• head_banner
  • head_banner

Серыя Chery Omoda C5 Новыя аўтазапчасткі Auto Fr-Bump-Bam-ASSY-501004596AA Запчасткі Пастаўшчык Аптовая каталог таннай экс-фактычнай цаны

Кароткае апісанне:

Прымяненне прадуктаў: ​​Шэры

Прадукцыя OEM №: 501004596AA

Орг месца: зроблена ў Кітаі

Брэнд: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Час выканання: запас, калі менш 20 шт, звычайны месяц

Аплата: дэпазіт TT

Брэнд кампаніі: CSSOT


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукцыю

Назва прадуктаў Fr-Bump-Bam-Assy
Прымяненне прадуктаў Віла
Прадукты OEM Не 501004596AA
Орг месца Зроблена ў Кітаі
Гатунак CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Час вядзення Запас, калі менш 20 шт, звычайны адзін месяц
Плата TT дэпазіт
Брэнд кампаніі CSSOT
Сістэма прыкладання Сістэма шасі
前防撞梁总成 -fr-bump-Bam-Assy-501004596aaa
前防撞梁总成 -fr-bump-Bam-Assy-501004596aaa

Веды прадукту

Што такое пярэдні бампер зборку аўтамабіля

Automobile Front Anti Collision Beam Abserbly ‌-гэта ўмацавальны стрыжань, усталяваны ў пярэдняй частцы аўтамабіля. Асноўная яго функцыя заключаецца ў паглынанні і разыходжанні сілы ўздзеяння, калі транспартны сродак разбураецца і абараняе бяспеку пасажыраў. Пярэдняя зборку прамяня супраць сутнасці складаецца з асноўнага прамяня, скрынкі паглынання энергіі і мантажнай пласціны. Гэтыя кампаненты могуць эфектыўна паглынаць энергію пры сутыкненнях з нізкай хуткасцю, зніжаючы пашкоджанне падоўжнага прамяня цела і тым самым зніжаючы выдаткі на тэхнічнае абслугоўванне ‌.
Структура і функцыя
Асноўныя функцыі пярэдняга зборкі прамяня супраць сутнасці ўключаюць:
‌ Абарона з нізкай хуткасцю сутыкнення ‌: Пры сутыкненні з нізкай хуткасцю (напрыклад, 10 ± 0,5 км/г), пераканайцеся, што пярэдні бампер не ўзламаны і пастаянна дэфармаваны.
‌ Абарона рамкі цела ‌: прадухіляе пярэднюю падоўжную рэйку рамы цела ад пастаяннай дэфармацыі або разрыву ў абароне пешахода альбо аднаўлення.
‌ Высакахуткаснае паглынанне энергіі ‌: Пры 100% лобным сутыкненні і сутыкненні па зрушэнні, поле паглынання энергіі адыгрывае ролю першага паглынання энергіі, збалансаванага пераносу сілы, каб прадухіліць няроўную сілу з абодвух бакоў.
Матэрыялы і метады апрацоўкі
Згодна з метадам апрацоўкі, пярэдні прамень супраць сутнасці можна падзяліць на чатыры віды: халодны штампоўка, націск на рулон, гарачы штампоўка і алюмініевы профіль. З распрацоўкай лёгкіх тэхналогій, алюмініевыя профілі ў цяперашні час на рынку. Матэрыял прамяня супраць сутнасці, як правіла, з'яўляецца высокатрывалай сталі, а алюмініевы сплаў таксама звычайна выкарыстоўваецца ў сучасных канструкцыях для дасягнення больш лёгкай вагі і высокай эфектыўнасці.
Праектаванне і нарматыўныя патрабаванні
Дызайн пярэдняга прамяня супраць сутнасці павінен адпавядаць шэрагу нарматыўных патрабаванняў, уключаючы C-NCAP, GB-17354, GB20913 і г.д. Скрынка паглынання звычайна 130 мм ‌.
‌ Асноўныя функцыі зборкі прамяня пярэдняга прамяня аўтамабіля ўключаюць наступныя аспекты ‌:
Паглынайце і разыходзіце энергію сутыкнення ‌: Калі транспартны сродак выходзіць з ладу, пярэдні прамень супраць сутнасці паглынае і рассейвае энергію сутыкнення праз уласную структурную дэфармацыю, каб знізіць пашкоджанне асноўнай структуры цела. Гэта можа перанесці сілу ўздзеяння ў іншыя часткі цела, напрыклад, падоўжны прамень, каб абараніць бяспеку пасажыраў у машыне.
‌ Абараняйце структуру цела ‌: У сутыкненні з нізкай хуткасцю пярэдні прамень супраць сутнасці можа непасрэдна супрацьстаяць сіле ўдару, каб пазбегнуць пашкоджаных радыятараў, кандэнсатараў і іншых важных частак аўтамабіля. Пры хуткасных сутыкненнях, прамяні супраць сутнасці паглынаюць шмат энергіі за кошт дэфармацыі, зніжаючы ўздзеянне на структуру цела ‌.
‌ Абарона пешаходаў ‌: Пярэднія прамяні сутыкнення таксама гуляюць важную ролю ў абароне пешаходаў. Гэта гарантуе, што ў выпадку сутыкнення пешахода пярэдні канец стрыжня цела не будзе пастаянна дэфармаваны і не ўзламаны, тым самым зніжаючы траўмы пешаходам.
‌ Абарона ў некалькіх сцэнарыях сутыкнення ‌: У распрацоўцы пярэдняга прамяня супраць сутнасці, поле паглынання энергіі адыгрывае ролю першага паглынання энергіі, якая можа паглынаць вялікую колькасць энергіі пры 100% лобнай сутыкненні. Пры сутыкненні з зрушэннем прамень супраць сутнасці можа раўнамерна пераносіць сілу, каб прадухіліць няроўную сілу злева і правай бакі ‌.
‌ Матэрыял і тэхналогіі ‌: Пярэднія барацьбы з сутыкненнем звычайна вырабляюцца з светлавых металічных сплаваў, такіх як высокатрывалы сталь або алюмініевы сплаў. Сталь з высокай трываласцю шырока выкарыстоўваецца для сваіх добрых уласцівасцей сілы і паглынання энергіі, у той час як алюмініевы сплаў добры па сіле, але мае больш высокую цану.
Метад злучэння ‌: Пярэдні прамень супраць сутнасці злучаны з падоўжным прамянём корпуса аўтамабіля. Скрынка паглынання энергіі можа эфектыўна паглынаць энергію сутыкнення падчас сутыкнення з нізкай хуткасцю, знізіць пашкоджанне падоўжнага прамяня корпуса аўтамабіля і, такім чынам, знізіць кошт абслугоўвання ‌.

Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу Mg & 750 аўтазапчастак прывітацца купіць.

пасведчанне

пасведчанне
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукцыю

展会 221

  • Папярэдні:
  • Далей:

  • Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам

    Адпаведныя тавары