• head_banner
  • head_banner

Новыя аўтазапчасткі для серыі Chery OMODA C5 Auto LH-QUARTER-PANEL-553000312AADYJ Пастаўшчык запчастак аптовы каталог па нізкай цане ад завода

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​Chery

Нумар OEM: 553000312AADYJ

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў ЛЕВАЯ ЧВЕРЦЬ ПАНЭЛІ
Прымяненне прадуктаў Чэры
Нумар OEM-прадуктаў 553000312AADYJ
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
前翼子板L-LH-QUARTER-PANEL-553000312AADYJ
前翼子板L-LH-QUARTER-PANEL-553000312AADYJ

Веданне прадукту

Што такое пярэдняе крыло аўтамабіля

Пярэдняе крыло аўтамабіля — гэта вонкавая панэль кузава, усталяваная на пярэдніх колах аўтамабіля. Яе галоўная функцыя — закрываць колы і забяспечваць пярэднім колам дастатковую прастору для павароту і падскоквання. Пярэдняе крыло звычайна выраблена з пластыка або металу, часам з вугляроднага валакна.
Структура і функцыя
Пярэдняе крыло размешчана пад лабавым шклом, побач з пярэдняй часткай аўтамабіля, і закрывае бакавыя часткі кузава. Яго асноўныя функцыі ўключаюць:
Прадухіленне пырскаў пяску і бруду на дно: пярэдняе крыло памяншае пырскі пяску і бруду, якія згортваюцца коламі, на дно аўтамабіля і абараняе салон.
Зніжэнне каэфіцыента аэрадынамічнага супраціўлення: Зыходзячы з прынцыпу механікі вадкасці, пярэдняе крыло дапамагае знізіць каэфіцыент аэрадынамічнага супраціўлення і палепшыць устойлівасць аўтамабіля.
Забяспечце прастору: канструкцыя пярэдняга крыла павінна забяспечваць максімальную прастору пярэдняга кола пры павароце і скачках, звычайна з дапамогай «дыяграмы біцця колаў», каб пераканацца, што памер канструкцыі падыходзіць.
Матэрыялы і злучэнні
Пярэдняе крыло ў асноўным выраблена з металу, а некаторыя мадэлі таксама выраблены з пластыка або вугляроднага валакна. З-за большай верагоднасці сутыкнення пярэдняе крыло звычайна мацуецца шрубамі.
Запатэнтаваная тэхналогія
У аўтамабільнай вытворчасці канструкцыя і структура пярэдняга крыла таксама абаронены патэнтамі. Напрыклад, Great Wall Motor атрымала патэнт на канструкцыю ўзмацнення крыла і транспартны сродак, якая ўключае ў сябе зборку крыла, першую пласціну ўзмацнення і другую пласціну ўзмацнення для павышэння трываласці і ўстойлівасці пярэдняга крыла.
Акрамя таго, кампанія Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. атрымала патэнт на праверку пярэдняга лабавога шкла, каб павысіць эфектыўнасць і дакладнасць праверкі.
Асноўныя функцыі пярэдняга крыла ўключаюць наступнае:
Абараніце аўтамабіль і пасажыраў: пярэдняе крыло можа прадухіліць трапленне пяску, бруду і іншага смецця, якія закаціліся з кола, на дно аўтамабіля, каб абараніць дно аўтамабіля ад пашкоджанняў, забяспечыць чысціню і бяспеку салона.
Зніжэнне супраціўлення паветра і паляпшэнне ўстойлівасці: канструкцыя пярэдняга крыла дапамагае знізіць каэфіцыент супраціўлення паветра падчас руху, робячы аўтамабіль больш плаўным. Яго форма і размяшчэнне таксама прызначаны для накіравання паветранага патоку, зніжэння супраціву паветра і паляпшэння ўстойлівасці аўтамабіля.
абарона пешаходаў: пярэдняе крыло некаторых мадэляў выраблена з пластыкавага матэрыялу з пэўнай эластычнасцю. Гэты матэрыял можа паменшыць траўмы пешаходаў у выпадку сутыкнення і палепшыць эфектыўнасць абароны пешаходаў.
Эстэтыка і аэрадынаміка: форма і размяшчэнне пярэдняга крыла прызначаны не толькі для абароны аўтамабіля, але і для ўдасканалення формы кузава і падтрымання ідэальных і плыўных ліній кузава. Яго канструкцыя ўлічвае прынцыпы аэрадынамікі, а задняя частка часта распрацавана з злёгку выступаючай арачнай дугой.
Выбар матэрыялу пярэдняга крыла: Пярэдняе крыло звычайна вырабляюць з матэрыялу, устойлівага да надвор'я і добрай фармавальнасці.
Рашэнне аб рамонце або замене пярэдняга крыла аўтамабіля залежыць галоўным чынам ад ступені яго пашкоджання.
Калі пярэдняе крыло не мае сур'ёзных пашкоджанняў, яго можна адрамантаваць з дапамогай тэхналогіі ліставога металу без замены. Працэс рамонту ўключае зняцце гумовай паласы, адкручванне шруб мацавання крыла, пастукванне па паглыбленні гумовым малатком для яго аднаўлення і паўторную ўстаноўку крыла. Для больш глыбокіх паглыбленняў можна выкарыстоўваць машыну для рамонту формы або электрычную прысоску.
Аднак, калі пашкоджанне занадта сур'ёзнае і выходзіць за рамкі рамонту ліставога металу, то неабходна будзе замяніць пярэдняе крыло. Пярэдняе крыло мацуецца да бэлькі крыла шрубамі, таму яго можна замяніць самастойна. Варта адзначыць, што рамонт або замена кузаўных пакрыццяў не ўплывае на агульную бяспеку аўтамабіля, бо іх асноўная функцыя — накіроўваць паветраны паток і паляпшаць эстэтыку аўтамабіля, у той час як сапраўдную абарону забяспечвае каркас кузава.
Пры куплі патрыманага аўтамабіля важна праверыць цэласнасць кузава, бо пашкоджанне кузава можа паўплываць на бяспеку транспартнага сродку. Калі кузаў пашкоджаны, транспартны сродак будзе лічыцца аварыйным і будзе ўяўляць пагрозу бяспецы.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары