Што такое фазатарманізатар размеркавальнага вала для аўтамабільнай выхлапной сістэмы
Блок фазы размеркавальнага вала для аўтамабільнай выхлапной сістэмы з'яўляецца ключавым кампанентам клапаннага механізму рухавіка, які ў асноўным выкарыстоўваецца для кіравання часам адкрыцця і закрыцця клапанаў, тым самым аптымізуючы працу рухавіка.
Асноўная функцыя
Гэты вузел АДАПТУЕЦЦА да патрабаванняў да магутнасці ў розных умовах эксплуатацыі, рэгулюючы час адкрыцця выпускнога клапана. Напрыклад, пры руху на высокай хуткасці або рэзкім паскарэнні ён можа рэгуляваць час закрыцця клапана, скарачаць затрымку выхлапных газаў і павялічваць выходную магутнасць. На нізкіх хуткасцях або на халастым ходу эфектыўнае згаранне дасягаецца шляхам рэгулявання вугла перакрыцця клапанаў.
Структурныя асаблівасці
Выраблены метадам парашковай металургіі (у адпаведнасці з галіновым стандартам JB/T 13069-2017) і ўключае такія кампаненты, як статар, ротар, алейны канал кіравання і прывад. Статар і ротар рэгулююць сваё адноснае становішча пад ціскам алею для дасягнення фазавых змен.
Распаўсюджаныя прымянення
Звычайна гэта сустракаецца ў сучасных рухавіках з турбанаддувам, такіх як Changan Yidong і іншыя мадэлі. Калі ўзнікае няспраўнасць (напрыклад, код памылкі P0015), гэта можа прывесці да зніжэння магутнасці або нестабільнай хуткасці халастых абаротаў, і неабходна замяніць вузел або звязаныя з ім кампаненты.
Асноўная функцыя вузла фазатарнаўтарам выпускных распредвалаў аўтамабіля заключаецца ў дынамічнай рэгуляванні часу адкрыцця і закрыцця выпускнога клапана ў залежнасці ад умоў працы рухавіка, аптымізацыі эфектыўнасці згарання і зніжэнні расходу паліва.
Асноўная функцыя
Youdaoplaceholder0 дынамічна рэгулюе фазу выхлапу
Рэгулюючы ціск алейнага канала для рэгулявання адноснага становішча статара і ротара і змены фазавага вугла выпускнога размеркавальнага вала, можна гнутка рэгуляваць час адкрыцця і закрыцця клапанаў. Напрыклад, на нізкіх хуткасцях трэба папярэдне павялічыць час закрыцця выпускнога клапана, каб паменшыць зваротны паток адпрацаваных газаў. На высокіх хуткасцях трэба затрымаць выключэнне, каб палепшыць рэакцыю турбанаддуву.
Youdaoplaceholder0 паляпшае магутнасць
Ва ўмовах высокай нагрузкі (напрыклад, пры рэзкім паскарэнні) фазавы кантролер павялічвае аб'ём упусканага паветра, аптымізуючы вугал перакрыцця клапанаў, тым самым павялічваючы магутнасць і крутоўны момант рухавіка.
Youdaoplaceholder0 знізіць расход паліва і выкіды
Дакладны кантроль фазы выхлапу можа знізіць каэфіцыент рэшткавага газу, знізіць расход паліва і паменшыць выкіды шкодных рэчываў, такіх як чадны газ і аксіды азоту.
Youdaoplaceholder0 АДАПТУЕЦЦА да розных сцэнарыяў кіравання
Ад халастых абаротаў да руху на высокай хуткасці, фазавы кантролер дынамічна рэгулюецца ў адпаведнасці з інструкцыямі ЭБУ, каб гарантаваць, што момант адкрыцця і закрыцця клапанаў у кожным рэжыме працы адпавядае патрабаванням рухавіка.
Няспраўнасці вузла фазора выпускнога распредвала аўтамабіля могуць прывесці да наступных праблем:
Няправільная сістэма электразабеспячэння
Няспраўнасць можа прывесці да таго, што рухавік не зможа забяспечыць поўную магутнасць, са слабым паскарэннем, затрымкай запуску (каля 2 секунд), стратай магутнасці ад 20% да 30%, а на высокіх хуткасцях хуткасць можа прымусова знізіцца да 4000 абаротаў у хвіліну.
Праблемы з выкідамі і расходам паліва
Няўпарадкаваны ўпырск паліва прыводзіць да зніжэння эфектыўнасці згарання, павелічэння расходу паліва на 10–15%, а выкіды CO і HC могуць перавышаць норму на 50%. Працяглая эксплуатацыя схільная да спякання і закаркавання трохкантактнага каталітычнага нейтралізатара, а выдаткі на абслугоўванне дасягаюць некалькіх тысяч юаняў.
Актывацыя кода памылкі і абмежаванні бяспекі
Калі актывуецца код памылкі P0014-00, сістэма абмяжуе хуткасць аўтамабіля да ўзроўню ніжэй за 80 км/г, адключыць сістэму круіз-кантролю і можа ўключыць рэжым кульгання (што абмяжуе некаторыя функцыі).
Рэкамендацыі па дыягностыцы і тэхнічным абслугоўванні
Youdaoplaceholder0 Папярэдняя праверка : Праверце якасць маторнага алею і падключэнне жгута правадоў, а таксама праверце на наяўнасць уцечкі ўшчыльняльнай стужкі або няспраўнасці электрамагнітнага клапана.
Youdaoplaceholder0 Глыбокая праверка : Калі праблема застаецца нявырашанай, неабходна разабраць ланцуг ГРМ, зорачку і размеркавальны вал для праверкі зносу, замяніць пашкоджаныя дэталі і адкалібраваць ГРМ.
Youdaoplaceholder0 Механічная праверка : Засяродзьцеся на праверцы зорачкі размеркавальнага вала, электрамагнітнага клапана VANOS і нацяжніка ланцуга. Пры неабходнасці заменіце адпаведныя кампаненты.
Калі няспраўнасць не знікне, рэкамендуецца звярнуцца ў прафесійную службу тэхнічнага абслугоўвання для правядзення комплекснай праверкі.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
