Функцыя аўтаматычнай зборкі задняй бэлькі
Асноўная роля вузла задняга бампера аўтамабіля ўключае ў сябе наступныя аспекты:
Рассейванне і паглынанне сілы ўдару: вузел бэлькі задняга бампера звычайна выраблены з высокатрывалай сталі або іншых зносаўстойлівых матэрыялаў, яго галоўная роля заключаецца ў рассейванні і паглынанні сілы ўдару пры ўдары аўтамабіля, каб абараніць пярэднюю і заднюю часткі аўтамабіля ад знешняй сілы ўдару.
Абараняць структуру кузава: у працэсе сутыкнення бэлька задняй часткі бампера паглынае частку энергіі сутыкнення праз дэфармацыю, памяншаючы непасрэдны ўдар па структуры кузава, тым самым абараняючы агульную структуру аўтамабіля ад сур'ёзных пашкоджанняў.
Бяспека пасажыраў: канструкцыя і выбар матэрыялу задняга бампера ўплываюць на калянасць і вагу аўтамабіля, што, у сваю чаргу, уплывае на эканомію паліва і ходавыя якасці. Што яшчэ больш важна, гэта можа забяспечыць пэўную гарантыю бяспекі пасажыраў у аўтамабілі пры сутыкненні, зніжаючы рызыку траўмаў пасажыраў.
Уплывае на аэрадынамічныя характарыстыкі: Акрамя таго, канструкцыя і форма бэлькі задняга бампера таксама ўплываюць на аэрадынамічныя характарыстыкі аўтамабіля, што, у сваю чаргу, уплывае на паліўную эфектыўнасць аўтамабіля і іншыя паказчыкі прадукцыйнасці.
Задні бампер — важная частка аўтамабіля, якая ў асноўным складаецца з наступных дэталяў:
Корпус задняга бампера: гэта асноўная частка вузла задняга бампера, якая вызначае форму і асноўную структуру бампера.
Мантажны камплект: уключае мантажную галоўку і мантажную стойку для мацавання корпуса задняга бампера. Мантажная галоўка ўзаемадзейнічае з гумовым амартызацыйным блокам на задніх дзвярах для абароны кузава.
Эластычная касета: выкарыстоўваецца для мацавання і злучэння корпуса задняга бампера і іншых кампанентаў.
Сталёвая бэлька супраць сутыкненняў: можа перадаваць і рассейваць энергію ўдару, абараняць цела.
пенапласт: паглынае і рассейвае энергію ўдару, абараняе цела.
кранштэйн: выкарыстоўваецца для падтрымкі бампера і злучэння задняга бампера з задняй вонкавай панэллю.
святлоадбівальнікі: паляпшаюць бачнасць пры кіраванні аўтамабілем у начны час.
мантажная адтуліна: выкарыстоўваецца для падлучэння кампанентаў радара і антэны.
рэбро калянасці: Павышае бакавую калянасць і ўспрыманую якасць бампера.
Іншыя аксэсуары: такія як накладка на задні бампер, ліхтар задняга бампера, ахоўная пласціна задняга бампера, бліскаўкі на задні бампер, жалезная накладка на задні бампер, ніжняя бакавая акружнасць задняга бампера, рамка задняга бампера, кутнік для абклейвання задняга бампера, заціск для задняга бампера, адбівальнік задняга бампера і г.д.
Гэтыя дэталі працуюць разам, каб аўтамабіль мог паглынаць і рассейваць энергію ўдару ў выпадку сутыкнення, абараняючы канструкцыю кузава ад пашкоджанняў.
Паломкі вузла задняй бэлькі аўтамабіля ў асноўным ўключаюць наступныя тыпы:
Знос падшыпнікаў: знос падшыпнікаў у вузле задняга моста прывядзе да незвычайнага шуму падчас руху аўтамабіля, а ў сур'ёзных выпадках паўплывае на ўстойлівасць і бяспеку аўтамабіля.
Пашкоджанне шасцярні: Пашкоджанне шасцярні прывядзе да няправільнай працы задняга моста, што паўплывае на рухаючую сілу і пераўтварэнне хуткасці аўтамабіля.
Уцечка алейнага сальніка: уцечка алейнага сальніка прывядзе да ўцечкі алею з вузла задняга моста, што паўплывае на яго нармальную змазку і герметычнасць.
Прычына няспраўнасці
Да асноўных прычын гэтых збояў адносяцца:
Знос падшыпніка: з-за працяглага выкарыстання і адсутнасці змазкі падшыпнік паступова зношваецца.
Пашкоджанне шасцярні: пры працы на высокай хуткасці шасцярня падвяргаецца большай нагрузцы, што схільна да пашкоджанняў ад стомленасці.
Старэнне сальніка: сальнік будзе старэць на працягу доўгага часу, што прывядзе да пагаршэння яго герметычнасці.
Метад дыягностыкі няспраўнасцяў
Метады дыягностыкі гэтых пашкоджанняў ўключаюць:
Праверка наяўнасці незвычайнага гуку: вызначце, ці зношаны падшыпнік, шляхам аўскультацыі незвычайнага гуку транспартнага сродку падчас руху.
Праверце на наяўнасць уцечкі алею: праверце задні мост на наяўнасць уцечкі алею, асабліва месца злучэння сальніка і корпуса.
Праверце стан шасцярні: праверце знос і пашкоджанні шасцярні з дапамогай прафесійнага абсталявання.
Метад тэхнічнага абслугоўвання
У адказ на гэтыя паломкі можна выкарыстоўваць наступныя метады тэхнічнага абслугоўвання:
Замена зношанага падшыпніка: Заменіце яго прыдатным падшыпнікам, забяспечыўшы правільную ўстаноўку і дастатковую змазку.
Рамонт або замена пашкоджанай шасцярні: выберыце рамонт або замену шасцярні ў залежнасці ад ступені пашкоджання.
Праверце і адрамантуйце ўцечку сальніка: заменіце пашкоджаны сальнік, каб забяспечыць нармальную працу ўшчыльнення.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
