Якая функцыя і структурная форма поршневых кольцаў
Поршневыя кольцы - гэта металічныя кольцы, якія ўсталёўваюцца на поршні. Іх функцыі і структурныя формы наступныя:
Функцыя поршневых кольцаў:
Герметызацыя: Забяспечце герметычнасць паміж камерай згарання рухавіка і поршнем, каб прадухіліць уцечку газу.
Змазка: Падчас руху поршня алейная плёнка на сценцы цыліндру саскрабаецца і пераносіцца на верхнюю частку поршня, утвараючы змазку.
Цеплааддача: перадача часткі цяпла газу на сценку цыліндру, а затым рассейванне яго ў паветра для зніжэння тэмпературы рухавіка.
Кантроль выкідаў выхлапных газаў: падчас руху поршня выхлапныя газы зрушваюцца, каб палегчыць іх выкід.
Канструкцыйная форма поршневых кольцаў:
Інтэгральныя поршневыя кольцы: вырабленыя з суцэльнага кавалка матэрыялу, яны маюць простую структуру, але адносна нізкую трываласць і схільныя да дэфармацыі.
Зрошчаныя поршневыя кольцы: складаюцца з двух або больш матэрыялаў, зрошчаных разам, яны маюць высокую трываласць і падыходзяць для высакахуткасных і высоканагружаных рухавікоў.
Камбінаваныя поршневыя кольцы: складаюцца з кольцавых пласцін рознай формы і матэрыялаў, іх можна рэгуляваць па меры неабходнасці для павышэння прадукцыйнасці.
Дзякуючы гэтым структурным і функцыянальным канструкцыям поршневыя кольцы выконваюць вырашальную ролю ў рухавіку, забяспечваючы яго нармальную працу і прадукцыйнасць.
Поршневыя кольцы ў асноўным вырабляюцца з чыгуну, але існуюць таксама дадатковыя тыпы, такія як легаваны чыгун, сталь і спецыяльныя кампазітныя матэрыялы.
Асноўныя тыпы матэрыялаў поршневых кольцаў:
Чыгунныя матэрыялы
Youdaoplaceholder0 Звычайны шэры чыгун : У Кітаі звычайна выкарыстоўваюцца такія маркі шэрага чыгуну, як HT250 і HT300. Іх металаграфічная структура павінна адпавядаць патрабаванням дробнай пласціністай перлітнай матрыцы і раўнамернага размеркавання графіту для забеспячэння зносаўстойлівасці.
Youdaoplaceholder0 легаваны чыгун : Дадаючы такія элементы, як Cr, Mo і Cu, для паляпшэння характарыстык, утвараецца хром-молібдэнавы і хром-молібдэн-медны легаваны чыгун, што яшчэ больш павялічвае зносаўстойлівасць і ўстойлівасць да высокіх тэмператур.
Спецыяльныя матэрыялы для нанясення
Youdaoplaceholder0 Сталёвыя матэрыялы : Сталёвыя поршневыя кольцы выкарыстоўваюцца ў магутных рухавіках, а іх паверхневыя ўласцівасці паляпшаюцца з дапамогай такіх працэсаў, як тэрмічнае напыленне і гальванізацыя.
Кампазітныя матэрыялы Youdaoplaceholder0: такія як поршневыя кольцы з нейлону MC 6 і напаўняльніка з дысульфіду малібдэна, якія падыходзяць для пэўных сцэнарыяў, такіх як кампрэсары, і маюць перавагі нізкага трэння і лёгкай вагі.
Працэс апрацоўкі і ўмацавання матэрыялаў Youdaoplaceholder0
Апрацоўка паверхні Youdaoplaceholder0: у тым ліку такія метады, як храмаванне, азотаванне, фасфатаванне і фізічнае нанясенне, могуць значна павысіць зносаўстойлівасць і каразійную стойкасць.
Youdaoplaceholder0 Мікраскапічны кантроль : аптымізацыя марфалогіі графіту (напрыклад, размеркаванне дробных прамых лускавінак або віхравых структур) і карэкціроўка эўтэктычнай структуры фосфару паляпшаюць механічныя ўласцівасці матэрыялу.
Дэфекты поршневых кольцаў у асноўным праяўляюцца ў выглядзе анамальнага расходу алею, зніжэння магутнасці і ўзмацнення анамальнага шуму, якія ў асноўным выклікаюцца такімі фактарамі, як назапашванне нагару, дэфекты матэрыялу або няправільная ўстаноўка. Youdaoplaceholder0 Звычайныя рашэнні ўключаюць мэтанакіраваныя планы лячэння, такія як рамонт без разборкі, замена кампанентаў і карэкціроўка працоўных умоў.
