Дзеянне аўтамабіля
Асноўная роля аўтамабільнай вокладкі (капюшон) уключае ў сябе наступныя аспекты :
Абараніце рухавік і навакольныя дэталі : Пад капотам знаходзяцца важныя часткі аўтамабіля, уключаючы рухавік, ланцуг, алейную схему, тармазную сістэму і сістэму перадачы. Капюшон прызначаны для эфектыўнага прадухілення ўздзеяння неспрыяльных фактараў, такіх як шок, карозія, дажджоў і электрычныя ўмяшанні на транспартны сродак, тым самым абараняючы нармальную працу гэтых крытычных кампанентаў.
Адключэнне паветра : Форма капюшона можа рэгуляваць кірунак паветранага патоку вакол машыны, зніжаючы ўплыў супраціву паветра на рух аўтамабіля. Дзякуючы дызайну дыверсіі, супраціў паветра можа быць разбіта на карысныя сілы, узмацняючы счапленне пярэдняга кола на зямлю, спрыяючы ўстойлівасці аўтамабіля.
Эстэтыка і персаналізацыя : Знешні дызайн і матэрыяльны выбар капота таксама могуць паўплываць на агульную прыгажосць аўтамабіля. Розныя мадэлі і стылі дызайну можна адлюстраваць праз форму і матэрыял капюшона, павялічваючы прыгажосць і персаналізацыю аўтамабіля.
Гукавая ізаляцыя і цеплаізаляцыя : Структура капота звычайна ўтрымлівае цеплаізаляцыйныя матэрыялы, якія могуць эфектыўна ізаляваць цяпло і шум, які ўтвараецца ў рухавіку, забяспечваючы больш камфортную сераду кіравання.
Аўтамабільная вечка , таксама вядомая як капюшон, - гэта адкрытая вечка на пярэднім рухавіку транспартнага сродку, яго асноўнай функцыяй з'яўляецца герметызацыя рухавіка, ізаляваць шум і цяпло рухавіка, а таксама абараніць рухавік і яе паверхневую фарбу. Капюшон звычайна вырабляецца з гумовай пены і алюмініевых фальговых матэрыялаў, якія не толькі памяншаюць шум рухавіка, але і ізалююць цяпло, якое ўтвараецца, калі рухавік працуе, каб прадухіліць старэнне фарбы на паверхні капюшона.
структура
Структура вечка звычайна складаецца з вонкавай пласціны, унутранай пласціны і цеплаізаляцыйнага матэрыялу. Унутраная пласціна гуляе ролю ў павышэнні калянасці, а яе геаметрыя выбіраецца вытворцам, у асноўным у выглядзе шкілета. Існуе ізаляцыя, заціснутая паміж знешняй пласцінай і ўнутранай пласцінай, каб ізаляваць рухавік ад агню і шуму.
Рэжым адкрыцця
Рэжым адкрыцця машыны ў асноўным паварочваецца назад, а некалькі паварочваюцца наперад. Пры адкрыцці знайдзіце перамыкач рухавіка ў кабіне (звычайна размешчаны пад рулявым кола або з левага боку сядзення кіроўцы), выцягніце выключальнік і падніміце ручку дапаможнага заціску ў цэнтры пярэдняй часткі вокладкі рукой, каб вызваліць спражку бяспекі. Калі ў транспартнага сродку ёсць стрыжань падтрымкі, пакладзеце яго ў прыступку; Калі няма стрыжня падтрымкі, уручную падтрымку не патрабуецца.
Рэжым закрыцця
Пры закрыцці вокладкі неабходна павольна зачыняць яе ўручную, выдаліць ранні супраціў стрыжня падтрымкі газу, а потым дайце яму свабодна ўпасці і заблакаваць. Нарэшце, акуратна падніміце, каб праверыць, што ён закрыты і зачынены.
Сыход і абслугоўванне
Падчас тэхнічнага абслугоўвання і абслугоўвання неабходна накрыць цела мяккай тканінай пры адкрыцці вечка, каб пазбегнуць пашкоджання аздаблення фарбы, выдаліце сопла і шланг для шкла, а таксама адзначце становішча шарніра для ўстаноўкі. Разборка і ўстаноўка павінны ажыццяўляцца ў зваротным парадку, каб пераканацца, што прабелы раўнамерна адпавядаюць.
Матэрыял і функцыя
Матэрыял машыннага покрыва ў асноўным смала, алюмініевы сплаў, тытанавы сплаў і сталь. Матэрыял смалы аказвае ўздзеянне эфекту адскоку і абараняе часткі білета падчас невялікіх удараў. Акрамя таго, вокладка можа таксама пыл і прадухіліць забруджванне, каб абараніць нармальную працу рухавіка.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу Mg & 750 аўтазапчастак прывітацца купіць.
