Што такое аўтамабільны тарсійны амартызатар
Аўтамабільны тарсійны амартызатар — гэта прылада, якая выкарыстоўваецца для зніжэння тарсійных ваганняў у сістэме трансмісіі. Ён у асноўным усталёўваецца паміж рухавіком і каробкай перадач або на вядучым дыску счаплення. Дзякуючы аптымізацыі канструкцыі і выбару матэрыялу, ён памяншае амплітуду ваганняў і падаўжае тэрмін службы кампанентаў. Вось яго асноўныя характарыстыкі:
Асноўныя функцыі Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Зніжэнне ўласнай частаты круцільных ваганняў : Рэгулюючы круцільную калянасць сістэмы перадачы (напрыклад, з выкарыстаннем пругкіх элементаў), уласная частата сістэмы перадачы можа пазбегнуць рэзананснай зоны, выкліканай узбуджэннем асноўнай гармонікі крутоўнага моманту рухавіка.
Youdaoplaceholder0 Паляпшэнне эфекту дэмпфіравання : Выкарыстоўвайце дэмпфіруючыя элементы (напрыклад, гумовыя пласты або фрыкцыйныя пласціны) для спажывання энергіі вібрацыі і падаўлення часовых круцільных ваганняў і ўдарных нагрузак.
Youdaoplaceholder0 Зніжэнне шуму і ўдараў : ліквідуе шум круцільных ваганняў счаплення і трансмісіі на халастых абаротах і паляпшае плаўнасць уключэння счаплення.
Тып структуры Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Амартызатар кручэння каленчатага вала рухавіка : Ён выкарыстоўвае кампазітную структуру з гумовых кольцаў і металічных ступіц (напрыклад, запатэнтаваная канструкцыя Chery), што павялічвае плошчу кантакту і аптымізуе эфект паглынання вібрацый праз кальцавыя выступы.
Youdaoplaceholder0 дыск счаплення, тарсіённы амартызатар : складаецца з пругкіх элементаў (напрыклад, хвалевых спружын) і дэмпфіруючых элементаў (напрыклад, дэмпфіруючых пласцін) і мае два ўзроўні канструкцыі: папярэдняе вібрападаўленне і асноўнае вібрападаўленне, каб задаволіць патрабаванні розных умоў працы.
Прынцып працы Youdaoplaceholder0
Механізм пераўтварэння энергіі Youdaoplaceholder0: Калі сістэма перадачы генеруе круцільныя ваганні, пругкія элементы (напрыклад, гума або спружыны) паглынаюць энергію праз дэфармацыю; дэмпфіруючы элемент спажывае энергію ваганняў праз трэнне і пераўтварае яе ў цеплавую энергію для вызвалення.
Youdaoplaceholder0 Рэгуляванне дынамічнай раўнавагі : Дзякуючы канструкцыі са зменнай калянасцю (напрыклад, шматступенчатым спружынам) дасягаецца аптымальны дэмпфіруючы эфект сістэмы перадачы пры розных нагрузках, што дазваляе пазбегнуць рэзанансу і падаўжае тэрмін службы кампанентаў.
Кароткі змест Youdaoplaceholder0 : Аўтамабільныя тарсійныя амартызатары з'яўляюцца ключавымі кампанентамі сістэмы перадачы магутнасці. Іх канструкцыя павінна ўлічваць патрабаванні да лёгкасці і прадукцыйнасці, дасягаючы эфектыўнага падаўлення вібрацый за кошт шматступенчатага дэмпфіравання і выкарыстання кампазітных матэрыялаў.
Аўтамабільныя тарсійныя амартызатары ў асноўным паляпшаюць плаўнасць і стабільнасць працы энергасістэмы, зніжаючы ўласную частату тарсійных ваганняў у сістэме трансмісіі, павялічваючы тарсійнае дэмпфіраванне і аслабляючы часовыя тарсійныя ваганні.
Асноўная функцыя
Youdaoplaceholder0 паменшыць уласную частату сістэмы перадачы
Дзякуючы зніжэнню калянасці на кручэнне ў месцы злучэння каленчатага вала рухавіка і сістэмы трансмісіі, уласная частата сістэмы адхіляецца ад працоўнага дыяпазону хуткасцей рухавіка, тым самым пазбягаючы рэзанансу.
Youdaoplaceholder0 павялічвае дэмпфіраванне кручэння
Энергія вібрацыі спажываецца за кошт зруховай дэфармацыі гумы або глейкага дэмпфіравання сіліконавага алею, амплітуда круцільнага рэзанансу падаўляецца, а ўздзеянне ўдарных нагрузак на сістэму трансмісіі памяншаецца.
Youdaoplaceholder0 ліквідуе шум і вібрацыю на халастым ходу
Кантралюйце круцільныя ваганні сістэмы счаплення і трансмісійнага вала падчас халастога ходу трансмісіі, ліквідуйце шум халастога ходу трансмісіі і шум круцільных ваганняў галоўнага рэдуктара і трансмісіі.
Youdaoplaceholder0 паляпшае плаўнасць уключэння счаплення
Змякчаюць круцільныя ўдары ў нестабільных умовах (напрыклад, пры запуску і пераключэнні перадач), робяць уключэнне счаплення больш плаўным і падаўжаюць тэрмін службы дэталяў трансмісіі.
Няспраўнасць тарсійнага амартызатара аўтамабіля звычайна прыводзіць да анамальнай трасяніны рухавіка, павышэння шуму і можа паскорыць знос кампанентаў. Ніжэй прыведзены канкрэтныя сімптомы і парады па вырашэнні гэтых праблем:
Звычайныя сімптомы
Youdaoplaceholder0 Узмацненне вібрацыі рухавіка: няспраўнасць амартызатара можа прывесці да перадачы вібрацыі сістэмы харчавання на кузаў аўтамабіля, што праяўляецца ў выглядзе відавочнай вібрацыі рулявога кола на халастым ходу і гудзення падчас паскарэння.
Незвычайны шум каля шківа: калі чуваць глухі гук "туп-туп" або металічны гук трэння ў злучальнай частцы амартызатара (напрыклад, шківа), звярніце ўвагу на старэнне сальніка ўнутры амартызатара або знос поршня.
Youdaoplaceholder0 Рэшткі гумовых адходаў : Паломка амартызатара можа прывесці да адвальвання гумовага пласта, што прывядзе да назапашвання смецця паблізу шківа.
Youdaoplaceholder0 Незвычайная амплітуда вібрацыі : Пры працы рухавіка амплітуда вібрацыі можа павялічыцца больш чым на 60%. У доўгатэрміновай перспектыве гэта можа прывесці да пашкоджання кампанентаў, такіх як каленчаты вал, ад стомленасці.
Рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні
цыкл праверкі Youdaoplaceholder0 : Рэкамендуецца праводзіць праверку кожныя 80 000 кіламетраў. Кошт замены складае прыблізна некалькі сотняў юаняў, што дазваляе пазбегнуць буйных выдаткаў на рамонт у дзесяткі тысяч юаняў.
Youdaoplaceholder0 Пошук і ўхіленне няспраўнасцей : Калі выяўлены вышэйзгаданыя сімптомы, неабходна своечасова замяніць амартызатар (больш надзейныя арыгінальныя заводскія або вядомыя брэнды, такія як KYB і Mono), каб пазбегнуць пашкоджання іншых кампанентаў падвескі.
Заўвага: Калі адначасова ўзнікаюць такія праблемы, як незвычайны шум рулявога кіравання і нераўнамерны знос шын, варта адначасова праверыць і іншыя кампаненты падвескі.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
