Важная роля правай фары задняга ходу і яе адбівальніка
Функцыянальнае значэнне правага ліхтара задняга ходуУ сістэме асвятлення аўтамабіля правы ліхтар задняга ходу можа здацца звычайным, але на самой справе ён з'яўляецца ключавой дапаможнай прыладай пры руху заднім ходам. Калі кіроўца пераключаецца на заднюю перадачу, правы ліхтар задняга ходу ўключаецца аўтаматычна. Яго асноўная функцыя — забяспечваць дастатковае асвятленне правай зоны руху заднім ходам. Уначы, у падземных гаражах або ў слаба асветленых месцах ён можа выразна асвятляць перашкоды, пешаходаў і дарожныя ўмовы з правай задняй часткі аўтамабіля, дапамагаючы кіроўцу дакладна вызначаць адлегласць да патрэбных перашкод, значна зніжаючы верагоднасць драпін і сутыкненняў пры руху заднім ходам.
Адначасова правы ліхтар задняга ходу мае функцыю папярэджання. Яркае святло можа перадаваць сігнал аб тым, што транспартны сродак рухаецца заднім ходам, іншым транспартным сродкам і пешаходам, папярэджваючы іх аб неабходнасці своечасовага пазбягання і прадухілення аварый, выкліканых неасцярожнасцю. Для некаторых буйных транспартных сродкаў, такіх як грузавікі і аўтобусы, дыяпазон асвятлення правага ліхтара задняга ходу шырэйшы, што эфектыўна зніжае рызыку бяспекі, выкліканую сляпымі зонамі зроку, і павышае бяспеку і плаўнасць працэсу руху заднім ходам.
Значэнне бяспекі адбівальнага вузла
Адбівальнік — гэта спецыяльная прылада пасіўнай бяспекі аўтамабіля, якая звычайна ўсталёўваецца ў правай задняй частцы разам з фарай задняга ходу. Яна не патрабуе харчавання і забяспечвае «пазычанне святла і адлюстраванне святла» дзякуючы ўнікальнай аптычнай структуры. Калі фары іншых транспартных сродкаў трапляюць на адбівальнік, святло праламляецца і адлюстроўваецца праз унутраную мікрапрызматычную структуру або пласт шкляных мікрасфер, вяртаючыся па першапачатковым шляху да крыніцы святла, утвараючы выразны адбіваючы эфект.
Уначы або ва ўмовах дрэннай бачнасці, нават калі транспартны сродак стаіць на месцы, адбівальнік можа выразна вызначаць месцазнаходжанне і контуры транспартнага сродку для кіроўцы, які едзе ззаду. Асабліва калі транспартны сродак затрымаўся на ўзбочыне або часова прыпаркаваны ўначы, адбівальнік можа адыграць эфектыўную папераджальную ролю, своечасова нагадваючы транспартным сродкам, якія едуць ззаду, аб неабходнасці пазбягаць сутыкненняў ззаду. Акрамя таго, адбівальнік таксама можа дапамагчы палепшыць агульную бачнасць транспартнага сродку, павялічваючы кантраст з навакольным асяроддзем у дажджлівыя, туманныя, пясчаныя і г.д. надвор'е, што яшчэ больш забяспечвае бяспеку кіравання.
Распаўсюджаныя паломкі і іх праявы
Няспраўнасці правага ліхтара задняга ходу
Перагаранне лямпачкі: гэта адна з найбольш распаўсюджаных няспраўнасцей правай фары задняга ходу. З часам нітка напальвання лямпачкі старэе і пераграваецца, у выніку чаго яна плавіцца і перастае запальвацца. Калі кіроўца пасля ўключэння задняй перадачы не бачыць падсветкі ў правай зоне задняга ходу і на прыборнай панэлі няма адпаведнай індыкацыі няспраўнасці, верагодна, лямпачка пашкоджана.
Няспраўнасць лініі: нармальная праца ліхтара задняга ходу абапіраецца на стабільную ланцуг. Старэнне, кароткае замыканне, абрыў або няспраўныя раздымы ў ланцугу могуць прывесці да парушэння нармальнай перадачы току, што прывядзе да выхаду з ладу правага ліхтара задняга ходу. Такія няспраўнасці могуць суправаджацца запальваннем індыкатара няспраўнасці на прыборнай панэлі або мігаценнем правага ліхтара задняга ходу падчас рыўкоў аўтамабіля.
Пашкоджанне выключальніка: выключальнік ліхтара задняга ходу звычайна ўсталёўваецца на каробцы перадач. Пры ўключэнні задняй перадачы выключальнік спрацоўвае, каб падаць харчаванне на ліхтар задняга ходу. Калі ўнутраныя кантакты выключальніка зношаныя або спружына выйдзе з ладу, гэта прывядзе да таго, што выключальнік не будзе нармальна замыкацца або размыкацца, у выніку чаго правы ліхтар задняга ходу заўсёды не загараецца або загараецца пастаянна.
