• head_banner
  • head_banner

Новыя аўтазапчасткі для Chery Tiggo 7 серыі Auto LH-SD-PANEL-RADIATOR-T15-5300610-DY Пастаўшчык запчастак аптовы каталог па нізкай цане ад завода

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​Chery

Нумар OEM: T15-5300610-DY

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў ЛЕВЫ ПАНЭЛЬНЫ РАДЫЯТАР SD
Прымяненне прадуктаў Чэры
Нумар OEM-прадуктаў Т15-5300610-DY
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
水箱横梁竖板立柱L-LH-SD-PANEL-RADIATOR-T15-5300610-DY
水箱横梁竖板立柱L-LH-SD-PANEL-RADIATOR-T15-5300610-DY

Веданне прадукту

Роля вертыкальнай пласціны калоны аўтамабільнага вадзянога бака

Бэлька, вертыкальная пласціна і калона аўтамабільнага вадзянога бака адыгрываюць важную ролю ў канструкцыі аўтамабіля, іх канкрэтныя функцыі наступныя:
Бэлька бака для вады: Асноўная функцыя бэлькі бака для вады — паляпшэнне ўстойлівасці ўстаноўкі бэлькі бака. Інтэгруючыся ў існуючыя мацавання бака, бэлькі могуць замяніць традыцыйныя апорныя рэбры і кропкі злучэння, тым самым спрашчаючы канструкцыю і дасягаючы лёгкай вагі. Такая канструкцыя не толькі ўмацоўвае саму бэльку, але і вызваляе каштоўную прастору ў пярэдняй частцы салона, паляпшаючы характарыстыкі і практычнасць аўтамабіля.
Вертыкальная пласціна бака: Вертыкальная пласціна бака — гэта частка пярэдняй рамы аўтамабіля, звычайна злучаная з пярэднім канцом падоўжнай бэлькі з абодвух бакоў кузава, утвараючы поўную пярэднюю раму аўтамабіля. Разам з бэлькамі гэтыя вертыкальныя пласціны нясуць ключавыя кампаненты, такія як модулі астуджэння, фары і вадзяныя бакі. Наяўнасць вертыкальных пласцін не толькі павышае ўстойлівасць рамы, але і забяспечвае аснову для ўстаноўкі і мацавання гэтых кампанентаў.
Калонка: У аўтамабільнай канструкцыі калона звычайна адносіцца да апорнай канструкцыі кузава, асабліва ў апорным кузаве. Калонка выконвае ролю падтрымкі вагі кузава і перадачы нагрузкі. Звычайна яна ўтварае шкілет кузава разам з бэлькай і вертыкальнай плітой, забяспечваючы ўстойлівасць і бяспеку кузава.
Рэкамендацыі па ўсталёўцы і абслугоўванні:
‌ Стабільнасць ўстаноўкі ‌: Пераканайцеся, што бэлька, вертыкальная пласціна і калона рэзервуара для вады надзейна ўсталяваны, каб пазбегнуць расхіствання або паломкі канструкцыі з-за няправільнай устаноўкі.
Лёгкая канструкцыя: дзякуючы аптымальнай канструкцыі і выкарыстанню высокатрывалых матэрыялаў, дасягнута лёгкая структура кузава, палепшана эканомія паліва і характарыстыкі аўтамабіля.
Рэгулярная праверка: рэгулярна правярайце стан гэтых дэталяў, каб пераканацца ў адсутнасці расколін або пашкоджанняў, і своечасова замяняйце пашкоджаныя дэталі, каб пазбегнуць патэнцыйных пагроз бяспецы.
Прычыны і наступствы паломкі бэлькі, вертыкальнай пласціны і калоны аўтамабільнага вадзянога бака ў асноўным уключаюць наступныя аспекты:
Прычына няспраўнасці:
Пашкоджанні пры сутыкненні: пры лабавым сутыкненні транспартнага сродку бэлька, вертыкальная пласціна і калона вадзянога бака лёгка пашкоджваюцца, што прыводзіць да структурнай дэфармацыі або разбурэння.
старэнне або карозія: металічныя дэталі могуць быць пашкоджаны карозіяй або стомленасцю пасля працяглага выкарыстання або ўздзеяння неспрыяльных умоў навакольнага асяроддзя.
Дэфект канструкцыі: У некаторых мадэлях можа быць дэфект канструкцыі, які можа прывесці да выпадковых пашкоджанняў падчас выкарыстання.
Прадукцыйнасць пры няспраўнасцях:
Няспраўнасць сістэмы астуджэння: пашкоджанне бэлькі вадзянога бака можа прывесці да ўцечкі астуджальнай вадкасці, што паўплывае на нармальнае астуджэнне рухавіка.
Пашкоджанне канструкцыі кузава: пашкоджанне вертыкальнай пласціны і калоны паўплывае на калянасць і ўстойлівасць кузава і можа прывесці да ненармальнага руху аўтамабіля.
зніжэнне бяспекі: пашкоджаная канструкцыя кузава можа паўплываць на бяспеку транспартнага сродку і павялічыць рызыку аварый.
Метад выпрабавання:
Агляд знешняга выгляду: праверце бэльку, вертыкальную пласціну і калону рэзервуара для вады на наяўнасць бачных дэфармацый, расколін або пашкоджанняў.
Праверка функцыянальнасці: з дапамогай прафесійных дыягнастычных інструментаў выяўляецца ціск і расход сістэмы астуджэння, вызначаецца наяўнасць уцечак.
Структурны аналіз: выкарыстанне перадавых тэхналогій сканавання для выяўлення цэласнасці і трываласці структуры цела.
Спосаб рамонту:
Замена пашкоджаных дэталяў: для сур'ёзна пашкоджаных дэталяў неабходныя новыя, каб забяспечыць бяспеку і прадукцыйнасць.
рамонт і ўмацаванне: нязначна пашкоджаныя дэталі можна адрамантаваць і ўмацаваць, каб яны вярнуліся ў нармальны стан.
Перыядычная праверка і тэхнічнае абслугоўванне: рэкамендуецца перыядычна правяраць стан бэлькі, вертыкальнай пласціны і калоны рэзервуара для вады, каб выявіць і ліквідаваць патэнцыйныя праблемы.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары