• head_banner
  • head_banner

Chery Tiggo4 pro Auto Гідраўлічны нацяжнік E4G16-1007040BA пастаўшчык аптовы каталог танная цана ад завода

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​Chery Tiggo4pro

Нумар OEM: E4G16-1007040BA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

 

Назва прадуктаў Гідраўлічны нацяжнік
Прымяненне прадуктаў CHERY TIGGO PRO
Нумар OEM-прадуктаў E4G16-1007040BA
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
Гідраўлічны нацяжнік E4G16-1007040BA
Гідраўлічны нацяжнік E4G16-1007040BA

Веданне прадукту

Што такое аўтамабільны гідраўлічны нацяжнік

Гідраўлічны нацяжнік аўтамабільнага рамяня з'яўляецца важным кампанентам сістэмы газаразмеркавання рухавіка. Ён у асноўным выкарыстоўваецца для рэгулявання нацяжэння рамяня ГРМ, памяншэння вібрацыі і праслізгвання рамяня падчас працы, а таксама для забеспячэння стабільнай працы сістэмы трансмісіі.
Асноўная функцыя
Рэмень нацягваецца гідраўлічным цыліндрам для дынамічнага падтрымання аптымальнага стану нацяжэння, што дазваляе пазбегнуць праблемы зніжэння эфектыўнасці перадачы або незвычайнага шуму, выкліканага правісаннем рамяня.
Структурныя асаблівасці
Ён уключае ў сябе такія кампаненты, як алейныя цыліндры, рухавікі і датчыкі ціску. Ціск у сістэме рэгулюецца алеем пад высокім ціскам для дасягнення дакладнага кантролю нацяжэння.
Месца ўстаноўкі
Звычайна ён размешчаны на свабодным баку сістэмы газаразмеркавання рухавіка і выкарыстоўваецца разам з нацяжным ролікам для сумеснага падтрымання балансу нацяжэння рамяня.
Аўтамабільны гідраўлічны нацяжнік у асноўным выкарыстоўваецца для дынамічнай рэгулявання нацяжэння рамяня або ланцуга ГРМ, забяспечваючы дакладную сінхранізацыю адкрыцця і закрыцця клапанаў з ходам поршня, а таксама прадухіляючы такія праблемы, як біццё і дэфармацыя пры расцяжэнні кампанентаў трансмісіі.
Канкрэтная функцыя
Рэгуляванне нацяжэння Youdaoplaceholder0
Нацяжэнне рамяня/ланцуга ГРМ аўтаматычна рэгулюецца гідраўлічнай сістэмай, каб прадухіліць праслізгванне, пропуск зуб'яў або страту зуб'яў з-за недастатковага нацяжэння, забяспечваючы стабільнасць сістэмы трансмісіі.
Youdaoplaceholder0 кіраўніцтва і падтрымка
Ён таксама мае накіроўвальную функцыю, дакладна накіроўваючы рамень ГРМ, памяншаючы вібрацыю і зрушэнне падчас працы, а таксама зніжаючы шум пры працы.
Youdaoplaceholder0 кампенсацыя і абарона
Гідраўлічны нацяжнік можа аўтаматычна кампенсаваць дэфармацыю рамяня/ланцуга, выкліканую такімі фактарамі, як матэрыял і сіла, падаўжаць тэрмін яго службы і адначасова зніжаць рызыку ўнутранага сутыкнення рухавіка.
Youdaoplaceholder0 паляпшае прадукцыйнасць
Аптымізаваць плыўнасць працы рухавіка, паменшыць такія праблемы, як павелічэнне расходу паліва і зніжэнне магутнасці, выкліканыя няправільным нацяжэннем, і забяспечыць надзейнасць усёй сістэмы харчавання.
Аўтамабільны гідраўлічны нацяжнік рэгулюе нацяжэнне рамяня ў рэжыме рэальнага часу праз гідраўлічную сістэму, каб забяспечыць стабільнасць сістэмы трансмісіі. Яго асноўны прынцып працы наступны:
Гідраўлічны рэгулявальны механізм
Гідраўлічны нацяжнік абсталяваны ўнутры гідраўлічнай сістэмай, якая кіруе ходам поршня праз ціск алею і дынамічна кампенсуе змены даўжыні рамяня, выкліканыя зносам або перападамі тэмпературы. Калі рамень аслабляецца, ціск алею штурхае поршань, каб сціснуць спружыну або гумовы элемент, ствараючы нацяжэнне, якое шчыльна прыціскае рамень да працоўнага кола, аднаўляючы належную нацягнутасць.
Дынамічны баланс напружання
У адрозненне ад традыцыйных механічных нацяжнікаў (напрыклад, прывадаў з торсіённымі спружынамі), гідраўлічная сістэма можа аўтаматычна рэгуляваць нацяжэнне ў залежнасці ад частаты вібрацый і змяненняў нагрузкі падчас працы рухавіка, памяншаючы такія праблемы, як праслізгванне, шум і знос кампанентаў, выкліканыя празмерным зацягваннем або аслабленнем.
Структурны склад
Звычайна ён уключае нерухомы корпус, нацяжныя рычагі, гідраўлічныя кампаненты (напрыклад, гідраўлічныя цыліндры, поршні), спружынныя ўтулкі і іншыя дэталі. Падшыпнікі качэння памяншаюць страты на трэнне і падаўжаюць тэрмін службы, а спружынныя ўтулкі дакладна рэгулююць нацяжэнне.
Функцыя і роля
Аўтаматычная кампенсацыя правісання рамяня, падтрыманне пастаяннага ціску і забеспячэнне эфектыўнасці перадачы магутнасці
Зніжэнне рызыкі праслізгвання рамяня і мінімізацыя такіх праблем, як вібрацыя рухавіка і слабае паскарэнне
Збалансуйце сілу нацяжэння і падоўжыце тэрмін службы рамяня і кампанентаў трансмісіі.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары