• head_banner
  • head_banner

Новыя аўтазапчасткі серыі Chery ARRIZO GX Auto LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY пастаўшчык запчастак аптовы каталог па нізкай цане ад завода

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​Chery

Нумар OEM: J42-5300502-DY

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў LWR-РАДЫЯТАР-ПАПЯРЭЖНАЯ БАЛКА
Прымяненне прадуктаў Чэры
Нумар OEM-прадуктаў J42-5300502-DY
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
水箱下横梁总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY
水箱下横梁总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY

Веданне прадукту

Што такое ніжняя бэлька аўтамабільнага вадзянога бака

Ніжняя бэлька аўтамабільнага вадзянога бака з'яўляецца важнай часткай кузава аўтамабіля, якая ў асноўным выкарыстоўваецца для мацавання і падтрымкі вадзянога бака і кандэнсатара. Звычайна яна выраблена з металу, часам з сумесі металу і смалы.
Дакладнасць усталёўкі ніжняй бэлькі бака мае вялікі ўплыў на знешні выгляд кузава, бо яна ўключае ў сябе размяшчэнне кропкі мацавання пярэдняга бампера і кропкі апоры буфернага блока ахоўнай накладкі валасоў.
Матэрыяльныя і структурныя стылі
Матэрыял ніжняй бэлькі рэзервуара для вады звычайна падзяляецца на тры тыпы: метал, смалавы матэрыял (пластык) і метал + смала. Іх канструкцыйныя тыпы разнастайныя, распаўсюджаныя як нездымныя, так і здымныя. Нездымная рама рэзервуара звычайна выраблена з металу, мае форму партальнага рамы і злучана балтамі або кропкавай зваркай; здымная рама рэзервуара для вады ў асноўным выраблена з смалы, і яе канструкцыя больш складаная і разнастайная.
Распаўсюджаныя праблемы і рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні
Да распаўсюджаных праблем з ніжняй бэлькай рэзервуара адносяцца іржа і пашкоджанні. Іржа ў асноўным выклікаецца трапленнем такіх забруджванняў, як камяні, унутр, а пашкоджанні могуць узнікаць з-за зносу, выкліканага аварыямі або працяглым выкарыстаннем. Рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні ўключаюць перыядычную праверку і ачыстку ад забруджванняў, каб прадухіліць іржу камянёў. У той жа час сачыце за тым, каб пазбегнуць сутыкненняў і драпін, каб падоўжыць тэрмін службы.
Асноўная роля ніжняй бэлькі аўтамабільнага вадзянога бака заключаецца ў забеспячэнні калянасці рамы на кручэнне і ўздзеянні падоўжнай нагрузкі, падтрымцы ключавых кампанентаў транспартнага сродку і злучэнні заклёпкамі, каб забяспечыць дастатковую трываласць і калянасць, каб справіцца з нагрузкай аўтамабіля і ўдарам кола.
Акрамя таго, ніжняя бэлька танка таксама паляпшае ўстойлівасць мантажу бэлькі танка, спрашчае канструкцыю, памяншае вагу і павялічвае прастору для ўстаноўкі ў пярэднім адсеку.
У прыватнасці, дзякуючы інтэграцыі ў існуючыя мацавання рэзервуара, ніжняя бэлька рэзервуара можа замяніць традыцыйныя апорныя рэбры і кропкі злучэння, тым самым спрашчаючы канструкцыю і павялічваючы трываласць самой бэлькі.
Такая канструкцыя не толькі ўмацоўвае бэльку, але і падвойна паляпшае прадукцыйнасць і практычнасць аўтамабіля.
Акрамя таго, дакладнасць усталёўкі ніжняй бэлькі бака для вады аказвае вялікі ўплыў на знешні выгляд кузава, асабліва ў такіх мадэлях, як Haima S5, дзе ёсць кропка мацавання пярэдняга бампера і кропка апоры буфернага блока ахоўнай накладкі на валасы.
Ніжнюю бэльку аўтамабільнага вадзянога бака можна замяніць, а канкрэтная аперацыя рэзкі залежыць ад мадэлі і пашкоджання. Вось падрабязныя інструкцыі па замене ніжняй бэлькі бака:
Патрэба ў замене
Ніжняя бэлька бака для вады ў асноўным выкарыстоўваецца для фіксацыі радыятара аўтамабіля і разбурэння буфера сілы франтальнага ўдару. Пашкоджанне або зламанне бэлькі можа прывесці да няправільнага выраўноўвання і дэфармацыі бака для вады, што паўплывае на цеплааддачу рухавіка і нават пашкодзіць бак для вады. Таму неабходна своечасовая замена.
Спосаб замены
Замена ніжняй бэлькі бака звычайна ўключае ў сябе наступныя этапы:
Зняцце злучальных дэталяў: У большасці выпадкаў бэльку можна замяніць, зняўшы злучальныя дэталі, такія як шрубы і крапежныя элементы, без рэзання.
Асаблівыя выпадкі рэзкі: Калі бэлька прыварана да рамы або моцна дэфармавана, яе можа спатрэбіцца рэзаць. Пасля рэзкі неабходна правесці антыкаразійную апрацоўку і ўзмацненне для забеспячэння бяспекі транспартнага сродку.
Усталюйце новую бэльку: выберыце новую бэльку, якая адпавядае арыгінальнаму аўтамабілю, усталюйце яе ў парадку, зваротным да зняцця, і пераканайцеся, што ўсе злучальныя дэталі надзейна замацаваны.
Меры засцярогі
Ацэнка пашкоджанняў: перад заменай неабходна дэталёва агледзець пашкоджанні бэлькі, каб вызначыць, ці трэба яе рэзаць.
Выберыце патрэбную дэталь: пераканайцеся, што якасць і характарыстыкі новай бэлькі адпавядаюць патрабаванням, каб пазбегнуць збояў пры ўсталёўцы з-за неадпаведнасці дэталяў.
Праверка і рэгуляванне: Пасля завяршэння ўстаноўкі праверце транспартны сродак, каб пераканацца, што новая бэлька ўсталявана дакладна і не аслаблена.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары