Што азначае галоўка блока цыліндраў
Галоўка блока цыліндраў — гэта асноўны кампанент рухавіка, усталяваны ў верхняй частцы блока цыліндраў і выкарыстоўваецца для герметызацыі цыліндраў і фарміравання камеры згарання. Яна ў асноўным складаецца з галоўкі цыліндраў корпуса, клапаннага вузла , накіроўвалай клапана , падшыпніка размеркавальнага вала і г.д., і выконвае функцыі ўпуску, выпуску, запальвання або ўпырску паліва.
Асноўная функцыя
Youdaoplaceholder0 Герметычная камера згарання : Разам з верхняй часткай поршня яна ўтварае герметычную прастору для забеспячэння поўнага згарання паліва.
Кіраванне клапанамі Youdaoplaceholder0: Упуск і выпуск ажыццяўляюцца шляхам адкрыцця і закрыцця клапанаў.
Структура цеплаадводу Youdaoplaceholder0: Унутры ёсць вадзяныя каналы або алюмініевы сплаў для цеплаправоднасці, каб знізіць рабочую тэмпературу.
Структурныя адрозненні
Бензінавы рухавік Youdaoplaceholder0 : звычайна мае адтуліны для ўстаноўкі свечак запальвання, а камера згарання ў асноўным размешчана ў галоўцы блока цыліндраў.
Дызельны рухавік Youdaoplaceholder0: Ён абсталяваны адтулінамі для мацавання паліўных фарсунак, а камера згарання ў асноўным размешчана ў паглыбленні на верхняй частцы поршня.
Матэрыялы і працэсы
Распаўсюджаныя матэрыялы ўключаюць шэры чыгун, легаваны чыгун і алюмініевыя сплавы (з лепшай цеплаправоднасцю). Канструкцыя падзяляецца на інтэгральную, блочную і адзінарную, і яна павінна мець высокую трываласць і калянасць, каб вытрымліваць высокія тэмпературы і ціск.
Галоўка блока цыліндраў у асноўным уключае ў сябе корпус галоўкі цыліндраў, кампаненты клапаннага механізму, сістэму астуджэння і змазкі, а таксама ўшчыльняльныя дэталі. Канкрэтны склад залежыць ад тыпу рухавіка.
Асноўная архітэктура
Галоўка блока цыліндраў
Як асноўны канструкцыйны элемент вузла, ён у асноўным адліваецца з чыгуну або алюмініевага сплаву, уключаючы асноўныя канструкцыі, такія як камера згарання, упускныя і выпускныя каналы, а таксама накіроўвалыя адтуліны клапанаў.
Інтэграваная вадзяная кашуля (канал астуджальнай вадкасці) і сістэма алейных каналаў адказваюць за адвод цяпла і змазку.
Сістэма прывада клапанаў
Зборка клапанаў: уключае ў сябе ўпускныя/выпускныя клапаны, спружыны клапанаў, накіроўвалыя клапанаў і кольцы сядла клапанаў.
Механізм трансмісіі: Ён уключае ў сябе каромыслы, штурхачы, апоры размеркавальных валаў (часткова інтэграваная канструкцыя) і прылады рэгулявання зазораў клапанаў.
Дапаможны функцыянальны модуль
Інтэрфейс сістэмы запальвання: адтуліны для мацавання свечак запальвання для бензінавых рухавікоў або адтуліны для мацавання паліўных фарсунак для дызельных рухавікоў.
Сістэма ўшчыльнення: пракладкі цыліндраў, клапанныя крышкі і розныя тыпы сальнікаў (сальнікі каленчатага вала, сальнікі размеркавальнага вала і г.д.).
Youdaoplaceholder0 спецыяльныя элементы дызайну
Youdaoplaceholder0 Розніца паміж тыпамі рухавікоў
Бензінавы рухавік: стандартны з адтулінамі для мацавання свечак запальвання, а канструкцыя сістэмы ўпуску складаная.
Дызельны рухавік: абсталяваны адтулінамі для мацавання паліўных фарсунак, ціск у камеры згарання вышэйшы.
Трэнд інтэграцыі Youdaoplaceholder0
У сучасных канструкцыях апорнае сядло размеркавальнага вала, накіроўвалая адтуліна штурхача і корпус галоўкі блока цыліндраў часта адліваюцца як адзінае цэлае.
Апошні патэнт Byd паказвае, што цеплавую эфектыўнасць можна павысіць, аптымізаваўшы размяшчэнне паветраных каналаў і каналаў для астуджальнай вадкасці.
Дэфекты вузла галоўкі цыліндраў адносяцца да капітальнага рамонту і ў асноўным ўключаюць наступныя тыпы дэфектаў і адпаведныя меры:
Распаўсюджаныя тыпы няспраўнасцяў
Youdaoplaceholder0 расколіна : Выклікана высокай тэмпературай, нераўнамерным момантам зацяжкі нітаў або праблемамі з матэрыялам, яна можа прывесці да ўцечкі паветра або алею.
Youdaoplaceholder0 Дрэннае ўшчыльненне : Старэнне пракладкі цыліндру, аслабленыя балты або празмерная плоскасць могуць выклікаць зазоры на спалучальнай паверхні, што прыводзіць да ўцечкі паветра і алею.
Дэфармацыя Youdaoplaceholder0 : Алюмініевы сплаў схільны да дэфармацыі пры награванні, што прыводзіць да зніжэння эфектыўнасці герметызацыі.
Youdaoplaceholder0 Уцечка вады/уцечка алею : выклікана пашкоджаннем ушчыльняльніка на паверхні злучэння паміж галоўкай блока цыліндраў і блокам цыліндраў або няспраўнасцю сістэмы астуджэння.
Характарыстыкі тэхнічнага абслугоўвання
Замена галоўкі блока цыліндраў патрабуе разборкі рухавіка і ўсталёўкі дакладных кампанентаў, што цягне за сабой высокія выдаткі на абслугоўванне, складаныя тэхнічныя патрабаванні і можа паўплываць на захаванне кошту аўтамабіля.
Прафілактычныя рэкамендацыі
Рэгулярна правярайце сістэму астуджэння, каб прадухіліць працяглую працу рухавіка пры высокіх тэмпературах
Стандартызуйце звычкі кіравання і паменшыце ўдарную нагрузку, выкліканую інтэнсіўным кіраваннем
Пры рамонце строга выконвайце стандартны момант зацяжкі.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
