Што такое задні амартызатар для аўтамабіля
Задні амартызатар аўтамабіля з'яўляецца ключавым кампанентам падвескі транспартнага сродку. Ён у асноўным выкарыстоўваецца для падаўлення ваганняў адскоку пасля таго, як спружына паглынае ўдар і ўдар ад дарожнага пакрыцця, а таксама для падтрымання ўстойлівасці кузава аўтамабіля за кошт спажывання энергіі вібрацыі.
Асноўная функцыя
Амартызацыя Youdaoplaceholder0: паглынае ўдары ад дарожнага пакрыцця падчас руху аўтамабіля і памяншае адчуванне падскоквання.
Youdaoplaceholder0 Падаўленне адскоку : Затрымка празмернага расцяжэння і сціскання спружыны для падтрымання стабільнага становішча кузава аўтамабіля.
Youdaoplaceholder0 Паляпшэнне кіравальнасці : Паляпшэнне счаплення шын з дарогай пры паваротах для забеспячэння бяспекі кіравання.
Структура і прынцып
Дзякуючы выкарыстанню гідраўлічных або газавых дэмпфіруючых прылад, калі транспартны сродак вібруе, алей або газ унутры амартызатара працякаюць праз поры, ствараючы сілу дэмпфіравання, пераўтвараючы механічную энергію ў цеплавую энергію для рассейвання.
Распаўсюджаныя тыпы
Youdaoplaceholder0 Гідраўлічны тып : Ён дасягае амартызацыі за кошт выкарыстання дэмпфіравання патоку алею, мае нізкі кошт і простую канструкцыю і падыходзіць для штодзённых дарожных умоў.
Youdaoplaceholder0 Пнеўматычны тып : Ён амартызуе вібрацыі шляхам сціскання і пашырэння газу і мае больш адчувальную рэакцыю. У асноўным выкарыстоўваецца ў мадэлях аўтамабіляў высокага класа.
Youdaoplaceholder0 электроннага тыпу : Ён можа аўтаматычна рэгуляваць сілу амартызацыі ў залежнасці ад розных дарожных умоў.
Рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні
Пры ўцечцы алею, відавочным падскокванні або недастатковым счапленні пры паваротах патрабуецца праверка і замена. Тэрмін службы звычайна складае ад 3 да 5 гадоў.
Аўтамабільныя амартызатары з'яўляюцца асноўнымі кампанентамі падвескі транспартнага сродку і адносяцца да прылад гашэння вібрацый. Іх асноўная функцыя — паслабленне вібрацый, выкліканых ударамі дарогі, тым самым паляпшаючы плаўнасць язды і бяспеку кіравання. Яны пераўтвараюць механічную энергію ў цеплавую з дапамогай гідраўлічнага або газавага дэмпфіравання, памяншаюць супраціўленне падчас ходу сціску падвескі для амартызацыі ўдару, павялічваюць супраціўленне падчас ходу падаўжэння для падаўлення адскоку і забяспечваюць счапленне колаў з дарогай.
Гэтая прылада звычайна мае двухнакіраваную структуру цыліндру, і яе асноўныя тыпы ўключаюць гідраўлічны тып, пнеўматычны тып і тып з рэгуляваным супраціўленнем. Надуўны тып ізалюе алей ад азоту пад высокім ціскам з дапамогай плаваючага поршня, у той час як тып з рэгуляваным супраціўленнем працуе ў спалучэнні з пнеўматычнай падвескай для дынамічнай рэгулявання дэмпфіруючай адтуліны. Падчас штодзённага выкарыстання неабходна рэгулярна выяўляць няспраўнасці, такія як уцечка алею і незвычайны шум, і ацэньваць працоўны стан з дапамогай кантролю тэмпературы або выпрабавання ціскам.
Асноўныя сімптомы няспраўнасцей задняга амартызатара аўтамабіля наступныя:
Камфорт кіравання пагоршыўся.
Калі транспартны сродак праязджае па няроўнай дарозе, ён відавочна падскоквае і трасе, а колькасць афтэршокаў павялічваецца (напрыклад, кузаў транспартнага сродку трасе 2-3 разы пасля праезду выбоіны перад спыненнем).
Пры тармажэнні амплітуда прасядання пярэдняй або задняй часткі аўтамабіля павялічваецца, што ўплывае на ўстойлівасць тармажэння.
Незвычайны шум і тэмпература
Пры штуршках чуваць глухі ўдар або скрып трэння
Ненармальная тэмпература корпуса амартызатара (звычайна ён павінен быць цёплым; калі ён халодны, ён можа быць пашкоджаны)
Паскораны знос кампанентаў
Ненармальны знос шын (аднабаковы знос, які перавышае 0,8 мм/10 000 кіламетраў, або наяўнасць на пратэктары ўзораў, падобных на рыбную луску)
Іншыя кампаненты падвескі (напрыклад, спружыны, шарыкі і г.д.) старэюць хутчэй з-за дадатковых нагрузак.
Метад дыягностыкі няспраўнасцяў
Youdaoplaceholder0 Вызначэнне месцазнаходжання па гуку : Калі вы чуеце гук "туп-туп" пры праездзе праз "лежачых паліцэйскіх", гэта можа быць звязана са старэннем сальніка ўнутры амартызатара або зносам поршня
Youdaoplaceholder0 Распазнаванне дотыку: пасля паркоўкі націсніце на кут кузава аўтамабіля. Калі ён адскочыць больш за тры разы і працягвае дрыжаць, амартызатар выйшаў з ладу.
Youdaoplaceholder0 Звярніце ўвагу на алейныя плямы: Калі на дне амартызатара з'яўляюцца суцэльныя кроплі алею або алейныя плямы, гэта сведчыць аб тым, што ўшчыльняльнік выйшаў з ладу і патрабуе замены.
Рэкамендуецца своечасова замяніць амартызатары пасля выяўлення вышэйзгаданых сімптомаў, каб пазбегнуць пагаршэння кіравальнасці і патэнцыйных пагроз бяспецы, выкліканых дысбалансам у сістэме падвескі.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.