Што такое зборка задняй бэлькі
Задні бампер — важная частка аўтамабіля, якая ў асноўным складаецца з наступных дэталяў:
Корпус задняга бампера: гэта асноўная частка вузла задняга бампера, звычайна вырабленая з пластыка або металу, якая выкарыстоўваецца для паглынання і рассейвання сілы ўдару звонку, абараняючы кузаў.
Мантажны камплект: уключае мантажную галоўку і мантажную стойку для мацавання задняга бампера да кузава аўтамабіля. Мантажная галоўка сутыкаецца з гумовым амартызацыйным блокам на задніх дзвярах, каб амартызаваць кузаў.
Эластычны трымальнік: пераканайцеся, што трымальнік надзейна замацаваны на корпусе задняга бампера, шчыльна злучыўшы мантажную калонку са скразной адтулінай у корпусе задняга бампера.
Сталёвая бэлька супраць сутыкненняў: размешчаная ўнутры задняга бампера, можа перадаваць сілу ўдару на шасі і рассейваць яе, павялічваючы ахоўны эфект кузава.
пенапласт: паглынае і рассейвае энергію ўдару, дадаткова абараняе цела.
кранштэйн: выкарыстоўваецца для падтрымкі бампера і павышэння яго структурнай устойлівасці.
Святлоадбівальная плёнка: паляпшае бачнасць пры кіраванні ў начны час, забяспечвае бяспеку кіравання.
мантажная адтуліна: выкарыстоўваецца для падлучэння радара, антэны і іншых кампанентаў, паляпшае функцыянальнасць аўтамабіля.
рэбра калянасці: некаторыя заднія бамперы таксама маюць пласціны калянасці для паляпшэння бакавой калянасці і ўспрымання якасці.
Гэтыя кампаненты працуюць разам, каб аўтамабіль мог эфектыўна паглынаць і рассейваць сілу ўдару ў выпадку сутыкнення, абараняючы кузаў і пасажыраў.
Асноўная функцыя вузла бэлькі задняга бампера заключаецца ў абароне канструкцыі аўтамабіля і зніжэнні выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне.
Ахоўная канструкцыя транспартнага сродку
паглынанне і рассейванне энергіі сутыкнення: вузел бэлькі задняга бампера звычайна выраблены з высокатрывалай сталі, якая можа паглынаць і рассейваць энергію сутыкнення праз уласную структурную дэфармацыю пры сутыкненні аўтамабіля, каб паменшыць пашкоджанне асноўнай канструкцыі кузава і абараніць бяспеку пасажыраў у аўтамабілі.
прадухіленне дэфармацыі кузава: пры сутыкненні на нізкай хуткасці бэлька задняга бампера можа непасрэдна вытрымаць сілу ўдару, каб пазбегнуць пашкоджання важных задніх частак аўтамабіля, такіх як радыятар і кандэнсатар. Пры сутыкненні на высокай хуткасці бэлька задняга бампера здольная рассейваць частку энергіі ўздоўж канструкцыі кузава, змякчаючы ўдар па пасажырах.
паляпшэнне калянасці кузава: у некаторых канструкцыях бэлька задняга бампера ўтварае адзінае цэлае з сярэдняй задняй бэлькай верхняй крышкі, што паляпшае агульную калянасць задняй часткі аўтамабіля, паляпшае шумавы рэжым і прадухіляе вялікую дэфармацыю кузава пры бакавым сутыкненні.
Зніжэнне выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне
Зніжэнне выдаткаў на тэхнічнае абслугоўванне: пры сутыкненнях на нізкай хуткасці дэфармацыя бэлькі задняга бампера можа паглынуць частку энергіі ўдару, памяншаючы ўздзеянне на канструкцыю кузава. Такім чынам, транспартнаму сродку можа спатрэбіцца толькі замяніць або проста адрамантаваць бэльку задняга бампера, без неабходнасці маштабнага рамонту кузава, што зніжае выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне.
Паломка вузла бэлькі задняга бампера аўтамабіля ў асноўным уключае ў сябе наступныя распаўсюджаныя праблемы:
Знос падшыпнікаў: знос падшыпнікаў прывядзе да дрэннай працы задняга моста, што паўплывае на характарыстыкі кіравання і ўстойлівасць аўтамабіля.
Пашкоджанне шасцярні: пашкоджанне шасцярні прывядзе да дрэннай перадачы рухаючай сілы, што паўплывае на нармальную працу аўтамабіля.
Уцечка сальніка: уцечка сальніка прывядзе да ўцечкі змазачнага алею, паўплывае на нармальную працу вузла задняга моста і ў сур'ёзных выпадках можа прывесці да пашкоджання кампанентаў.
Метад дыягностыкі няспраўнасцяў
Праверце падшыпнік: праверце гук падшыпніка з дапамогай стэтаскопа або прафесійных інструментаў, каб вызначыць, ці ёсць незвычайны шум.
Праверце шасцярню: сачыце за зносам шасцярні, пры неабходнасці правядзіце прафесійную праверку.
Праверце сальнік: праверце, ці ён у добрым стане і ці няма ўцечкі алею.
Метад тэхнічнага абслугоўвання
Замена зношанага падшыпніка: Зніміце і заменіце зношаны падшыпнік з дапамогай адпаведных інструментаў.
Рамонт або замена пашкоджанага рыштунку: выбірайце рамонт або замену пашкоджанага рыштунку ў залежнасці ад ступені пашкоджання.
Праверце і адрамантуйце ўцечку сальніка: заменіце пашкоджаны сальнік, каб забяспечыць герметычнасць.
прафілактычная мера
Рэгулярная праверка: рэгулярная праверка ўсіх кампанентаў вузла задняга моста, своечасовае выяўленне і ліквідацыя патэнцыйных праблем.
правільнае выкарыстанне змазачнага алею: выкарыстоўвайце правільны змазачны алей, каб забяспечыць нармальную працу падшыпнікаў і зубчастых колаў.
пазбягайце перагрузкі: пазбягайце перагрузкі транспартнага сродку і памяншайце знос кампанентаў.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
