• head_banner
  • head_banner

Новыя аўтазапчасткі серыі Chery ARRIZO 5 PLUS Auto LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY Пастаўшчык запчастак аптовы каталог па нізкай цане ад завода

Кароткае апісанне:

Ужыванне прадуктаў: ​​Chery

Нумар OEM: J42-5300502-DY

Арганізацыя месца: ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Тэрмін выканання: у наяўнасці, калі менш за 20 штук, звычайна адзін месяц

Аплата: дэпазіт Tt

Фірмовая марка: CSSOT


Падрабязнасці прадукту

Тэгі прадукту

Інфармацыя пра прадукты

Назва прадуктаў LWR-РАДЫЯТАР-ПАПЯРЭЖНАЯ БАЛКА
Прымяненне прадуктаў Чэры
Нумар OEM-прадуктаў J42-5300502-DY
Арганізацыя месца ЗРОБЛЕНА Ў КІТАІ
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Час выканання На складзе, калі менш за 20 штук, звычайны адзін месяц
Аплата Дэпазіт Tt
Брэнд кампаніі ЦССОТ
Сістэма прыкладанняў Сістэма шасі
水箱下横梁总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY
水箱下横梁总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY

Веданне прадукту

Што такое ніжняя бэлька аўтамабільнага вадзянога бака

Ніжняя бэлька аўтамабільнага вадзянога бака з'яўляецца важнай часткай кузава аўтамабіля, у асноўным выкарыстоўваецца для мацавання аўтамабільнага вадзянога бака і кандэнсатара, выконвае пэўную ролю ў падтрымцы і абароне.
Звычайна ён вырабляецца з металу і канструктыўна падзяляецца на нездымны і здымны.
Нездымная рама вадзянога бака злучана з навакольнымі дэталямі кропкавай зваркай і іншымі спосабамі, што распаўсюджана ў японскіх мадэлях, такіх як Honda, Toyota і г.д.
Здымная рама вадзянога бака ў асноўным выраблена з смалы, як, напрыклад, рама вадзянога бака Volkswagen Magotan.
Канкрэтныя функцыі ніжняй бэлькі рэзервуара для вады ўключаюць:
Надзейнае замацаванне вадзянога бака і кандэнсатара: абараняе вадзяны бак і кандэнсатар аўтамабіля, забяспечваючы іх стабільнасць падчас эксплуатацыі.
Уплывае на знешні выгляд кузава: дакладнасць яго ўстаноўкі будзе мець вялікі ўплыў на знешні выгляд кузава, паколькі ён размешчаны разам з кропкай мацавання пярэдняга бампера і кропкай апоры буфернага блока ахоўнай накладкі на валасы.
Разнастайнасць матэрыялаў і канструкцый: матэрыял каркаса рэзервуара для вады звычайна падзяляецца на метал, смалу і метал + смала тры віды, розныя структурныя стылі, у тым ліку нездымныя і здымныя.
Пашкоджанне або іржа ніжняй бэлькі бака могуць паўплываць на знешні выгляд і тэрмін службы аўтамабіля, таму неабходна рэгулярна праводзіць агляд і тэхнічнае абслугоўванне. Пры выяўленні іржы або пашкоджанняў іх варта своечасова замяніць або адрамантаваць, каб забяспечыць нармальную працу і бяспеку аўтамабіля.
Асноўныя функцыі ніжняй папярочнай бэлькі аўтамабільнага вадзянога бака ўключаюць паляпшэнне ўстойлівасці ўстаноўкі папярочнай бэлькі вадзянога бака, забеспячэнне калянасці рамы на кручэнне і вытрымку падоўжных нагрузак, падтрымку ключавых кампанентаў аўтамабіля і злучэнне заклёпкамі для забеспячэння дастатковай трываласці і калянасці.
У прыватнасці, дзякуючы інтэграцыі ў існуючыя мацавання танка, ніжняя бэлька танка можа ліквідаваць традыцыйныя апорныя рэбры і кропкі злучэння, тым самым спрашчаючы канструкцыю, дасягаючы лёгкасці і павялічваючы мантажную прастору ў пярэднім адсеку.
Акрамя таго, бэлька заклёпваецца, каб забяспечыць ёй дастатковую трываласць і калянасць, каб эфектыўна спраўляцца з нагрузкай аўтамабіля і ўдарамі колаў.
Такая канструкцыя не толькі ўзмацняе трываласць самой бэлькі, але і паляпшае агульныя характарыстыкі аўтамабіля і бяспеку кіравання.
Ніжнюю бэльку аўтамабільнага вадзянога бака можна замяніць, а канкрэтная аперацыя рэзкі залежыць ад мадэлі і пашкоджання. Вось падрабязныя інструкцыі па замене ніжняй бэлькі бака:
Патрэба ў замене
Ніжняя бэлька бака для вады ў асноўным выкарыстоўваецца для фіксацыі радыятара аўтамабіля і разбурэння буфера сілы франтальнага ўдару. Пашкоджанне або зламанне бэлькі можа прывесці да няправільнага выраўноўвання і дэфармацыі бака для вады, што паўплывае на цеплааддачу рухавіка і нават пашкодзіць бак для вады. Таму неабходна своечасовая замена.
Спосаб замены
Замена ніжняй бэлькі бака звычайна ўключае ў сябе наступныя этапы:
Зняцце злучальных дэталяў: У большасці выпадкаў бэльку можна замяніць, зняўшы злучальныя дэталі, такія як шрубы і крапежныя элементы, без рэзання.
Асаблівыя выпадкі рэзкі: Калі бэлька прыварана да рамы або моцна дэфармавана, яе можа спатрэбіцца рэзаць. Пасля рэзкі неабходна правесці антыкаразійную апрацоўку і ўзмацненне для забеспячэння бяспекі транспартнага сродку.
Усталюйце новую бэльку: выберыце новую бэльку, якая адпавядае арыгінальнаму аўтамабілю, усталюйце яе ў парадку, зваротным да зняцця, і пераканайцеся, што ўсе злучальныя дэталі надзейна замацаваны.
Меры засцярогі
Ацэнка пашкоджанняў: перад заменай неабходна дэталёва агледзець пашкоджанні бэлькі, каб вызначыць, ці трэба яе рэзаць.
Выберыце патрэбную дэталь: пераканайцеся, што якасць і характарыстыкі новай бэлькі адпавядаюць патрабаванням, каб пазбегнуць збояў пры ўсталёўцы з-за неадпаведнасці дэталяў.
Праверка і рэгуляванне: Пасля завяршэння ўстаноўкі праверце транспартны сродак, каб пераканацца, што новая бэлька ўсталявана дакладна і не аслаблена.
Карацей кажучы, ніжнюю бэльку аўтамабільнага вадзянога бака можна замяніць, і для канкрэтнай аперацыі неабходна выбраць адпаведны метад у залежнасці ад мадэлі і сітуацыі пашкоджання, а таксама забяспечыць якасць тэхнічнага абслугоўвання.

Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!

Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць аўтазапчасткі MG&750, вітаем купіць.

сертыфікат

сертыфікат
сертыфікат1
сертыфікат2
сертыфікат2

Інфармацыя пра прадукты

展会221

  • Папярэдняе:
  • Далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам

    Звязаныя тавары