Што такое вечка клапана?
Вечка клапана - гэта вечка, якая выкарыстоўваецца для абароны распредвала над камерай клапана і ўтварае прыблізна закрытую паражніну з галоўкай цыліндру (таксама ёсць праходы вяртання алею, праходы падачы алею і іншыя нафтавыя праходы, звязаныя з іншымі паражнінамі)
У чым прычына ўцечкі паветра ў крышцы клапана?
Уцечка паветра з вечка клапана прывядзе да таго, што транспартны сродак не зможа кіраваць аўтамабілем. Калі сумесь занадта насычаная або занадта тонкая, алей у камеры згарання не цалкам спальваецца, што прыводзіць да павелічэння расходу паліва. Гэта таксама прывядзе да таго, што аўтамабіль павольна паскорыцца. Рухавік цяжка пачаць, магутнасць памяншаецца, гарэнне няпоўнае, вугляродны радовішча сур'ёзны, і нават асобныя цыліндры не будуць працаваць. Наогул кажучы, калі ёсць уцечка алею, рэкамендуецца замяніць вечка клапана
Ці важна, калі пракладка клапана прасочваецца алей?
Пракладка клапана ўцечка алею, якое ўсё яшчэ ўплывае на транспартны сродак. Яго трэба замяніць своечасова. Пракладка клапана ў асноўным выкарыстоўваецца для герметызацыі для прадухілення ўцечкі алею. Калі яго не замяняюць своечасова, ушчыльненне будзе сціскацца, загартоўвацца, страціць эластычнасць і нават сур'ёзна парушаецца. Калі гэта проста ўцечка алею, выкліканае старэннем галоўкі цыліндру клапана, праблему можна вырашыць, замяніўшы галоўку цыліндру клапана новым. Калі вы купляеце яго самастойна, цана складае каля 100 юаняў. Калі вы ідзяце ў краму 4S, каб замяніць яго, гэта будзе як мінімум 200 юаняў. Пракладка клапана, як правіла, вырабляецца з гумы, і адной з асноўных характарыстык гумы старэе. Таму, калі тэрмін службы транспартнага сродку занадта доўгі, гумавы матэрыял будзе старэць і зацвярдзець, што прывядзе да ўцечкі алею. Пры замене звярніце ўвагу на наступныя моманты. Пры замене цалкам ачысціце кантактную паверхню. Калі вы зможаце нанесці клей, таму што спатрэбіцца больш часу, каб нанесці клей. Гэта нармальна, каб не нанесці клей. Гэта залежыць ад пажаданняў уладальніка. 2. Рухавік павінен быць цалкам астуджаны, перш чым яго можна замяніць. 3. Пры ўсталёўцы вечка клапана зацягніце яго некалькі разоў па дыяганалі. Пасля замацавання шрубы вярніцеся да дыяганальнага шрубы. Гэта дазволіць перашкодзіць няроўным стрэсам на пракладцы клапана.
Як вокладка клапана выглядае дрэнна?
Звычайна ёсць некалькі прычын пашкоджання пракладкі клапана. Першы заключаецца ў тым, што ніт няшчыльны, другі - рухавік, трэці - гэта расколіна клапана клапана, а чацвёртае - пракладка вечка клапана пашкоджана альбо не пакрыта герметыкам.
Падчас сціску рухавіка невялікая колькасць газу будзе цячы ад сценкі цыліндру, а поршневы кольца да картера, а ціск карце з цягам часу будзе расці. У гэты час вентыляцыйны клапан выкарыстоўваецца для вядзення гэтай часткі газу да ўпускнага калектара і высмоктвання яго ў камеру згарання для паўторнага выкарыстання. Калі вентыляцыйны клапан заблакаваны, альбо зазор паміж поршневым кольцам і сценкай цыліндру занадта вялікім, у выніку чаго празмернае паветранае каналізацыю і высокі ціск картера, газ выцясне ў месцах са слабым ушчыльненнем, напрыклад, пракладка вечка клапана, пярэдняе і задняе ўшчыльненне алею, што прыводзіць да ўцечкі масла рухавіка.
Пакуль вы наносіце герметык, зацягніце балты, а вечка клапана не ўзламаны і дэфармаваны, гэта паказвае, што вечка клапана добра. Калі вы не паслаблена, вы можаце выкарыстоўваць лінейку і таўшчыню (датчык Feeler), каб вымераць плоскасць вечка клапана, каб даведацца, ці не дэфармавана ён.
