Дзеянне аўтамабіля
Аўтамабільны вокладка рухавіка мае мноства функцый, у асноўным, уключаючы наступныя аспекты:
Абараніце рухавік : Накрыццё рухавіка падаўжае тэрмін службы рухавіка , прадухіляючы знешнія рэчывы, такія як пыл, бруд, дождж і снег ад уезду ў адсек рухавіка.
Акрамя таго, пакрыццё рухавіка з ахоўнай канструкцыяй можа павялічыць падшыпнік, калі ён разбіваецца, зніжаючы пашкоджанне рухавіка .
Цеплаізаляцыя : Рухавік вырабляе шмат цяпла ў працэсе працы, вечка рухавіка можа дапамагчы радыятара эфектыўна рассейваць гэта цяпло, захаваць рухавік у звычайным дыяпазоне працоўнай тэмпературы. У той жа час унутры вечка рухавіка звычайна існуюць гукаізаляцыйныя матэрыялы, якія могуць эфектыўна знізіць шум рухавіка да машыны і палепшыць камфорт кіроўцы і пасажыраў.
Адключэнне паветра : Канструкцыя вечка рухавіка можа рэгуляваць кірунак патоку паветра адносна аўтамабіля і перашкод на машыне, а таксама знізіць уздзеянне паветра на аўтамабіль. Знешні выгляд капюшона ў асноўным распрацаваны ў адпаведнасці з гэтым прынцыпам, што дапамагае палепшыць стабільнасць аўтамабіля і знізіць супраціў паветра.
Эстэтыка і анты-крадзяжы : Некаторыя вечкі рухавіка распрацаваны з функцыяй супраць крадзяжу, напрыклад, механізмам блакавання, які можа забяспечыць пэўную абарону бяспекі, калі адбываецца крадзеж. Акрамя таго, капот можа зрабіць машыну больш акуратна і рэгулярным, паляпшаючы агульную прыгажосць аўтамабіля.
Аўтамабільная вечка , таксама вядомая як капюшон, - гэта адкрытая вечка на пярэднім рухавіку транспартнага сродку, яго асноўнай функцыяй з'яўляецца герметызацыя рухавіка, ізаляваць шум і цяпло рухавіка, а таксама абараніць рухавік і яе паверхневую фарбу. Капюшон звычайна вырабляецца з гумовай пены і алюмініевых фальговых матэрыялаў, якія не толькі памяншаюць шум рухавіка, але і ізалююць цяпло, якое ўтвараецца, калі рухавік працуе, каб прадухіліць старэнне фарбы на паверхні капюшона.
структура
Структура вечка звычайна складаецца з вонкавай пласціны, унутранай пласціны і цеплаізаляцыйнага матэрыялу. Унутраная пласціна гуляе ролю ў павышэнні калянасці, а яе геаметрыя выбіраецца вытворцам, у асноўным у выглядзе шкілета. Існуе ізаляцыя, заціснутая паміж знешняй пласцінай і ўнутранай пласцінай, каб ізаляваць рухавік ад агню і шуму.
Рэжым адкрыцця
Рэжым адкрыцця машыны ў асноўным паварочваецца назад, а некалькі паварочваюцца наперад. Пры адкрыцці знайдзіце перамыкач рухавіка ў кабіне (звычайна размешчаны пад рулявым кола або з левага боку сядзення кіроўцы), выцягніце выключальнік і падніміце ручку дапаможнага заціску ў цэнтры пярэдняй часткі вокладкі рукой, каб вызваліць спражку бяспекі. Калі ў транспартнага сродку ёсць стрыжань падтрымкі, пакладзеце яго ў прыступку; Калі няма стрыжня падтрымкі, уручную падтрымку не патрабуецца.
Рэжым закрыцця
Пры закрыцці вокладкі неабходна павольна зачыняць яе ўручную, выдаліць ранні супраціў стрыжня падтрымкі газу, а потым дайце яму свабодна ўпасці і заблакаваць. Нарэшце, акуратна падніміце, каб праверыць, што ён закрыты і зачынены.
Сыход і абслугоўванне
Падчас тэхнічнага абслугоўвання і абслугоўвання неабходна накрыць цела мяккай тканінай пры адкрыцці вечка, каб пазбегнуць пашкоджання аздаблення фарбы, выдаліце сопла і шланг для шкла, а таксама адзначце становішча шарніра для ўстаноўкі. Разборка і ўстаноўка павінны ажыццяўляцца ў зваротным парадку, каб пераканацца, што прабелы раўнамерна адпавядаюць.
Матэрыял і функцыя
Матэрыял машыннага покрыва ў асноўным смала, алюмініевы сплаў, тытанавы сплаў і сталь. Матэрыял смалы аказвае ўздзеянне эфекту адскоку і абараняе часткі білета падчас невялікіх удараў. Акрамя таго, вокладка можа таксама пыл і прадухіліць забруджванне, каб абараніць нармальную працу рухавіка.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу Mg & 750 аўтазапчастак прывітацца купіць.
