфортныя ўмовы для пасажыраў у аўтамабілі.
Ціск у трубе кандыцыянера аўтамабіля. Эфект праяўляецца ў асноўным у наступных аспектах:
Youdaoplaceholder0 Абарона кампанентаў сістэмы : Змены ціску ўнутры трубак аўтамабільнага кандыцыянера непасрэдна ўплываюць на нармальную працу сістэмы і тэрмін службы кампанентаў. Youdaoplaceholder0 Трубка высокага ціску адключае ланцуг счаплення, калі ціск занадта высокі, каб прадухіліць пашкоджанне крытычна важных кампанентаў, такіх як кампрэсар, празмерным ціскам; Youdaoplaceholder0 Трубка нізкага ціску адключае ланцуг электрамагнітнага счаплення, калі ціск занадта нізкі, перашкаджаючы працы кампрэсара ва ўмовах недастатковай колькасці холадагенту, тым самым абараняючы кампрэсар і падаўжаючы тэрмін яго службы .
Youdaoplaceholder0 Рэгуляванне эфекту астуджэння : Змены ціску непасрэдна ўплываюць на цыркуляцыю і стан холадагенту, а значыць, і на эфект астуджэння. Холадагент цыркулюе ў герметычнай сістэме кандыцыянавання паветра, праходзячы чатыры працэсы: сціск, цеплааддача, дроссель і паглынанне цяпла. Рэле ціску забяспечвае плаўную цыркуляцыю холадагенту ў сістэме для падтрымання добрага эфекту астуджэння, кантралюючы змены ціску падчас гэтых працэсаў.
Youdaoplaceholder0 Стабільнасць сістэмы: Датчык ціску аўтамабільнага кандыцыянера не толькі кантралюе ціск у сістэме, але і актывуе механізм абароны пры парушэнні ціску, прадухіляючы няспраўнасць сістэмы з-за праблем з ціскам. Датчык высокага напружання і датчык нізкага напружання адключаюць ланцуг, ПРЫ ЗАВЕДАЧЫМ ЗАВЕДАЧЫ ЗАВЕДАЧЫ ЗАВЕДАЧЫ ЗАВЕДАЧЫ ЗАВЕДАЧЫ ЗАВЕДАЧЫ ЗАВЕДАЧЫ ЗАВЕДАЧЫ СІСТЭМУ АД ПАШКОДЖЭННЯ І ЗАБЯСПЕЧВАЕ стабільную працу СІСТЭМЫ.
Youdaoplaceholder0 Прынцып працы: Прынцып працы аўтамабільнай сістэмы кандыцыянавання паветра заключаецца ў цыркуляцыі холадагенту. Холадагент выпараецца і паглынае цяпло ў выпарніку, сціскаецца кампрэсарам у газ высокай тэмпературы і высокага ціску, паступае ў кандэнсатар па трубах высокага ціску, каб кандэнсавацца ў вадкасць, а затым паступае ў выпарнік праз пашыральны клапан. Гэты працэс паўтараецца бесперапынна, каб забяспечыць эфект астуджэння.
Дзякуючы гэтым функцыям ціск у трубах кандыцыянера аўтамабіля не толькі абараняе кампаненты сістэмы, але і забяспечвае стабільную працу сістэмы і добры эфект астуджэння.
Youdaoplaceholder0 Асноўнымі прычынамі збою ціску ў трубах кандыцыянера ў аўтамабілях з'яўляюцца паветра ў сістэме, закаркаванне сістэмы, празмерная колькасць холадагенту, няспраўнасць пашыральнага клапана. У прыватнасці:
Youdaoplaceholder0 Паветра ў сістэме: падчас тэхнічнага абслугоўвання або дадання холадагенту, калі аперацыя па апаражненні не будзе стараннай, паветра будзе змешвацца з сістэмай, што прывядзе да павышэння ціску кандэнсацыі. Гэта парушае нармальную цыркуляцыю і размеркаванне ціску холадагенту і патрабуе паўторнага адпампоўвання і запраўкі холадагенту.
Youdaoplaceholder0 Закаркаванне сістэмы : Звычайна гэта назіраецца пры паломцы або закаркаванні пашыральнага клапана. Пашыральны клапан, як ключавы кампанент рэгулявання патоку холадагенту, пасля закаркавання або выхаду з ладу перашкаджае патоку холадагенту, што прыводзіць да павышэння ціску ў трубе высокага ціску. Для вырашэння гэтай праблемы звычайна патрабуецца замена пашыральнага клапана .
Youdaoplaceholder0 Залішняя колькасць холадагенту: калі дадаць занадта шмат холадагенту, унутраны ціск у сістэме павялічыцца, выпускныя і ўваходныя адтуліны будуць награвацца, а кампрэсар таксама можа выдаваць стук. Холадагент неабходна даліваць зноў і зноў колькасна.
Youdaoplaceholder0 Няспраўнасць пашыральнага клапана : Няспраўнасць пашыральнага клапана можа выклікаць расу або іней у трубаправодах нізкага ціску, што ўплывае на паток і рэгуляванне ціску холадагенту. Праверка месца ўстаноўкі або замена пашыральнага клапана з'яўляецца неабходным крокам вырашэння праблемы .
Youdaoplaceholder0 Дрэнная цеплааддача кандэнсатара : Дрэнная цеплааддача кандэнсатара таксама можа прывесці да павышэння ціску. Празмерная колькасць бруду на паверхні кандэнсатара або забітая рашотка радыятара могуць паўплываць на цеплааддачу. Кандэнсатар неабходна ачысціць або замяніць .
Прыкметы няспраўнасці Youdaoplaceholder0 ўключаюць дрэнны астуджальны эфект кандыцыянера, незвычайную тэмпературу на выхадзе паветра і свіст каля пашыральнага клапана. Калі гэта адбываецца, сістэму кандыцыянавання паветра неабходна своечасова праверыць і адрамантаваць, каб забяспечыць яе аднаўленне ў нармальным працоўным стане.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
