Аўтамабільны пярэдні Fender L Action
Асноўныя функцыі пярэдняга крыла ўключаюць наступныя аспекты :
Plashs і гразевы ўсплёск : пярэдні крыло эфектыўна перашкаджае пяску і бруду, скручанай коламі ад пырскання на дно перавозкі, тым самым зніжаючы знос і карозію шасі .
Зніжаны каэфіцыент перацягвання : Аптымізаваўшы форму цела, пярэдні крыло можа кіраваць паветраным патокам, паменшыць супраціў паветра і зрабіць аўтамабіль больш гладка.
Абараніце ключавыя часткі транспартнага сродку : Пярэдні крылы размешчаны над колам, які можа абараніць ключавыя часткі транспартнага сродку ад пашкоджанняў знешняга асяроддзя .
Павышае бяспеку кіравання : Некаторыя аўтамабільныя пярэднія крылы выраблены з пластыкавага матэрыялу з пэўнай эластычнасцю, што не толькі павышае амартызацыйныя характарыстыкі кампанентаў, але і павышае бяспеку кіравання.
Матэрыяльныя патрабаванні да пярэдняга крыла : Матэрыял, які выкарыстоўваецца для пярэдняга крыла, павінен быць устойлівым да старэння надвор'я і мець добрую фармальнасць. Пярэдняя крыла некаторых мадэляў вырабляецца з пластыкавага матэрыялу з пэўнай эластычнасцю. Гэты матэрыял мае нізкую трываласць, мала пашкоджанняў пешаходам у выпадку сутыкнення, можа супрацьстаяць пэўнай эластычнай дэфармацыі і адносна проста ў падтрыманні.
Пярэдняя пазіцыя ўстаноўкі Fender і функцыі дызайну : Пярэдні крылы ўсталёўваецца на пярэдняй частцы, непасрэдна над пярэднімі коламі, і прызначана для забеспячэння дастатковай прасторы для функцыі кіравання пярэднімі коламі. Дызайн будзе правераны ў адпаведнасці з абраным памерам тыпу шын, гарантуючы, што ён знаходзіцца ў межах дызайну .
Automobile Frent Fender L ставіцца да левага пярэдняга крыла аўтамабіля, які знаходзіцца на левым пярэднім канцы транспартнага сродку і ахоплівае частку над пярэднім колам, звычайна вядомай як лісце .
Пярэдняя крыла з'яўляецца важнай часткай цела аўтамабіля. Звычайна вырабляецца з пластыка або металу, часам вугляроднага валакна .
Яго галоўная роля заключаецца ў абароне пярэдняга канца транспартнага сродку, прадухілення пяску і бруду, скручаных коламі ад пырскання на дно перавозкі, і гуляць пэўную буферную ролю ў сутыкненні .
Матэрыял і будаўніцтва пярэдняга крыла вар'іруюцца ў залежнасці ад тыпу аўтамабіля і дызайнерскіх патрэбаў. Пярэднія крылы некаторых мадэляў выкарыстоўваюць пластыкавыя матэрыялы з пэўнай эластычнасцю, напрыклад, мадыфікаваны мадыфікаваны PP, FRP FRP SMC Material або PU Elastomer. Гэтыя матэрыялы маюць не толькі амартызацыю, але і могуць вытрымліваць старэнне надвор'я і добрую апрацоўку ліцця.
Акрамя таго, пярэдняе крыла звычайна ўсталёўваецца такім чынам, што шрубы прымацаваны, каб забяспечыць дастатковую прастору для павароту і скачкоў пярэдніх колаў.
Унутры пярэдняга крыла аўтамабіля знаходзіцца падшэўка Leaf . Падшэўка крыла размешчана над пярэднімі коламі аўтамабіля, каля цела, і звычайна з'яўляецца тонкай паўкруглай пласцінай. Ён усталёўваецца на вонкавай частцы кола цела, у асноўным для абароны дна аўтамабіля, памяншэння шуму кіравання, пазбягайце гразевага ўсплёску і дайце колу выплюхнуць пясок гладкім патокам .
Матэрыял лайнера Leaf звычайна мае пластыкавы або метал, які мае перавагі лёгкай, каразійнай устойлівасці і простай ачысткі. Выбар формы і матэрыялу паўплывае на знешні выгляд і ўстойлівасць аўтамабіля . Пры ўсталёўцы неабходна ўлічваць структуру транспартнага сродку і становішча шын, каб пераканацца, што яна цесна абсталявана целам і не ўплывае на бяспеку кіравання.
Калі вы хочаце даведацца больш, працягвайце чытаць іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія прадукты.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца да продажу Mg & 750 аўтазапчастак прывітацца купіць.