Youdaoplaceholder0 Асноўная з'ява разлому
Youdaoplaceholder0 Ненармальны расход алею : Знос або заклініванне поршневых кольцаў прыводзіць да траплення алею ў камеру згарання, а з выхлапной трубы выходзіць сіні дым, што патрабуе частай даліўкі алею.
Youdaoplaceholder0 Зніжэнне магутнасці : Пашкоджанне ўшчыльнення прыводзіць да недастатковага ціску ў цыліндры, што праяўляецца ў слабым паскарэнні і павелічэнні спажывання паліва.
Youdaoplaceholder0 Незвычайны шум і перагрэў : Калі кольца ламаецца або алей не чысціцца, рухавік выдае стукаючыя гукі, якія суправаджаюцца анамальным павышэннем тэмпературы вады.
Стандартны метад выкарыстання поршневых кольцавых кампрэсараў можна падзяліць на пяць асноўных этапаў: падрыхтоўка змазкі, абарона кампанентаў, усталёўка кампрэсара, пазіцыянаванне поршня і аддзяленне інструментаў. Асаблівую ўвагу варта надаць апрацоўцы змазкі, выраўноўванню кампанентаў і эксплуатацыйным табу.
Асноўныя аперацыйныя этапы Youdaoplaceholder0
Змазка для лячэння Youdaoplaceholder0.
Раўнамерна нанёс маторны алей на канаўкі поршневых кольцаў і ўнутраныя сценкі цыліндраў, каб паменшыць каэфіцыент трэння.
Працярыце невалакністай тканінай, каб пазбегнуць уплыву старонніх прадметаў на герметычнасць.
Абарона кампанента Youdaoplaceholder0.
Пасля зняцця шатунавай вечка надзеньце гумовы шланг на разьбовы канец шатунавага балта, каб пазбегнуць драпін на сценцы цыліндру падчас усталёўкі.
Праверце напрамак руху на верхняй частцы поршня (напрыклад, стрэлку), каб пераканацца, што ён адпавядае мадэлі рухавіка.
Усталёўка кампрэсара Youdaoplaceholder0.
Выберыце мадэль кампрэсара, якая адпавядае дыяметру поршня, і пераканайцеся, што калянасць і трываласць жалезнага ліста адпавядаюць стандартам.
Націсніце на фіксатар, як паказана ў інструкцыі, і павярніце храповы механізм супраць гадзіннікавай стрэлкі, каб разгарнуць кампрэсійнае кольца і абгарнуць яго вакол поршня.
Зацягніце кампрэсар па гадзіннікавай стрэлцы, каб цалкам уставіць поршневыя кольцы ў пазы.
Пазіцыянаванне поршня Youdaoplaceholder0.
Устаўце ніжнюю частку поршня ў цыліндр пад вуглом і акуратна пастукайце па верхняй частцы драўлянай ручкай малатка, пакуль кампрэсійнае кольца не дакранецца да плоскасці цыліндра.
Каб пазбегнуць сутыкненняў, пастаянна сачыце за адлегласцю паміж вялікім канцом шатуна і карэннай шыйкай каленчатага вала.
Падзел інструментаў Youdaoplaceholder0.
Пасля таго, як пераканаецеся, што першае поршневае кольца ўвайшло ў цыліндр, спыніце ўдары. Катэгарычна забараняецца праціскаць яго наперад металічнымі інструментамі.
Павярніце храповы зашчапку па гадзіннікавай стрэлцы, павольна скіньце ціск кампрэсара, а затым выміце інструмент.
Youdaoplaceholder0 Ключавыя моманты, якія варта адзначыць
Youdaoplaceholder0 Спецыфікацыя змазкі : Не выкарыстоўвайце маторны алей з глейкасцю, якая не адпавядае стандарту SAE 30, інакш гэта можа прывесці да ўтварэння нагару ў канаўцы кальца.
Праверка пазіцыянавання Youdaoplaceholder0 : Пасля ўціскання поршня неабходна праверыць сумяшчэнне літарных/лічбавых пазнак на шатуне і шатунскай шыйцы.
Супрацьпаказанні да выкарыстання інструмента Youdaoplaceholder0: Калі кампрэсар захрасае падчас адключэння, поршань трэба ўцягнуць, каб адрэгуляваць становішча кампрэсійнага кольца. Гвалтоўнае выкарыстанне інструмента строга забаронена.
Youdaoplaceholder0 Прапановы па выбары абсталявання
Чыгунныя кампрэсары падыходзяць для поршняў дыяметрам не больш за 100 мм, а сталёвыя — для рухавікоў вялікага аб'ёму.
Кампрэсары з двухнакіраванымі храповымі фіксатарамі могуць павысіць стабільнасць працы і знізіць рызыку расхіствання падчас працы.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