Няспраўнасці вузла адбівальніка
Зніжэнне адбівальнай здольнасці: калі паверхня адбівальнай прылады пакрыта пылам, брудам, алейнымі плямамі і г.д., або калі яна састарэлая і патрэсканая з-за працяглага ўздзеяння сонца, дажджу і г.д., гэта сур'ёзна паўплывае на яе адбівальную здольнасць. Калі фары іншых транспартных сродкаў свецяць на адбівальную прыладу, адбівальнае святло слабее і яго цяжка выразна ідэнтыфікаваць, што значна зніжае эфект папярэджання.
Пашкоджанне канструкцыі: падчас руху транспартнага сродку, у выпадку сутыкнення ззаду, драпін або ўздзеяння знешняй сілы, абалонка адбівальніка можа трэснуць або дэфармавацца, а таксама можа пашкодзіцца мікрапрызматычная структура або пласт шкляных мікрасфер унутры. Гэта прывядзе да таго, што святло перастане нармальна праламляцца і адлюстроўвацца, або нават цалкам страціць сваю адбівальную функцыю.
Аслабленне мацавання: Зборка адбівальніка звычайна мацуецца да аўтамабіля з дапамогай заціскаў або шруб. Працяглая вібрацыя і трасяніна могуць прывесці да аслаблення мацавальнай прылады, што прывядзе да зрушэння і трасяніны адбівальніка, што не толькі паўплывае на кут адлюстравання, але і можа адваліцца падчас руху, страціўшы сваю функцыю папярэджання бяспекі.
Непаладак і рашэнні
Пошук і ліквідацыя няспраўнасцей правага ліхтара задняга ходу
Праверце лямпачку: спачатку адключыце сілкаванне аўтамабіля, зніміце вечка лямпы правага ліхтара задняга ходу і выміце лямпачку, каб праверыць, ці не перагарнула нітка наканення. Калі лямпачка пашкоджана, заменіце яе новай такой жа мадэлі і спецыфікацыі.
Праверце ланцуг: выкарыстоўвайце мультыметр для вымярэння напружання і бесперапыннасці ланцуга задняга ходу. Калі ў ланцугу ёсць кароткае замыканне або абрыў, своечасова заменіце пашкоджаны ланцуг; калі вілка няшчыльна замацавана, шчыльна ўстаўце яе назад і надзейна зафіксуйце.
Праверце выключальнік: праверце выключальнік фар задняга ходу, каб пераканацца ў нармальнасці кантактаў выключальніка. Калі выключальнік пашкоджаны, заменіце яго новым і пераканайцеся, што становішча ўстаноўкі правільнае, а мацаванне надзейнае.
Апрацоўка ўсёй зборкі адбівальніка
Чыстка і абслугоўванне: рэгулярна чысціце паверхню адбівальніка, каб выдаліць пыл, алейныя плямы і іншыя забруджванні. Для злёгку састарэлых паверхняў выкарыстоўвайце спецыяльны сродак для аднаўлення пластыка, каб аднавіць яго адбівальныя ўласцівасці.
Рамонт або замена: Калі вонкавая абалонка адбівальніка трэснула або ўнутраная канструкцыя пашкоджана, заменіце ўвесь кампанент зборкі новым. Пры замене выбірайце вырабы, якія адпавядаюць мадэлі аўтамабіля і нацыянальным стандартам, каб забяспечыць дакладную ўстаноўку і правільны вугал.
Умацаванне мантажнай прылады: праверце фіксуючыя заціскі або шрубы адбівальніка. Калі яны аслабленыя, падцягніце іх або заменіце новым фіксуючым прыстасаваннем, каб прадухіліць іх зрушэнне або падзенне падчас руху.
Рэкамендацыі па штодзённым абслугоўванні
Каб пераканацца, што правы ліхтар задняга ходу і ўвесь адбівальнік заўсёды знаходзяцца ў добрым працоўным стане, кіроўцы павінны выпрацаваць звычку рэгулярна правяраць іх стан. Перад кожнай паездкай проста правярайце, ці нармальна ўключаецца правы ліхтар задняга ходу, і ці чыстая і не пашкоджана паверхня адбівальніка. Пры мыцці аўтамабіля звяртайце ўвагу на ачыстку паверхні адбівальніка і пазбягайце выкарыстання агрэсіўных ачышчальных сродкаў. Акрамя таго, падчас тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля вы можаце звярнуцца да прафесійных тэхнікаў для правядзення комплекснай праверкі ланцуга ліхтара задняга ходу, выключальніка і мацавання адбівальніка. Своечасова выяўляйце і ліквідуйце патэнцыйныя няспраўнасці для забеспячэння бяспекі кіравання.
Калі вы хочаце даведацца больш, чытайце іншыя артыкулы на гэтым сайце!
Калі ласка, патэлефануйце нам, калі вам патрэбныя такія тавары.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. імкнецца прадаваць MG&МАКСУСаўтазапчасткі вітаюцца купіць.
