Што такое пярэдняе крыло аўтамабіля
Пярэдняе крыло аўтамабіля — гэта вонкавая пласціна кузава, усталяваная на пярэдніх колах аўтамабіля. Яе асноўная функцыя — пакрываць колы і забяспечваць максімальную прастору для кручэння і скачкоў пярэдніх колаў. У залежнасці ад абранага памеру мадэлі шыны, канструктар выкарыстоўвае «дыяграму біцця кола», каб праверыць, ці адпавядае памер пярэдняга крыла яго ўстойлівасці і бяспецы ў розных умовах руху.
Структура і матэрыял
Пярэдняе крыло, звычайна вырабленае з смалы, спалучае ў сабе вонкавую панэль, якая выступае збоку аўтамабіля, і рэбро калянасці, якое праходзіць уздоўж краю вонкавай панэлі, што павышае трываласць і даўгавечнасць крыла.
Частка пярэдняга крыла выраблена з пластыкавага матэрыялу з пэўнай эластычнасцю, што можа паменшыць траўмы пешаходаў у выпадку сутыкнення і палепшыць эфектыўнасць абароны пешаходаў.
Функцыя і значэнне
абарона ад пырскаў: прадухіляе скочванне пяску колам, пырскаў бруду на дно каляскі, падтрымлівае чысціню і акуратнасць кузава.
Ахоўныя дэталі: абараняюць шыны, сістэмы падвескі і ніжнюю частку аўтамабіля, каб паменшыць знос і пашкоджанні і падоўжыць тэрмін службы.
Аптымізаваная аэрадынаміка: Нягледзячы на тое, што асноўная функцыя пярэдніх крылаў не заключаецца ў аптымізацыі аэрадынамікі, у некаторых канструкцыях іх форма і размяшчэнне могуць дапамагчы паменшыць супраціў ветру і палепшыць устойлівасць язды.
эстэтыка: як частка кузава, дызайн і выбар матэрыялу пярэдняга крыла таксама ўплываюць на агульную эстэтыку аўтамабіля.
Замена і тэхнічнае абслугоўванне
Пярэдняе крыло звычайна збіраецца асобна, асабліва ў выпадку сутыкнення, каб палегчыць замену ўсёй дэталі. Дзякуючы асобнай канструкцыі, абслугоўванне адносна простае і недарагое.
Асноўныя функцыі пярэдняга крыла аўтамабіля ўключаюць наступнае:
Прадухіленне пырскаў пяску і бруду: пярэдні ахоўны шчыток эфектыўна прадухіляе трапленне пяску і бруду, якія збіваюцца коламі, на ніжнюю частку каляскі, тым самым змяншаючы знос і карозію шасі.
Зніжэнне каэфіцыента аэрадынамічнага супраціўлення: дзякуючы прынцыпу механікі вадкасці, канструкцыя пярэдняга крыла можа знізіць каэфіцыент аэрадынамічнага супраціўлення і зрабіць рух аўтамабіля больш плаўным.
Абараняе ключавыя часткі аўтамабіля: пярэдняе крыло можа абараніць ключавыя часткі аўтамабіля, асабліва ў выпадку сутыкнення, мае пэўны амартызацыйны эфект, можа паглынаць частку сілы ўдару, павышае бяспеку кіравання.
Ідэальнае мадэляванне кузава: Дызайн пярэдняга крыла дапамагае палепшыць мадэляванне кузава, захаваць ідэальныя і плаўныя лініі кузава, а таксама палепшыць агульны выгляд аўтамабіля.
Месца ўстаноўкі і канструктыўныя характарыстыкі пярэдняга крыла:
Пярэдняе крыло звычайна мацуецца на пярэдняй частцы, шчыльна прылягаючы да пярэдніх колаў. Яго канструкцыя павінна ўлічваць максімальную абмежаваную адлегласць пры кручэнні і біцці пярэдняга кола. Вытворца выкарыстоўвае «дыяграму біцця колаў», каб праверыць канструктыўныя памеры і пераканацца, што пярэднія колы не перашкаджаюць пласціне крыла пры іх павароце і руху.
Рэкамендацыі па выбары матэрыялу і абслугоўванні пярэдняга крыла:
Пярэдняе крыло звычайна выраблена з пластыка з пэўнай эластычнасцю, які не толькі валодае амартызацыйнымі ўласцівасцямі, але і паглынае сілу ўдару ў выпадку нязначнага сутыкнення. Акрамя таго, матэрыял павінен мець добрую ўстойлівасць да надвор'я і лёгкасць у фармаванні, каб забяспечыць добрую прадукцыйнасць у розных кліматычных умовах.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.
