Што такое пярэдняя зборка крыла
Аўтамабільная пярэдняя зборку прамянёў супраць сутнасці з'яўляецца важнай часткай аўтамабільнай структуры кузава, галоўнай функцыяй з'яўляецца паглынанне і разрозненне энергіі ўздзеяння, калі транспартны сродак выходзіць з ладу, каб абараніць бяспеку транспартнага сродку і пасажыраў. Пярэдняя зборка Fender, звычайна размешчаная ў пярэдняй частцы, злучае левыя і правыя пярэднія падоўжныя бэлькі і выраблена з высокатрывалай сталі або алюмініевага сплаву .
Структура і функцыя
Пярэдняя зборку прамяня супраць сутнасці складаецца ў асноўным з наступных частак:
Галоўны прамень : Гэта асноўная структурная частка прамяня супраць сутнасці, звычайна выраблены з высокатрывалай сталі або алюмініевага сплаву, каб паглынаць і рассейваць сілу ўздзеяння ў выпадку сутыкнення.
Скрынка паглынання энергіі : Размешчаны на абодвух канцах прамяня супраць пакрыцця і падключаецца да падоўжнага прамяня корпуса аўтамабіля нітамі. Скрынка паглынання энергіі можа эфектыўна паглынаць энергію ўздзеяння пры сутыкненнях з нізкай хуткасцю, зніжаючы пашкоджанне стрыжня цела .
Мантажная пласціна : злучае прамень супраць сутнасці да астатняй часткі цела, каб гарантаваць, што прамень супраць сутнасці можа эфектыўна пераносіць і разысціся сілу ўдару .
Матэрыялы і метады апрацоўкі
Матэрыял і метад апрацоўкі пярэдняга зборкі прамянёў супраць сутнасці аказваюць важны ўплыў на яе прадукцыйнасць. Агульныя матэрыялы ўключаюць высокатрывалыя сталі і алюмініевыя сплавы. Асноўнымі метадамі апрацоўкі з'яўляюцца халодныя штампоўкі, націск на рулон, гарачую штампоўку і алюмініевыя профілі. З распрацоўкай тэхналогіі, алюмініевыя сплавы шырока выкарыстоўваюцца для іх лёгкіх пераваг.
Сцэнарыі дызайну і прыкладанняў
З пункту гледжання праектавання, трываласць пярэдняга прамяня супраць сутнасці павінна адпавядаць сілу транспартнага сродку, каб мець магчымасць эфектыўна паглынаць энергію ўздзеяння, але не быць занадта жорсткім, каб пазбегнуць пашкоджання салона. Канцэпцыя праектавання - гэта "адна кропка сілы ўсяго цела", гэта значыць, калі ўдаецца пэўная кропка, праз дызайн структуры цела, каб усё цела сумесна пераносіла сілу ўздзеяння, каб мінімізаваць мясцовую сілу .
Асноўная роля зборкі прамяня супраць сутнасці аўтамабіля заключаецца ў паглынанні і змякчэнні ўздзеяння сутыкнення, каб абараніць бяспеку транспартнага сродку і пасажыраў. Пярэдні прамень супраць сутнасці звычайна вырабляецца з высокатрывалай сталі, якая мае высокую трываласць і ўстойлівасць. Калі адбываецца сутыкненне, пярэдні прамень супраць сутнасці можа эфектыўна паглынаць частку энергіі сутыкнення, рассейваць сілу ўздзеяння і знізіць траўму транспартнага сродку і пасажыраў .
Акрамя таго, пярэдні прамень супраць сутнасці абараняе рухавік аўтамабіля і іншыя важныя кампаненты, паляпшаючы агульную бяспеку.
Структурныя характарыстыкі
Пярэдняя зборку прамяня супраць сутнасці звычайна ўключае ў сябе пярэднюю абарону цела і скрынку паглынання энергіі. Цела пярэдняй абароны - полая структура, а бакавая паражніна абсталявана ўмацаванай структурай. Гэты дызайн можа лепш супрацьстаяць сіле сутыкнення, прадухіліць дэфармацыю кабіны экіпажа і забяспечыць бяспеку жыхароў.
Выбар матэрыялу
Пярэдні прамень супраць сутнасці звычайна вырабляецца з высокатрывачнай сталі або алюмініевага сплаву. Гэтыя матэрыялы маюць высокую трываласць і трываласць і здольныя эфектыўна паглынаць энергію і разгадаць сілу ўздзеяння пры сутыкненні .
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу Mg & 750 аўтазапчастак прывітацца купіць.
